近日，揭陽市交通運輸局在網站上公佈揭陽市政協社會與法制委員會
《關於開通揭陽潮汕機場至惠來縣城機場快線的建議》的回覆公示內容，內容如下：對揭陽市政協六屆三次會議第24號提案的答覆
揭陽市政協社會與法制委員會：
您們提出的《關於開通揭陽潮汕機場至惠來縣城機場快線的建議》提案我局已收悉，現將辦理結果答覆如下:
我局積極會同市國資委、惠來縣政府、揭陽潮汕機場公司深入研究，積極採取措施，紮實推進提案辦理工作，現將辦理結果答覆如下。
一、辦理成效
（一）專題研討，市場調查。2011年底，為配套揭陽潮汕機場運輸服務，揭陽市交通運輸局召開全市交通運輸部門開通“機場快線”專題討論會，會議定由廣州白雲國際機場空港快線運輸有限公司揭陽潮汕機場分公司落實開通揭陽潮汕機場至各縣（市、區）快線大巴，各縣（市、區）根據實際情況自行選擇適時對開客車。機場分公司經市場調查後，結合市場實際運營情況，決定暫時不開通機場至惠來縣快線大巴。
（二）現行運行，收益失衡。至2019年7月份，惠來縣共有3家客運企業7輛客車經營惠來縣至揭陽市區客運班線，2018年10月份揭惠高速開通“惠來至揭陽仙橋”路段以來，3家企業試運行惠來縣至揭陽高速班線，但實際運營情況較差，效益很低，平均一個單程客運量約5人左右，運營成本與收益嚴重失衡，虧損嚴重，因此惠來縣客運企業對新增機場客運班線熱情不高。
（三）運輸多樣化，選擇多樣化。惠來縣居民通過飛機出行、僑胞返鄉探親日趨增加，但受目的地、航班時間不同等影響，旅客出行選擇客運班線往來機場人數不多。同時，現行新型運輸工具增多，如私家車、出租車、網約車等，惠來縣居民選擇客運班車出行往返機場實際人數、班次均不多。
為了維護當前客運市場秩序，結合實際情況，惠來縣政府認為開通惠來至機場快線條件不成熟，待今後進一步探討。
二、下一步計劃
（一）做好市場調查，制訂機場快線規劃。下一步，惠來縣經濟發展態勢良好，特別是中石化、中電投、粵東濱海新城等大項目落地，航空市場需求將會大大增加，因此，做好市場調查，儘早籌劃制訂機場快線規劃，待條件成熟後，可以快速開通線路。
（二）抓好企業重組，提升道路保障能力。2018年5月份開始，全市道路客運體制機制實施改革創新，通過對全市道路客運企業改革重組，實現資產資源集中集約，運營管理規範安全，服務保障優質高效，促進全市道路客運行業做強、做優、做大，全面提升道路客運行業安全生產保障能力，更好地滿足人民群眾安全、便捷、舒適出行新需求。
揭陽市交通運輸局
2019年8月6日
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