自从特斯拉工厂在上海建超级工厂后，引来外界的一度关注，随着时代的发展新能源成为未来的风向标，特别是在汽车领域新能源，近几年发展顺速。惹来了各国车企的重视。据盖世汽车3月2日的最新报道，日本汽车制造商丰田宣布， 未来将与其中国合作伙伴一汽集团共同合作，在中国中新天津生态城投资约85亿元人民币建造一座新的电动汽车制造工厂
上年在还在探讨着丰田为什么在印度建厂房，也不在中国这边，毕竟制造业大国不仅仅在生产成本上能降低，还在整个产业链上提供充足的配件，代加工，人员配备，原件等各方面。消耗的是整个产业链。上年5月，丰田提出印尼开设电动汽车厂，今年突然回到中国市场，像有意与特斯拉一较高下，毕竟特斯拉在中国建厂后，引来各界关注，对于最新出的车型还有明显的降价，种种的表现令国内的消费甚是期待
外媒报道称，丰田在今年初宣布在2025年实施全球卖车50万辆纯电动汽车的销量目标，放眼市场就国内的制作才能达到每年量产20万的新能源汽车
目前来说，中国市场对丰田来说是重要的，在销量有一定的占有率，其公司还在不断在中国市场采取各种措施，来提高在华业务增长需要。有数据显示，去年中国的汽车市场激烈，但是在如此激烈的情况下，在华的汽车销量依然高达162万辆，上涨了9%。逆市而行。以往都是以粤广地区的人偏爱日系车为主，现在北上广有越来越多人的认同。
特斯拉顺利实现了首批国产Model 3汽车的交付，让以前一直以汽油车为主的车企发生动摇，长久下去，电动车很有可能逐渐取缔汽油车，市场之广。据悉，特斯拉在华的超级工厂宣布投产后，特斯拉此前一直被外界诟病的交付量未达标的问题也得到了解决。数据显示会员从 1.6万升至4.2万，同比大增了161%。超预期的70美元之多。看的出国内市场对于电动汽车的兴趣
上年的汽车市场激烈，有很多公司都出现了亏损情况。消费者在选择上更加理性。
也许！今年特斯拉Model 3性能出众、价格颇具吸引力
特斯拉：看好中国市场的了，电动车是我的世界，制作业磅礴（如果特斯拉再便宜就好）
丰田：好不容易在中国站稳了脚跟，居然来了个特斯拉。怎么滴？（世界在变，适应者生存）
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