2018-06-15 07:30 | 舟山晚報
如今舟山高樓林立，高層寫字樓和住宅鱗次櫛比。而在1987年，舟山第一座高層建築舟山大廈建成，可謂是當時官方和民間的大事件。
在舟山市檔案局館藏的檔案中，記者見到了一份《關於“舟山大廈”竣工驗收的通知》。這座由舟山人自行設計施工、共16層（含地下1層）、高達60米的建築，在舟山建築史上具有里程碑的意義。
曾被稱“涉外大廈” 到那裡上班“有前途”
如今，16層的舟山大廈有兩家企業，一家是中國農業銀行舟山分行，另一家是浙江中外運有限公司舟山分公司（以下簡稱“中外運”）。
今年初，“中外運”的陳曉麗獲得了一枚“丹心獎”銀質獎章，這是集團專為在“中外運”連續工作30年的老員工頒發的獎章。30年的時光倏忽而過，今年8月，陳曉麗就要退休，可她依然記得當初每天到舟山大廈上班時，旁人羨煞的眼光。
陳曉麗記得，舟山大廈的共建單位不少，當年有海關、商檢、動檢、“中外運”、舟山市對外貿易進出口公司等涉外機關和企業。1988年，這些單位紛紛搬入舟山大廈辦公，由於這些單位的業務大都涉外，因此當時也被人們俗稱“涉外大廈”。
1987年後，舟山進入快速發展期，一座座高層建築更是拔地而起。舟山大廈“舟山第一高”的地位也在1998年被定海人民中路68號的中國建設銀行舟山分行主樓所取代。
經濟飛速發展 涉外機構紛紛外搬
1994年，已經在舟山市計委擔任科長的於劍峰，來到“中外運”擔任總經理。“一開始，海關、進出口、商檢、動檢都在這座大廈裡，不出大廈門，涉外業務就能完成。”於劍峰說，舟山的涉外企業也在那段時間飛速發展。
後來，這座16層的大廈逐漸無法容納這麼多涉外企業。在於劍峰的記憶中，最先是海關搬出了大廈。
隨著城市的發展，一些涉外機構先後搬出。如今，中國農業銀行舟山分行佔據了14層，“中外運”佔據10樓1層。
在繁忙的工作外，於劍峰常常會站在10樓辦公室向外眺望。在這裡，他幾乎可以將半個定海城盡收眼底。
高樓拔地而起 島城高度不斷刷新
1998年12月建成的中國建設銀行舟山分行主樓，樓高72.4米，取代舟山大廈成為“舟山第一高”後，舟山城市高度的刷新速度不斷提升。
2000年10月，舟山港定海客運碼頭綜合大樓（港務大樓）建成，樓高90米，22層（含地下一層）。
2005年1月，舟山行政中心大樓建成，樓高94.05米，25層。
2007年9月，喜來登綠城大酒店開業，樓高94.9米，22層。
2015年11月，相當於3個舟山大廈高度的舟山港航國際大廈建成，最高197.5米，刷新舟山“第一高度”，迄今依然是舟山最高的標誌性建築。
從舟山大廈建成至今的31年間，不斷誕生的城市新高度，是島城城市建設成就的縮影。
（原標題《【檔案見證改革開放】1987年，舟山大廈成為舟山第一高》，原作者逯平平。編輯黃寧璐）
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