編首語：雖然日內瓦車展在第90個年頭上無奈取消，但是原本在車展上的重磅車型可並沒有就此放棄，紛紛採用了線上發佈的方式，同步日內瓦車展媒體日的新車亮相計劃。日內瓦車展也成為世界上首次舉辦的雲車展，而星光依舊燦爛。
3月3日，第4代奧迪A3全球首發——兼具動感的外形設計、數字化、和全面互聯。其中，除漸進式車身設計外，還應用了源於中大級別車型的創新科技：信息娛樂系統、懸掛系統和駕駛輔助系統等。
兇悍外形 環保內飾
全新奧迪A3 Sportback比例緊湊，設計動感。前臉寬大的單幅格柵和進氣口彰顯動感特質。一條凌厲的的大角度折角腰線從前大燈外角一直延伸到後尾燈。而彎曲向內的表面則代表著一種奧迪全新的設計元素，其更加強調輪拱的立體感。與腰線相連的是矩陣式LED大燈和彎曲的日間行車燈，日間行車燈內含一個像素矩陣，由按3X5排列的LED燈段組成，營造出其專屬的燈光標識，給予全新A3風格更加鮮明的高辨識度。
此外，動感精緻的設計一路延伸至內飾：包括全新設計的的換擋桿、鋁製或碳纖維飾板的應用、醒目的門把手以及黑色面板儀表盤。座椅接觸面部分由回收PET塑料瓶材料製成，並以時尚的撞色縫線作裝飾，這也是第一次將這類回收利用材料應用於汽車之上。
全新A3 Sportback儘管外觀緊湊，但內部空間卻有顯著提升，實用功能性更強。這款車型長 4.34米，寬1.82米（無車外後視鏡），比其上一代產品增加了30毫米，在優化升級的基礎上，依舊不失高檔感和緊湊的視覺感受。車身高度和軸距未變，仍分別為1.43米和2.64米。行李廂容積取決於後排長椅的位置，可達380升-1200升，裝貨地板也可隨時調節不同高度。根據不同的客戶需求，也可選裝可腳踢感應開閉的電動尾門。
延續自中大級別車型交互科技加身
A3 Sportback的駕駛艙以駕駛員為中心，大量採用了奧迪品牌中大型車熟悉科技元素，並標配10.1英寸觸控大屏——集成於中控臺的中心位置。全新10.1英寸觸控大屏，可智能識別手寫字母，並提供精準聲音反饋，也可通過自然語音控制系統進行操作；全高清數字儀表板也為標配，駕駛員可通過多功能方向盤控制數字儀表。奧迪虛擬駕駛艙提供額外的功能，如導航地圖全屏投影等。
升級版的大屏尺寸可達12.3英寸，附有3種顯示主題，其中包括一個頗具動感氣息的運動化主題。此外，還提供抬頭顯示系統的選裝配置，可將重要車輛信息以不同顏色投射至風擋玻璃上方便查看。
多媒體交互系統由第3代模塊化娛樂平臺 MIB 3驅動。其計算能力高出前代10倍。可實現對各種互聯功能的支持：包括語音電話、奧迪connect互聯科技服務等，而其執行任務的速度可達LTE Advanced級別。此外，該套系統還提供集成式Wi-Fi熱點供車內人員使用。
提供智能車聯網Car-to-X服務
對於不同乘員的個性化設置習慣，這套系統可記憶多達6個情景模式設置——從溫度控制、座椅位置，到常選導航目的地和常用多媒體。同時，車內除了標配DAB+數字廣播收音機，還可選配在線或多功能收音機。內置的車載導航系統使用起來方便快捷且流暢。例如，該導航系統可提供交通路況預測、谷歌地球高分辨率衛星圖像以及許多歐洲主要城市的詳細城市3D模型。
奧迪connect互聯科技除了實時展現景點的圖片、營業時間和用戶評論以外，還提供Car-to-X服務，藉助這套智能車聯網系統，駕駛員可輕鬆找到路邊停車空位，藉助與交通信號燈系統通訊，進入綠波帶，享受一路綠燈的行駛通暢體驗。全新奧迪A3 Sportback通過myAudi app、Apple CarPlay或Android Auto以及奧迪phone box與智能手機連接，而奧迪phone box可將手機車載充電面板連接進行無線感應式充電。奧迪connect智能鑰匙則可授權用戶通過安卓智能手機鎖/解鎖車門及開啟發動機，智能鑰匙功能以及亞馬遜Alexa語音服務系統也將在車輛上市後不久提供。
犀利精準的駕駛體驗
全新奧迪A3 Sportback在歐洲市場提供3款發動機版本：
- 1.5 TFSI，110千瓦（150馬力），綜合油耗5.1 – 4.8升/100公里*，綜合二氧化碳排放116 – 111克/公里*；
- l 2.0 TDI，85千瓦（116馬力），綜合油耗3.6 – 3.5升/100公里*，綜合二氧化碳排放96 – 92克/公里*；
- 2.0 TDI，110千瓦（150馬力），綜合油耗3.9 – 3.7升/100公里*，綜合二氧化碳排放103 – 98克/公里*。
三款發動機動力充沛，運轉高效，均採用前輪驅動形式，動力可通過6速手動變速器或7速S tronic雙離合變速器輸送到車輪。此外，駕駛員又可通過小型化設計的換擋桿控制自動變速器的基本功能。車輛上市後，奧迪將逐步增加更多動力版本，包括電驅版本和適配quattro全時四驅功能的版本。
當然，國內將無緣柴油引擎及手動擋版本，而主要是以汽油機、插電混合動力以及純電版本為主。
全新A3 Sportback110千瓦（150馬力）的發動機版本後軸採用四連桿設計的懸架，實現了運動性與乘坐舒適性的平衡。根據客戶需要，懸架可提供自適應阻尼動態控制功能，可將車身高度降低10毫米。每個阻尼器可通過對路面情況、駕駛情況和不同的奧迪駕駛模式選擇，實現對駕控感受的動態實時調整，為用戶帶來了穩定的乘坐舒適性和迅捷的操控感。在運動懸掛模式下（與S line運動套件一起為標配，其車型上為選配），調校明顯偏向敏捷操控性。得益於懸掛和阻尼器的偏硬調校以及車身高度的下降（降15毫米），這款緊湊車型為用戶帶來更加直接的地面反饋。
駕駛輔助系統全面普及
全新A3 Sportback標配奧迪整體安全預警系統（前部版）、轉彎輔助系統和車道偏離預警系統，可有效避免與其他車型發生碰撞，從而有效保障駕駛安全性；可選配置中，其他駕駛安全輔助系統包括變換車道和車道偏離警示系統以及側向來車警示系統和泊車輔助系統。自適應巡航功能（在中大型車上已很普遍）提供縱向和側向雙導引，從而確保與前車保持適當行駛距離，並在轉向過程中通過溫和介入輔助車道引導系統，大大提升長途駕車旅行的舒適性。
結語：
可以看出全新A3的最大亮點在於拿到了很多原來在中大車型上才有具備的科技裝備，另外，隨著車聯網技術的進步，全新車型也同步獲得了相應的匹配，另駕駛體驗更為人性化。
THE END.
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