CES是全球最頂級的科技展覽會，其權威性與專業性都毋庸置疑，能夠參展的無一例外都是科技“巨頭”，它們或是擁有全球最頂尖技術的企業，或是可以改變世界的技術。而本屆CES已於今年1月7日盛大開幕，微軟、三星、索尼、英特爾和蘋果等科技巨擘，均是參與了展覽，帶來了自家時下最先進的科技與理念。
在過去，我們不敢在世界談科技。然而時過境遷，今天，中國的華為在5G成為全球第一，擁有2500多項專利，憑藉一己之力斬獲多個國家的5G大額訂單，佔有全球最大的5G市場份額。世界消費級無人機市場的龍頭大疆，不僅自主研發L3/L4級自動駕駛，還做出了自動駕駛的激光雷達。中國科技已經越來越有底氣。而在汽車領域中國也有一個比較好的代表，今年就亮相了2020年的CES，TA就是廣汽新能源。它的一款純電車Aion LX不僅智能、加速、安全和續航等科技十分先進，更是憑藉一塊屏幕就成為了CES上全場的焦點。
廣汽新能源Aion LX的強悍科技實力除了體現在了650Km全球第一的NEDC續航、3.9秒破百的超跑加速、中國首創的鋼鋁車身架構等，在CES上獲得了美聯社等外媒一致好評的行業領先科技之外，同時更有由廣汽、偉世通、騰訊、高通合作打造智能座艙。
由廣汽、偉世通、騰訊、高通合作打造智能座艙，是全球首款使用第三代高通驍龍汽車座艙平臺的座艙域控制器。這套智能座艙直接將車身控制界面、數字儀表和信息娛樂3個座艙域首次集成在了一起，不僅可實現高效、情感化的人機互動和車輛控制，同時更能帶來人性化的、極致的數字化體驗。
座艙中尤其亮眼的就是一塊彎折角近168°全貼合冷彎12.3寸環繞式雙曲面屏，這款屏幕據說是全球首款通過冷彎技術打造的曲面一體屏，具有更好的光學表現和更高的可靠性，視覺效果堪比智能手機。在追求沉浸式視覺體驗的當下，一款高科技屏幕無疑讓Aion LX的智能座艙錦上添花。
傳統出行工具向智能移動終端的過渡，是全球汽車行業都在不斷努力發展的方向，而廣汽、偉世通、騰訊、高通合作打造智能座艙卻直接做到了讓智能觸手可及，近乎實現了汽車從傳統出行工具向智能移動終端的過渡。帶著這樣多的高科技，廣汽新能源Aion LX此次CES大秀確實是底氣滿滿，中國智造還是大有未來的。
閱讀更多 車訊之家 的文章
關鍵字: 美好，一直在身邊 廣州汽車集團股份有限公司 我的第一部5G手機
