12.25 一代豪車,為何成了“渣男專利,微商工具”?瑪莎拉蒂太難了

瑪莎拉蒂千千萬,渣男佔一半,微商佔一半?

當我們把汽車和相應的文化聯繫在一起的時候,它就不僅僅是一款商品了,而在國人的習慣下,我們不自然的就會用一個人的座駕去定義他的地位、工作和品性。例如奧迪就是官車的象徵,越野車給人的印象就是車主比較粗獷,而我們今天所說的瑪莎拉蒂就比較慘了,明明是百萬豪車,但是卻沒有得到像法拉利那樣的愛戴與尊重,還被很多人調侃為“瑪莎拉蒂千千萬渣男佔一半,微商佔一半”。

一代豪車,為何成了“渣男專利,微商工具”?瑪莎拉蒂太難了

或許瑪莎拉蒂官方在聽到這種話的時候也會感到非常無奈,這個來自於意大利的經典豪華品牌既有著曼妙的外觀,又有著“跑車皇后”的美譽,一開始的發展還是非常正常的,諸如法拉利和蘭博基尼一樣一直徘徊於豪車的神壇之上,但是在近10年的時代發展中國內的瑪莎拉蒂卻被稱為渣男撩妹和微商炫富的象徵。

瑪莎拉蒂:我可是個正經的“皇后”

在遙遠的1914年瑪莎拉蒂就正式成立了,1925年開始使用如今的經典三叉戟車標,在1926年造出了第1款屬於自己的超跑。從此以後瑪莎拉蒂就名震全球,各個國家的青少年對於這個來自意大利的跑車品牌都非常青睞,因為它的獨特浪漫設計和優秀工匠情懷都是在當時其他車企所無法比擬的。

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不過瑪莎拉蒂的經歷也比較曲折,雖然在初出茅廬的時候贏得了幾場國際性的比賽,但是在它發展最為輝煌的時候就失去了背後的創始人,而後又經歷了戰爭。在最為紅火的時候敗落,銷量一度進入了低迷時刻,上世紀50年代初對於瑪莎拉蒂來說是一個難以克服的低谷。雖然它還是在不斷的進行著各種賽事,但是此時的瑪莎拉蒂資金已經有了非常嚴重的危機。

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當時若不是意大利政府和得托馬索轎車公司為瑪莎拉蒂及時輸送了資金,或許今天我們就看不到它的曼妙身影了。對於瑪莎拉蒂而言近現代最重要的轉折便是1993年被菲亞特收購,從那開始瑪莎拉蒂又進入了新時代的輝煌,仍然以豪車的形象屹立於市場之上。特別是在我國市場瑪莎拉蒂是一個非常風靡的豪車品牌,它的銷量比法拉利、蘭博基尼等都要高出許多。

微商:它是“皇后”,我是“女王”啊

一個如此高貴典雅的品牌之所以被大家調侃成渣男和微商的專屬,也不是沒有原因的、微商們之所以願意購買瑪莎拉蒂來彰顯自己團隊的能力,正是因為在所有的豪車陣營當中瑪莎拉蒂的線條最為優美,它的名聲也相對浩大,而對於消費者來說最為善良的就是它的價格僅在百萬區間,雖然百萬對於百姓來說已經是一個不小的數目,但是在豪車領域當中卻只是入門的經濟。

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我們會發現選擇瑪莎拉蒂這款車來為自己做品牌加持的微商大部分為女性,而瑪莎拉蒂剛好有著“跑車皇后”的稱號,她們或許認為這款車與自己平時在朋友圈中打造的“女王”形象更加符合,畢竟先要打造出自己的獨立女性人設,才能夠征服千千萬萬的學生和寶媽進入自己強大的陣營當中。瑪莎拉蒂的價格固然不便宜,但是對於炫耀豪車來說它已經是非常善良的一款。

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而在任何一片市場之上,只要有人做出了成績就有人出來紛紛效仿。第1個女微商用瑪莎拉蒂贏得了幾百名加盟,賺回了豪車的錢,立馬就會有第2個女微商在朋友圈迎頭趕上,這便是瑪莎拉蒂在微商圈中越來越紅火的原因所在。

渣男:妹子說我車一看就值千萬

而對於渣男來說開上一輛瑪莎拉蒂就等於為自己的氣質加了不少分,即便是自身長相不太優越的男子,只要從瑪莎拉蒂的駕駛座上下來的那一刻,放在拜金女的眼中就連他滿臉青春痘的樣子都要可愛許多。

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有人說,一個成熟的男人在選擇座駕的時候或許對顏值並沒有很高的追求,他們需要的是動力性能和氣質穩重,而願意選擇這些花裡胡哨車型的男士多半是內心比較躁動,用老百姓的話說就是還不定性。他們認為青春就應該充滿無限的美好,而自己瑪莎拉蒂的副駕駛上就應該坐上形形色色的女人。

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渣男開瑪莎拉蒂之所以能如此有市場,是因為如今很多女生在評判一個男生的時候絕不會先問他讀了多少書,有什麼興趣愛好,而會先打量他的的衣著和開的汽車,之所以能夠給渣男如此大的空子去鑽,就是因為在很多女孩的心中種下了物質的根,有些女孩甚至認為瑪莎拉蒂價值千萬。當然渣不渣男也只是你情我願的事情,但是在無數個男人開著瑪莎拉蒂撩妹成功以後,他們發現在豪車中瑪莎拉蒂的成本最低,成功率反而最高。正如一個小夥子所說,大多數女性並不知道法拉利和蘭博基尼的性能有著怎樣的對比,也不知道A級和B級車之間到底有著怎樣的距離,她們在判定一款好車的時候就是看起來非常豪華,僅此一點就夠了。

有趣卻也無奈

或許對於瑪莎拉蒂來說,擁有了這兩種固定的人對於自己的消費群體來說是進一步的穩固和加持,但是在豪車領域被扣上這樣的名號畢竟也不是一件太好的事情,它的受益人群直接拉低了它的豪華程度。就像大家在知道戴大金鍊子的都是“社會人”時,即便是再有錢也不會為自己選擇這樣一個首飾,瑪莎拉蒂如今面臨的正是同等的尷尬,但是無論對於瑪莎拉蒂自身還是它的消費群體來說,這個問題想要解決起來恐怕是非常困難,因為在數年的人云亦云中我們對它的形象早已定格。

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當然,我們在看待任何事物的時候都要保持理智,無論一個商品在市場上因為什麼樣的原因被扣上什麼特殊的帽子,它自始至終都只是一件商品而已,並沒有傳說中的唬人。大家對這個有趣的現象是怎樣看待的呢?歡迎在下方發表您的高見!關注小編,我們一起討論更多車圈趣事!


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