蓝冰紫凝
LED灯和氙气大灯有各自的优点！LED大灯在理论上是更亮，LED大灯和氙气大灯比的话，目前氙气灯更加的亮一些。
LED灯与疝气灯区别
LED灯是半导体冷光源发光 ，发光效率高不发热，寿命长，造价低，环保、节能、在中高端合资品牌车上普遍运用。
氙气灯是高压气体放电发光，发光效率高，基本不发热，功率较大 ，结构部件复杂 造价高。
现在汽车车灯的种类有氙气灯，LED车灯，卤素灯，激光大灯，目前最亮的就是氙气灯了。
两个车灯的发光原理不同，一个是热发光（越热越亮），一个是冷发光（越冷越亮）。
氙气灯：亮度能达到3200流明，但点亮时间会延迟，也不利于作为超车闪光。
LED车灯：响应速度快、寿命长。亮度能达到3000流明；氙气灯在行业里面 阿帕 和欧司朗是最亮的，亮度都能达到3200流明，其他的多数都是在3000以下。
根据我国的规定，汽车前大灯是禁止使用氙气大灯的，但是可以应用于汽车的近光灯，但也要配合透镜使用。远光灯选LED灯符合我国国情；照射范围广、距离远、可视度高、节能等优势。
隔壁店老张
问这个问题，你应该是打算改灯的吧？氙气灯一般都是跟双光透镜一起装的，而想要改LED一般的话除了直接装LED头灯外就是改装成LED双光透镜。
LED头灯
不建议直接将灯泡换成LED头灯的，这样弄的话，虽然简单方便，而且价格也很便宜，但是散光很严重，会影响行车安全的。
LED双光透镜
到目前来说，氙气灯+双光透镜的改装效果是市面上最好的，技术上成熟，而且大多数地区都有比较专业的改装店，同等价格上氙气灯的性价比要比LED双光透镜的高出很多。
氙气灯+双光透镜通过透镜能将氙气灯均匀的分布照射到车前，近光时由透镜挡板遮住部分光，不会对前车发出炫光，切换远光时是通过透镜电磁阀快速将挡光板翻下，变光不会产生延迟。
氙气灯光型图
LED双光透镜是将光源和双光透镜集合在一起的，同时因为LED发光会发出大量的热，在高温下会影响LED的工作，所以还配有风扇。
但由于LED双光透镜目前来说，技术上还处于不成熟阶段，所以实际效果是完全是比不上氙气灯+双光透镜的，我们曾经拿欧司朗魄晓者过来测试过，还有专做LED双光透镜的米石，以及GS对比，跟氙气灯的效果差很多。
LED双光透镜光型图
而且LED双光透镜的价格普遍比氙气灯+双光透镜的价格要高很多。从个人角度来看，这个到目前只是一个情怀，还远远没有达到可以真正取代其他车灯地步。
所以无论从实用角度还是从价格方面来说，氙气灯+双光透镜的改装是目前最佳选择。
安亿仕汽车照明
看起来丑的低配车，一般都用最便宜的卤素灯，发光原理和灯泡差不多，只不过在灯泡里加了卤族元素延长寿命。
这种灯亮度不高，只相当于一千多根蜡烛，而且和灯泡一样……黄。
所以如果车速快了，就会因为照射距离太短影响安全。
用在中高级车上的是氙气灯，原理是在石英灯管内充入高压惰性气体氙，再通上两万多伏的高压电。
发出的光比卤素灯更白更亮，而且寿命更长，耗电更少。
不过氙气灯成本高，一般用在中高级车上。
还有听起来更高大上的LED，其实就是收音机上的发光二极管。
它比氙气大灯更亮、能耗更低，整车报废它都不一定报废。
而且它尺寸小颜值高，能被设计师塑造成任意形状。当然价格也最贵，最贵的全LED大灯，豪华车才用得起。
“不过，最贵的不一定就是最好的。”
因为黄光穿透力强，所以雨雪天气卤素灯更靠谱。
灯光效果也不能只看光源，还要看调教和其他高科技。
不过没事别乱改，小心连年检都过不去。
视知车学院
随着经济的进步，汽车也逐渐进入的越来越多人的家庭，同时，汽车的性能也越来越受到重视，即使一个前头车灯也毫不例外，很多人一直在问，氙气灯效果好，还是LED效果好，那么今天我们就来一起探讨一下。
