昔日風光無限的暴風集團，最新員工數量只剩下10餘人，再次將人們目光拉向這類員工數量極其“迷你”的A股上市公司身上。
記者梳理發現，同暴風集團類似，多數當前員工人數極少的A股公司主營業務已陷入停頓，甚至出現“空殼化”跡象。
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唏噓！昔日員工人數過千 如今僅剩10餘人
根據暴風集團的公告，公司目前僅剩10餘人。
暴風集團表示，公司經營狀況發生重大不利變化，人員持續大量流失，除馮鑫先生外，公司的高級管理人員已全部辭職，協助信息披露事務的證券事務代表也已經辭職。
由於資金狀況緊張，公司還存在拖欠部分員工工資的情形。
暴風集團披露的資料顯示，2016年底時，公司員工人數一度達到1345人，2017年底降至762人，2018年進一步降至651人，如今不到1年的時間又快速降至僅10餘人，人員收縮之快，令人咋舌。
在披露員工數量已少得可憐的同時，暴風集團還披露了公司存在的其他問題。比如公司因拖欠合作方機房服務器託管費用，合作方已終止提供服務，導致公司網站和手機客戶端不能正常提供服務。
記者輸入暴風集團官網地址，發現的確無法正常打開。
麻煩還不止這些。暴風集團還指出，近期公司的主要業務陷入停頓狀態，經營發展受到嚴重製約，面臨無業務收入來源的風險。公司現金流緊張，現金流入已經難以支撐日常經營。公司的辦公場地租金支付到2020年2月底，屆時如果無法及時繳納租金，將面臨無辦公場地的風險。
此外，近期公司收到北京仲裁委員會送達的《裁決書》，裁決公司向上海歌斐資產管理有限公司支付轉讓價款、違約金等合計4.7億元。
暴風集團曾是A股明星公司之一，一度非常風光。該公司2015年上市時適逢牛市，一度創下A股連續漲停紀錄，股價在上市後短短2個月時間較發行價上漲超過40倍。上市當年，公司營收6.52億元，歸母淨利潤1.73億元。
不過此後公司業績快速“變臉”，從增收不增利，逐步發展到營收和利潤均大幅萎縮。
2016年，公司實現營收16.47億元，歸母淨利潤大幅下滑至0.53億元。
2017年，營收增至19.15億元，歸母淨利潤0.55億元。
2018年，公司突現鉅虧，虧損額高達10.90億元，當年公司營收也僅11.27億元。
今年7月末，作為暴風集團老闆，公司實際控制人馮鑫因涉嫌犯罪被公安機關採取強制措施，加劇了這家公司的衰落速度。
從今年三季報的情況看，公司前三季營收僅為9360.05萬元，鉅虧約6.5億元。第三季度單季營收僅為1001萬元，表明彼時這家公司經營已近乎陷入停頓。
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A股員工數量“迷你”公司奇葩多
同暴風集團類似，A股員工數量極為“迷你”的公司其實為數不少。
雖上述公司市值仍有數億元，乃至數十、上百億元，但多數主營業務已陷入停頓，甚至出現“空殼化”跡象。
據Wind數據，A股市場員工人數低於100人的公司約40家，其中員工人數在50人以內的公司有16家。這些公司中很多已處於主營萎縮，甚至停擺的狀態。
比如*ST毅達曾披露公司員工僅剩2人，公司近年營收呈幾何級下滑。資料顯示，公司2016年度營收為6.08億元，2017年營收驟降至3052.14萬元，僅為此前一個年度的1/20。2018年開始，公司營收便變為0元，今年前三季度營收繼續為0元，表明公司主營在這一時期長時間停擺。*ST新億的情況也沒好到哪裡去。資料顯示，公司員工人數一度僅剩下14人。公司今年前三季度營收僅650.69萬元，歸母淨利潤為虧損531.99萬元。公司還存在多個其他方面的問題，比如不能在法定期限內披露財報。此外，公司還是A股現存停牌公司中，停牌最久的公司。資料顯示，公司從2015年12月開始停牌，迄今已足足停牌4年時間，且仍不見覆牌跡象。
此外，在員工數量較少公司中，群興玩具也曾出現一段時間營收為0的情況。
不過，即便上市公司的員工人數偏少，也並不一定就是經營不善，不排除是因為業務特性使然。最典型的案例，是即將登陸A股的京滬高鐵，雖然總資產高達近兩千億，但招股說明書中披露的員工人數僅為67人。
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