今年日內瓦車展的取消，導致不少車企都選擇在網上發佈新車。日前，瑞典的超級跑車製造商柯尼塞格公佈旗下首款四座超級跑車——Gemera。新車採用標誌性的剪刀車門設計，幾何矩陣式LED前大燈非常具有未來感。大家最關心的性能方面，新車採用2.0T雙渦輪增壓三缸發動機，同時匹配3臺電機，最大功率達1268 kW，最大扭矩高達3500N·m，0-100公里/小時的加速時間僅需1.9s，性能極為恐怖。據悉該車全球限量300輛，售價預計100萬美元左右。雖然消費者對三缸機不感冒，但柯尼塞格的Gemera估計任何人都找不到拒絕的理由吧？
昨日發佈的寶馬i4概念車上面，寶馬展示出了全新的品牌logo。新logo採用了扁平化設計，寶馬“藍天白雲”的經典元素依舊保留，而周邊的“黑環”被取消了。據寶馬高級副總裁延斯·蒂默表示：去掉黑環應該會讓寶馬對年輕的購車者更加開放和透明。自1917年品牌創立至今，寶馬前後共採用過5個品牌logo，目前的品牌logo在1997開始沿用，從時間來看，寶馬也確實該更新一波品牌logo。對於這個寶馬全新的品牌logo，不知道大家感覺如何呢？
日前，廣州市發佈了相關政策，將在2020年3月至12月底，對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。為了響應該政策，廣汽新能源推出全新的購車政策。政策顯示，在廣州地區購買廣汽新能源Aion S的車主，可享受政府補貼10000元+廠家補貼10000元共計20000元的綜合性補貼。此外，廣汽新能源還推出多套金融方案及服務：送車上門試駕，貼心防護禮品，免費車輛消毒、免費CN95級濾防升級等八重好禮。
面對疫情，各大車企都使出渾身解數，以此來刺激消費者購車。日前，新寶駿品牌敢於打破行業慣例，推出“30天無憂購車”購車政策，即在3月1日-3月31日之間購車享30天無理由退車。此外，官方還為全系車型提供2020元首付提車、車載空氣淨化系統升級、全新5000元置換補貼、1000元線上優惠券等購車優惠政策。參考“7天無理由退款”，“30天無憂購車”直擊消費者痛點，新寶駿的購車政策可謂十分良心。
日前，奔馳官方公佈了中期改款的奔馳E級。作為改款車型，官方稱新款的奔馳E級變化達到70%以上，幾乎可以媲美換代車型。新車換裝全新樣式的大燈組、前格柵，整體顯得更為年輕。動力方面新車也進行了調整，新車搭載全新的M254型號的2.0T發動機和 M256型號的3.0T直列六缸發動機，配備48V輕混系統。新車首次加入插電混合動力系統，這套動力系統由2.0T發動機+電動機組成，峰值扭矩700N·m，純電續航里程為50km。 此外，奔馳還帶來了新款E級旅行車All-Terrain以及高性能的AMG E 53 4MATIC+。在國內的中大型豪華轎車市場，奔馳E級銷量一馬當先，1月銷量甚至還突破20000輛，作為一輛50萬左右的豪華中大型車，還能取得單月內2萬輛以上的銷售成績，實屬不易。期待新款奔馳E級能夠早日引入國產。
新紅旗H9是新紅旗品牌旗下的C+級轎車，新車於今年1月在北京人民大會堂首發亮相。日前，一汽紅旗官方宣佈新車將在3月7日開始接受預訂。一汽紅旗表示，“前200名搶訂用戶，將額外獲贈一臺紅旗定製版華為P40一部”。與此同時，官方還推出限量定製編號證書、政策暢享權、三終身一保值政策等待遇。據瞭解，新紅旗H9將於今年6月份正式上市銷售。
因車展取消，原定在2020日內瓦車展亮相的奧迪A3不得不轉移到線上發佈。全新一代奧迪A3與第八代高爾夫共享平臺，外觀採用奧迪最新家族式設計語言，前臉為鍍鉻網狀式中網，整體看上去更為運動。此次亮相的是A3兩廂版本，而三廂版本晚些時間到來。新A3的車身尺寸得到不少的提升，全長寬高車身尺寸為4340/1820/1430mm，軸距達2640mm。重新設計後的內飾在質感和科技感得到很大的提升。動力選擇較為豐富，新車在歐洲將提供1.5T汽油發動機、1.5T汽油發動機+48V和1.0T三缸發動機（後期推出）、2.0T高低功率柴油發動機可選。毫無疑問，全新奧迪A3脫胎換骨，實力提升相當明顯，期待一汽-大眾奧迪早日引入國內。
德國的法蘭克福車展、法國的巴黎車展、瑞士的日內瓦車展、北美的底特律車展以及日本的東京車展並稱為國際五大車展，可惜的是法蘭克福車展將成為歷史。據外媒報道，由於法蘭克福車展的參展人數逐年減少，德國汽車工業協會（Verband der Automobilindustrie ）宣佈從2021年開始，德國車展將搬遷到慕尼黑舉行。換而言之，今後再無法蘭克福車展。據悉，柏林、漢堡和慕尼黑都是潛在城市，最終慕尼黑憑藉出色的地理優勢、良好的交通條件等因素脫穎而出。慕尼黑是寶馬集團總部所在城市，而奧迪總部英戈爾施塔特也在慕尼黑附近，這或許是慕尼黑勝出的其中原因。2021慕尼黑車展具體的舉辦時間，有待官方公佈。
豐田原定計劃在2020日內瓦車展公佈全新的小型SUV，由於車展取消，豐田打算延後幾個月再推出。有豐田內部人士向外媒透露：新車將於2021年3月上市銷售，該車型將在法國豐田瓦朗謝訥(Valenciennes)工廠進行生產。這意味著豐田有足夠的時間來重新安排新車發佈。據報道，新車為歐洲市場專屬車型，與YARiS、RAIZE等車型共享TNGA-B平臺。動力方面，新車將採用1.5L三缸發動機+電機組成的混合動力系統。
3月4日，阿斯頓·馬丁在線上發佈了全新V12 Speedster限量版車型。新車由阿斯頓·馬丁Q定製部門打造，外觀吸取DBS Supoerleggera和Vantage元素的同時，加入了F/A-18戰鬥機元素。內飾採用手工真皮，精緻合金，3D打印技術，將經典元素與現代材料相結合。性能方面，新車搭載5.2T V12雙渦輪增壓發動機，峰值扭矩高達753N·m，百公里加速僅需3.5s，提供Sport、Sport+和Track三種駕駛模式。正如阿斯頓·馬丁總裁安迪·帕爾默所言：“全新V12 Speedster凝結了阿斯頓·馬丁Q定製部門的堅定決心和不凡造車實力，歷經Q定製部門設計師和工程師不斷細緻打磨和雕刻，才能最終呈現如此令人驚豔的雙座跑車造型，演繹品牌無可比擬的百年經典傳承。”據悉，阿斯頓·馬丁V12 Speedster全球限量銷售88臺。
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