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/双排微卡
能拉两吨
3万预算左右/
满足三点条件一台都没有，核载质量接近两吨车单排有一台可以考虑，但也只是接近要求并不能满足要求，预算略少一些。
双排后双轮的重载微卡可以考虑江淮凌玲长轴载重型，指导价3.24万；车身尺寸5128*1750*2060、货箱长度3.2米、核载质量1.69吨，车身结构为非承载式有大梁、前后硬桥鼓式刹车，这台车硬拉两吨没有问题但要对超载有客观理解。
发动机搭载1.8L自然吸气柴油动力，最大功率50kw、峰值扭矩165牛米，匹配5挡手动变速箱；动力参数说明了这台车没有多大劲，全柴发动机的特点也确实如此，重载拉货的善于控制档位起步。
配置方面微卡基本都是空白，不过凌玲至少还有冷暖空调这项不错的配置，夏季用车又是柴油机不会感觉用车体验很差。比较预算但核载质量较小的微卡就这么一台，再有达到2吨水平的车价格就要高的多了，预算超过4万可以看一看长安神骐T20。
T20的1.3L汽油动力单排标准型，车身尺寸5230*1730*2070、货箱长度3.3米、核载质量1.96吨，车身结构同样是有大梁的前后整体桥。
发动机搭载东安1.3L汽油动力，最大功率73kw、最大扭矩120牛米，匹配5挡手动变速箱，这套动力不用想也能看到是很没力的，不过核载已经接近两吨最起码能够拉的走跑的动。
动力不是T20的优势不过汽油机确实动静小一些，能接受动力差油耗高T20当做工具车用舒适感略强一些，配置同样有空调其他空白。
比较接近预算且拉货能力比较强的车这两台可以参考，实际体验一下再决定如何选择吧。
天和Auto
我觉得3万左右买不到你想要的车，拉两吨的货车的话要看你是短途还是远途的，短途的汽油后双轮，的4.5万左右，远途那就选柴油，485的机子就能胜任价格就高了，江淮康铃k1价格裸车在6.5左右，哥们买货车可别心疼钱，一分价钱一分货，
金福149077509
只有二手了，全新落地至少再加2万
