【话说军世】科技树顶点：世界航母技术创新者
1910年11月14日，美国飞行员尤金·伊利驾驶飞机，从巡洋舰伯明翰号改装的前部木质平台起飞，预示着世界上一个全新的舰种：航空母舰将要诞生，至此世界各国开始了航母的实验性发展，直到二战时发展为舰队核心，海战的决定性力量，今天，俊赫君和大家一起看看，航母发展科技树的各位创新者。
全通甲板的发明：英国
1918年9月，世界第一艘全通甲板航母：英国百眼巨人号由客轮改装而来，这是第一艘真正意义上具有航空母舰外型的船舰，但其并非作为航空母舰而设计，而只能说具有现代航舰的雏型，属于第一代航母：典型的平原型航母。
这一时期的航母都是改装而来的，大多由商船、货船改装实验而来。1918年，英国将一艘巡洋舰“暴怒” 号改装，以甲板中部的上层建筑为界，前部甲板供飞机起飞，后部减半供飞机降落。“暴怒” 号因此成为最早由军舰改装，并最早具备飞机起降功能的的航空母舰。
舰岛和封闭式舰首发明：英国
1922年日本人建造早了，第一艘纯正按航母设计的“纯血统”航母“凤翔” 号，也被认为是第一艘现代意义航母，不过凤翔号不仅后来拆除了舰岛，更没有采用封闭式舰首，因此2年后服役的英国“竞技神号”航母，实际上成为了第一艘现代意义航母，并开创性的采用了封闭式舰首和岛式建筑，确立了现代航母的雏形。
右侧舰岛也成为了普遍共识，因为人类在运动中遇到危险时，会本能的左转或者左倾，以保护心脏位置，因此飞行员在遇到危险时会本能左转。
斜角甲板的创新：英国发明，美国成功
二战时期的航母，都拥有全通甲板，但是这个飞行甲板基本相当于一个长方形，前部起飞后部降落，双方互有一定影响，尤其相比较于螺旋桨飞机只有70-80节的降落速度，喷气机时代飞机降落速度超过了100节，且尾流干扰更大，这种影响更大强烈，因此斜角甲板的创新应运而生。
1951年英国海军提出斜角甲板理念设想，于1952年成功运用，使2万吨的竞技神航母具备了，与3.3万吨鹰号航母一样的甲板作业能力。不过由于财政等其他因素，美国海军的埃塞克斯级航母：安提坦号，于1952年9月-1953年1月完成斜角甲板改装和验收实验，成为了世界上第一艘装备斜角甲板的航母。
拦阻索：又是英国发明，美国成功
1911年1月18日，美国飞行员伊利在4天前驾驶飞机起飞后，有驾驶飞机在停泊状态的装甲巡洋舰“ 宾夕法尼亚” 号后部改装的平台上，利用飞机尾钩钩住制动索着舰降落成功，成为了最早的利用拦阻索降落的飞机和飞行员。
1924年，英国人诺登和巴思成功设计了较为完善的液压式阻拦索。不过，在1927年，美国将这一成果引进到，最先安装在“列克星敦”号上进行试验，随后，由美国航空局航空部设计并建造了世界第一代真正的液压阻拦索，并成功安装在了“突击者”号航空母舰上。
弹射器和垂直起降：同样是英国发明，美国成功
随着喷气式飞机的发展，飞机起飞重量不断增加，对于起飞方式有了新的要求，1951年，英国海军航空兵后备队司令米切尔率先提出研制蒸汽弹射器的设想，他当年就将其研制成功，并装备在海军“莫仙座”号航空母舰上，不过后来随着美国对于蒸汽弹射器的垄断，英国逐渐放弃了这种起飞方式。
英国人开始了短距垂直起降方式，并成功研发了"鹞"式垂直起降战斗机，不过随着美国的引进并对其改进后称为AV-8B，以及F35战机的“全球性”扩张，2013年12月15日，"鹞"式战斗机进行了最后一次飞行后退役，在垂直起降这一领域，英国的发明再次被美国人“发扬光大”了。
如今，英国人再次在航母上创新的使用了双舰岛的形式，不知未来航母的发展会如何。
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