03.07 合資中級SUV成主流,途觀L、柯迪亞克、昂科威、探界者如何選擇?

黑妹李麗霞


很高興回答你的問題,這四款suv選擇一款,我推薦科迪亞克

途觀l

途觀l在老途觀的基礎上進行了加長,整體車身長度更長,達到4713mm。車身的拉長,拉寬,讓車身重心顯得較低,並沒有老款協調,更像一個旅行車造型。內部空間較大,後排腿部空間能達到3拳,橫向較充裕,並排坐三個人不擠。動力總成1.8和2.0兩款渦輪增壓發動機,加速比較迅猛,無論高速還是低速超車很輕鬆。七速雙離合變速箱,換擋速度快,升降擋積極。內飾的做工用料比較紮實,接縫較小。底盤行駛品質厚重,有高級感。後備箱空間也比較大,能滿足各種裝載需求。後期保值率較高。



科迪亞克

科迪亞克在本質上和途觀l沒什麼大的區別,幾乎相同的動力總成,相同的地盤。車身尺寸方面比途觀l略小,但除了五座版車型外,還增加了七座版。說實話,科迪亞克的七座空間確實不足以讓它裝下七個人,尤其第三排空間捉頸見肘,做進去非常難受,另外在打開第三排座椅的情況下,後備箱空間就很小了,對於科迪亞克的七座來說就是雞肋。不過由於科迪亞克的品牌不具有優勢,其價格要比途觀l便宜兩萬多。

昂科威

昂科威這款車我不推薦,安全隱患太大,下襬臂襯套採用分體式設計,容易脫軸,儘量不要購買。



探界者

探界者這款車外形非常漂亮,畢竟是上市不久的新車型,設計方面無處不體現著現代感。車身長度達到4652mm,軸距在2725mm,內部空間不是問題,比較寬裕,腿部空間兩拳,頭部能有四指的距離。在動力方面,1.5和2.0兩款渦輪增壓發動機,分別配6速手自一體變速箱和9速手自一體變速箱,整體響應很積極,動力比較充沛。在底盤調教上更加偏向運動,慮震較硬。另外在油耗上比較費油,1.5的車型油耗在十個左右,2.0的在十二個左右。對油品不挑剔,加92號汽油即可。



總結

途觀l銷量較大,保值率高,空間和質感較好,售價較貴,科迪亞克和途觀基本沒區別,售價比較合適,性價比高。昂科威斷軸不推薦。探界者油耗較高,底盤偏硬,空間也不及途觀和科迪亞克。綜上分析還是推薦科迪亞克。


李老貓說車


在二胎政策全面放開的背景下,目前中型SUV慢慢成為了一種新趨勢。無論是4月初上市的雪佛蘭探界者,還是上海車展上市的斯柯達柯迪亞克都獲得了極高的關注度。國內中型SUV正呈現空間佈局合理化、動力系統先進化、智能互聯化等新的趨勢,那麼問題來了,途觀L/柯迪亞克/昂科威/探界者如何選?誰能夠在這些方面樹立價值標杆?哪款車型對產品趨勢的把握得更到位?

上汽大眾 途觀L

上市時間:1月18日

指導價:19.98-31.58萬

車型賣點:大尺寸、豐富配置、舒適性 

  上汽大眾全新途觀L上市之後,更大的尺寸、更豐富的功能和更高的舒適性等一系列優勢,讓它再次成為了消費者心目中家用SUV的首選車型、受到了不少準車主們的期待。得益於途觀多年市場和口碑積累,以及大眾品牌的受眾度和保值率,途觀L自然也就迅速地成為了焦點,銷量表現值得期待。

上汽大眾斯柯達 柯迪亞克

  上市時間:4月19日

  指導價:18.98萬-26.98萬

  車型賣點:提供7座車型、成熟動力 

  科迪亞克是與途觀L同平臺打造,並且定位上與途觀L也完全一致,它是斯柯達繼Yeti之後的第二款國產SUV,雖然在外觀設計上比Yeti更激進,但外界對其還是褒貶不一,動力上搭載的是與途觀L相同的1.8T和2.0T發動機,但斯柯達品牌力有限,雖說和途觀L是兄弟車型,但未來銷量很難超越途觀L。

上汽通用別克 昂科威

  上市時間:2016年9月

  指導價:20.99萬-34.99萬

  車型賣點:配置升級

  不久前昂科威推出了2017款車型,在配置上較老款有所提高。這裡要特別說一下20T,小排量的推出不僅大幅拉低了價格區間,不錯的動力性能也保證了消費者日常駕駛需求,並且配置進一步升級。包含了無鑰匙進入及啟動、雙區空調、全景天窗、定速巡航等配置,非常厚道的性價比促使了其日益走高的市場表現。

上汽通用雪佛蘭 探界者

  上市時間:4月7日

  指導價:17.49萬-24.99萬

  車型賣點:高性價比、9AT變速箱 

  雪佛蘭探界者是一款標準的美式SUV,同時,它也是別克昂科威的同平臺"表親"。然而在價格上,雪佛蘭探界者則要比昂科威"親民"了不少,主打高性價比優勢。自然而然地,雪佛蘭探界者就在上市的短時間內受到了頗高的關注度,尤其是在它身上,還搭載了通用首次投放國內市場的9AT變速器,聽上去就頗具實力!

最後四款合資中級主流SUV,各有各的優勢,也各有各的賣點。如何選擇呢?就看你購買SUV的功能訴求以及品牌喜好了。


有車大師


所列的四款車型很有意思,但是並不完全形成競爭關係。

其實,可以分成兩組,途觀L和昂科威一組,他們的小弟,柯迪亞克和探界者一組。

途觀L對昂科威,推薦途觀L,畢竟剛換代的途觀L產品力爆棚,而論價格,這兩哥們彼此彼此,都沒什麼性價比。

按產品劃分,柯迪亞克算是途觀L的小弟,探界者算是昂科威的小弟。

這兩哥們也挺有意思,不僅定位極其接近,品牌影響力極其接近,產品力極其接近,價格極其接近,就連上市時間也都極其接近。

很難對比,我的試駕感受是柯迪亞克稍微好一點,動力、內飾、顏值、空間都稍微比探界者好那麼一點。

建議還是都試駕一下吧。


談車輪道


四款車本人都試駕過。途觀l和科迪亞克同平臺德系中型中級suv;昂科威和探界者同平臺美系中型中級SUV;四款車各方面表現較為均衡,區別不大。講究面子點的,途觀l和昂科威,講究性價比的探界者和科迪亞克


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