随着汽车的发展，车上的配置也越来越多。无可否认有些配置确实为司机带来不少帮助，但有些配置可能听销售说的时候觉得很有用，但实际上开车到现在，一次都未曾开启过。以下，我就说说哪些配置最让车主又爱又恨。
1、
汽车天窗
以前在买车的时候，一个天窗就能区分开乞丐版和豪华版。只要有天窗就是高配，没有的话就是低配。所以导致很多消费者在购车时都会问这款车是否有天窗。
天窗这个配置其实挺纠结的，看起来很美，可平时除了好天气外真的没几个人在用。确实，我也想不到天窗是在什么情景下使用最为恰当。或者只有两口子情到浓时，驾车到野外看星星时，打开天窗确实浪漫。但这样的时间占不到你用车时间的万分之一，当然频繁换女朋友的车主出外。
关键天窗是一把双刃剑，优点是车主多了一个窗来看星星，但缺点是车子多了一个窗来漏水。天窗四周的密封胶是有寿命的，当时间长了，胶体硬化，那天窗就成为了你频繁去4S店的原因了。
2、
自动启停功能
这个技术被车企都要吹上天了，能省多少油，能为发动机省多少磨损。的确现在很多车型上都加装该配置，但是使用的人又有多少呢，基本一上车就把这个系统给关掉的。
主要原因是发动机自动启停就是在堵车时或者在等红绿灯时深踩刹车，能实现发动机停止运转，松开制动踏板将自动启动，其优点就是提高燃油经济性。但缺点同样突出，主要是自动启停的应用情景，在堵车或者等红绿灯时，发动机频繁的关闭、开启。大家都知道，发动机开启时的抖动非常厉害，所以使用自动启停，会让司机和乘客的体验驾乘体验都很差，所以大多数司机上车第一件事不是系安全带，而是把启停功能关闭。
3、
变线辅助系统
变线辅助系统是汽车主动安全配置的一种。关于变线辅助系统，各厂家有不同的呈现方式。有的品牌当车辆雷达探测到车辆在未打转向灯时变道，便会发出滴滴滴的警报，报告车主车辆已经偏离车道。而有的品牌车辆雷达探测到车辆在未打转向灯时变道，方向盘会帮你修正打回原来车道。
虽然说变道打转向灯是我们考驾照时学的，我们是必须遵守的。但到了实际开车时，我们并不能确保每次变道都会记得打转向灯，而这种情况下，车辆就会发出警报甚至有些车会强行帮你修正方向盘。在我看来，系统的干预实在过多了，严重影响了司机的操作。因为道路上的情景是万变的，可能前方有辆车急停，需要司机紧急采取变道而避免发生碰撞，但车辆安全系统却主动帮你修正，这种情况很安全系统反而成为了危险系统。
4、
车载电视
简单的说，这就是一个华而不实的配置，不知道有这配置的车主，自购车后一共用过几次车载电视？
关键是该配置花了钱是给后排的乘客享受的，司机并不能享受该配置的权利，所以除非车主是坐在后面的人，司机是另有其人，如果不是，该配置确实有点浪费。当然如果家里有孩子，为了让孩子安静的乘车，后排屏幕的确有那么一些些哄孩子的功能。但是，你让一成年人，坐在后排对着一个小屏幕，你不觉得憋屈吗？还不如看看窗外的风景呢。
另外，现在的移动设备这么先进，随便一个i-pad就可以取代该功能了。
5、
车载导航
现在的车主很少会用车内的导航吧？导航直接用手机不好吗?软件更新方便，想在哪用在哪用。车载导航个人感觉它已经是要被淘汰的东西了车载导航需要定期更新不说，它毕竟不是实时的，哪里封道哪里堵车都更新不出来，不能随机应变，真心没有手机导航方便，所以在这方面花钱啊，真心没必要。再想想，你选装一汽车导航得花多少钱?然后动不动去店里更新又得花钱。
汽车导航至于搭上互联驾驶功能协作才能营造好的导航效果。比如直接呼叫服务中心，或通过手机将准确目的地发送到车上在进行直接导航！但是，范儿说一嘴啊，能用原厂导航能找到准确目的地的都是大神！
总结：所有买车时不要图买高配，也不要被卖车的小妹忽悠了，选择适合自己使用的配置才是王道。
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