块石沉浮
题主的这两个问题都具有很强的争议性。首先说说我自己的观点：无论是自动挡还是手动挡，在行驶过程中都不要空挡滑行，但在快停车之前，短距离滑行不但可以，而且有必要。自动挡车等红灯时用N挡比用D挡好。下面细说具体原因。
“教科书”上都明确说了，禁止空挡滑行，这主要是有两个方面的原因：一是出于安全考虑的，因为空挡滑行时，汽车实际上是处于动力失控的状态，在尤其是在下长坡时，容易引发安全事故；二是出于变速器内部润滑需要来考虑的，尤其是自动变速器，空挡时，变速箱内部润滑系统的油压会降低，空挡滑行导致润滑不足而有损于变速箱。
正是由于这两点，导致许多车主（包括本问题下面的诸多答主）就“一刀切”地认为任何时候，自动变速器都不能空挡滑行。我们读“教科书”是为了活学活用，而不是为了读书而读书，否则就会导致“读死书死读书”，不要教条主义。
开手动挡的时候，大家在需要停车时，都会在车完全停稳之前踩下离合器把挡把推到空挡位置，而不是等车停稳之后再摘挡。严格意义上来讲，这也是空挡滑行。自动挡车，虽然等车停稳后再摘挡，不会把发动机憋熄火，但这时变速器内部却是在较着劲，如果像开手动挡那样，稍稍提前一点摘挡，就会减轻变速器内部的负担，这难道有什么不妥的吗？有人肯定会说，松油门后油压跟不上会导致润滑不好。确实，松油门后油压会降低，但别忘了，这时候的车速也很低了，对润滑的需求没有高速行驶时那么高了，更何况变速器油不可能一两秒的时间就全部从运动副中消失。
另外，对于双离合自动变速器来说，停车前短距离空挡滑行不但不会伤害变速器，而且还会减少离合器处于半联动的可能，延长离合器的使用寿命。我自己开的B7L迈腾1.8T搭载的是大家认为故障率最高的7速干式双离合自动变速器，每次停车前我都会空挡滑行3、5米，至今已行驶了14万公里，变速器未见任何异常。
对于题主的第一个问题，就回答这么多，题主完全可以在快到红灯前空挡滑行一段距离。
题主的第二个问题，等红灯时用D挡还是N挡？答案很明确，用N挡“百利一害”，除了操作时稍稍麻烦一点外，其余都是利。对于带有液力变矩器的AT和CVT变速器来说，等红灯挂D挡，虽然对变速器主体不会有什么影响，而且对液力变矩器的影响也基本可以忽略，但与挂N挡相比，一是费油，二是噪音大。对于部分双离合自动变速器来说，挂D挡停车不但费油，而且还会使得离合器长时间处于半联动状态，不但会加速离合器的磨损，还会因摩擦升温，导致变速器温度过高引发其他故障。为此，不管是哪一种自动变速器，我建议停车时最好还时推到N挡。虽然会稍稍麻烦一点，但习惯成自然，而且这种麻烦也是值得的。
希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注头条号《车训社》。
汽车与保养
不可以，自动挡不允许空挡滑行，往大了说可能会损坏变速箱，一旦空档滑行，那么就相当于把脚从油门挪开，切断供油，变速箱就变成了干摩擦。
空挡滑行一直以来都很有争论，特别是对于手动挡的车型，每个手动挡的车主肯定都用过空挡滑行，大部分车主一直坚信空挡滑行能够省油，其实都是骗人的。
顾名思义空挡滑行就是汽车在行驶过程中，松开油门深踩离合，或者直接挂上空挡，让车辆按照惯性继续往前行驶，从理论上来看，行驶的这一段距离，汽车貌似没有耗费一滴油，完全是按照惯性往前继续行驶。
那问题来了，既然没有踩油门，那么汽车也就不会供油，怎么空挡滑行就不省油呢？
以前的老式汽车使用的是化油器控制油路，喷多少油完全靠油门来控制，如果你空挡滑行，那么汽车就不会耗费汽油，到达省油的情况。
但现在的汽车都是电喷式发动机，喷多少油完全靠行车电脑控制，所以当你挂空挡滑行的时候，行车电脑会判定汽车进入怠速模式，发动机依然喷油，空挡滑行反而更加费油。
至于说自动挡汽车在快到红绿灯的时候能不能空挡滑行，看到这里也应该知道肯定不可以，空挡滑行相当于没有了发动机制动，一旦出行紧急情况，后果无法设想。
而在等红灯的时候，自动挡汽车该继续使用D挡还是挂会N挡的问题，这需要分情况而定，比如等待红灯的时间比较短，只有10多秒，那么依然挂D挡踩刹车即可，如果红灯时间过长，比如那些几分钟的，那最好就挂回N挡。
总之，空挡滑行，无论自动挡还是手动挡都不建议，虽然说理论上会省油，但带来的安全隐患也是非常大的，没必要为了一点点的油耗而增加风险。
还有等红灯的时候，我个人是30s以内的红灯，直接挂D挡踩刹车，超过30秒或者一分钟的，挂回N挡，拉上手刹，避免因为意外从而导致溜车或者追尾。
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孙行者汽车救援
你好，我是优车优评。这两个问题一直是自动挡车主争论的问题。
空挡滑行
个人分析，空挡滑行，如果低速短距离滑行是没问题的（注意是没问题，不是建议空挡滑行），因为地区状态变速箱温度不高，润滑油能供的上，不会对变速箱有损害。高速时不建议空挡空挡滑行，一来高速变速箱温度高，需要大量泵油散热润滑，二来空挡滑行达不到省油的目的（现在都是电喷发动机），同时还容易出现安全风险。
整体来说不建议空挡滑行，无论手动还是自动
红灯时N挡还是D挡
现在长时间处在D挡，也不会对发动机和变速箱造成损害。所以这个问题我认为可以依据当时路况，我认为长时间的红灯等待可以换到N挡，同时记得拉手刹。这样可以保证不溜车的情况下放松放松腿和脚（图片是专业人员，请勿模仿）。
如果时间较短可以一直踩着刹车，保持D挡。
我个人一般都会换到N挡，省事。
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优车优评
空档滑行也不会烧坏什么离合器，都是危言耸听，我的马自达3，前两年一直都是空档滑行，现在6年还在开，没毛病。
等红灯D档，N档都可以，不存在踩D档等红灯被追尾，损坏变速箱的问题，汽车没你想的那么笨！