从最基础的卤素灯，到高级的氙气灯，再到新生力量全LED灯，汽车的大灯经过一代一代的升级，成本是越来越高，但实际照射效果不一定。不过氙气灯成本高，一般用在中高级车上。还有听起来更高大上的LED，它比氙气大灯更亮、能耗更低，整车报废它都不一定报废。而且它尺寸小颜值高，能被设计师塑造成任意形状。当然价格也最贵，最贵的全LED大灯，豪华车才用得起。但是，氙气灯和LED灯都有各自的优缺点，还是要看车主如何选择，下面我们就来说一下各自的优点
首先，讲讲氙气灯的优点：
首先，氙气灯呈现的是蓝白色光，这种颜色大幅度提高了道路标志和指示牌的亮度；其次氙气灯光亮强度比价高，有效地扩大了视觉范围，可以最大程度的保证安全驾驶，当然，最不可能不提的是氙气灯省电。
其次LED车灯的优点，led灯光寿命很长，不容易烧损，其次，led等效率高、能耗低，电能利用率高达80%以上；第三，它的光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源；最大的优点在于适用低电压工作，完全可以应用在汽车上。
汽车很听话
近光灯LED相对好一些，亮度均匀，铺路效果更好，范围更广！
远光氙气大灯好一些，色温可调，穿透性更好，距离更远！LED存在散射现象，显得很亮、很白，实际上常跑夜路的人才明白，最晃眼的是氙气大灯！
众口说车
一般来说，几乎所有的车型都是可以把卤素灯改装成氙气灯的。氙气灯除了在发光方式和电压要求上与普通的卤素灯有区别以外，其他都大同小异。电压的问题，我们可以通过安装安定器解决。所以上至刚出的 17 款奥迪，下至 十几 年前的老大众，都可以改装氙气灯。
改装氙气灯有什么影响？
改装氙气灯技术目前已经比较成熟，从技术层面来讲，对车子没有太大的影响，但是在实际使用中，氙气灯在阴雨天、雾霾天灯光穿透力会比卤素灯差。
想改灯怒怼远光狗？在改装氙气灯之前你应该先了解这些
选购氙气灯要注意些什么？
最好是购买知名厂家品牌生产的车灯，如雪莱特、海拉、飞利浦、欧司朗等。 选购氙气灯的时候会有一个K值的选择，目前主流认为 4300 是最合适的 。（氙气灯的 K 值越高，灯光色温越偏冷，K值越低色温越偏暖，详情可见下表）
对于原车就是远近一体大灯自带透镜的车型，我们可以只买氙气灯泡和安定器即可。如果原车没有透镜，那么就需要购买双光透镜和灯泡以及安定器，或者直接购买氙气灯总成。
当以上物品准备齐全后，动手能力强的车友就可以自行DIY改装了。虽然改装步骤不算复杂，但是因为涉及到原车灯具和电路的拆装，所以出于安全考虑，还是建议找维修店或者改装店进行专业规范改装。
有车大师
现在主流还是氙气大灯双透镜，亮度能达到的同时铺路效果还行，卤素灯色温太低流明也不大。，而且电流也很大！LED很节能但是铺路效果很差，一般的LED还不如卤素灯铺路效果好特别是遇见雨雾天气就是睁眼瞎。未来趋势将是激光大灯。但是激光大灯价格有点太高，好点的激光大灯能买个Ao级的小车了
丿秋雨丶暮雪彡
广义来说目前应该是氙气大灯的流明大于LED。但是LED的启动速度是氙气无法达到的。我不知道随车原装的氙气灯启动速度有多快，不知道是不是也能随时用挑灯提示别的车。还有，LED相比氙气也更省电。如果有针对某车型专门调整的LED聚光效果还是很不错的。我就把远光改了LED。另外，LED如果散热做不好也用不久。非专业回答，仅供参考。
三元桥
按照GB25991-2010车用LED配光性能标准要求符合光型设计标准的LED效果比HID好，启动快又节能，而采用COB灯珠的低端LED效果就比HⅠD差，甚至有可能比卤素灯还不如。
苏纪苏
现阶段最稳定和成熟的方案就是双光透镜+氙气灯，LED灯泡看似便宜又亮，其实实际照路还不如原车的卤素聚光，而且发热量又无法解决。最后多花钱还没什么效果。
