永往直前133
出租车燃油补贴是有价格联动机制的，曾经涨到过两元钱，后来由于油价下调又恢复到一元。目前收取的一元燃油附加费在当时油价大幅上涨时也只是个过渡政策，（记得好像是0708年油价上涨出租车罢工，政府补助没有实行。）其实现在每一个公共营运车辆都是有油补的，五年前每台出租车一年不到三万。现在的一元燃油附加费确实应该取消，政府有懒政的问题，记得当时计价器调整不在交通部门，这几个单位就来回推脱。但是我的意思不是要取消一元燃油附加费，目前得出租车9远三公里基本已经被市场接受，但是花的名目不对，我们要花的明明白白，就是起车三公里九元，完了呗。终归计费是要有差价的，要浮动的，高峰期火车站到秋林可能20元钱都没人去，夜间5块钱抢着拉。希望巡游车也可以像网约车学习，或者慢慢的融合，
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