日本留学生所见中法马江海战
1884年8月23日，由法国远东舰队中国海分舰队司令孤拔中将率领的法军舰队，发炮攻击在福州马尾的中国福建水师，史称马江海战。此战福建水师虽经奋勇抵抗，最终仍全军覆灭，马尾造船厂及沿岸炮台等海岸设施也受到巨大破坏。
▲ 战后日本绘制的《清法战争图》描述马江海战，可见其对这次战斗的重视
这次海战是中国近代海军史上重要的历史事件，一向为史家所重视。在日本公文书馆所存的档案中，保存了一份名为《清法两军马尾交战景况》报告，是一名在福州的日本留学生（或技术学员）向当时日本海军相关部门所提交的战地考察报告，对于研究这一重大海军事事件或有帮助。故翻译于此，以供参考。
《清法两军马尾交战之景况》
关于报告的说明：《法清两军在福州交战之景况》，是在福州的留学生仁礼敬之，以专文呈送而来。因可供参考，故将此段文字传阅各位。
明治十七年九月十六日
海军卿川村纯一
致 摄政大臣 三条阁下
▲ 法清两军马尾交战之景况附当地地图一件
据在下所知，法兰西共和国舰队即将对本港口进行炮击的说法。早在上月16日便已经流传开来。此后这里一直人心动荡，社会不安，延续长达一个月之久。上个月20日、31日，乃至本月1日、4日，多次出现相当紧张的状态。当地之不安不可名状，大有风声鹤唳之感。尽管法军真正的行动并没有发生，但此后在鸡笼（中国官场中所说的基隆）发生炮击事件（此本月4日之事）更使得本地中外人士增加愁绪。
日前法国水师提督孤拔率领其部下之兵舰数支前来，一说四五艘或说七八艘，最多说有十艘，在附近出没徘徊，其数字未经详查。其至于五塘口（即闽江入海之处）内外，并进一步深入至马江，在此锚泊，进行恫吓。一说其无非实施恐吓而已，并等待上海谈判（巴公使在上海与清朝钦差曾国荃之间的谈判）结果；另一方面则趁机观察闽江内部的防御虚实。
▲ 中国水兵在他们的战舰上
北京政府也了解闽海防御的重要性，故此特派翰林院出身的张佩纶擢升钦差大臣（即皇帝的钦使），协办闽海防御事务，以此重要职务来到这里与总督（即闽浙总督）、巡抚（即福建巡抚）、将军（即福州将军）等大员共同合作，并伴同兼任船政大臣的钦差何如璋商办在闽江一带戒严，安排防御。由此可见，本次清法和战商议的结果如何？其利害将直接在福州海口处反映出来。这一点是非常清晰的。以上所说的事实和现象，是在后来见闻基础之上推断所得（并随时报呈在上海的曾根大尉，以供其使用）。
据报，决定对本地海口进行炮击，确切获得这一消息是在22日下午。当天美国副领事柯利士先生（是驻在当地的）曾寄来一封密信，声称法国将领孤拔与英美两国的指挥官讲过这一两天中必将夺取该港口，从北京、上海和香港发出的各份电报（指的是据当地报道）都有这样的说法。
至第二天23日，又有消息称，今天午后2点将在马尾开战，法国领事已经离去。于是在本处南台租借地的外国人们戒心大起，不敢轻慢，由美国、英国在本地执行护侨任务的舰只上各出动300名水兵上岸，进入租界，稳固防御（以防当地的土匪）并等待这个特殊时刻的到来。
以上是开战之前的情况，略叙于此。
开战第一天，即阳历8月23日，阴历7月21日。这一天下午2点，在马江的清法两国舰队发生交战（法国舰队8艘，旗舰伏尔他号，法国将领孤拔在此督战；清国军舰10艘，并有若干炮船，即中国旧式的水师船，司令官不详。）此时恰好天上乌云如墨，迅雷骤雨为如雷般的巨炮之声增加了更多的威势，山岳为之动摇。我感到弹如雨下，天地为之变色。
到4点左右，雷雨逐渐停息，而炮声依然十分猛烈，枪声则渐渐低沉（推测这些步枪声是由造船所守卫的士兵进行抵抗时施放的）。
到5点30分，远远的可以看到火焰冲天，人们都说是法军正在焚烧造船所。入夜之后，炮声渐渐停息，至7点30分左右完全停止了。本地纷纷传言法军在明天有可能对福州省城进行攻击，因此通宵戒备直至天亮。
▲ 马江战斗中的法国将领孤拔
第二天，该日上午7点，仍然没有听到一发炮声，也没有看到法军对于省城进行攻击的状况。住在一起的泽先生（陆军士官），和我商量决定乘船直下马尾，到那里亲眼去看一看昨日的作战情状，进行一番考察。于是我们从某家洋行雇佣了一条小汽船，与几名西方朋友一起前往。
小舟直下鼓山（山河位置之情况请参看附件中的本地地图），到达鼓山山麓之后，便看到清国兵船（即军舰）两艘，和数艘中国旧式的炮船或已破碎或已沉没，只有少部分船体露出水面。兵船艺新号上面可以看到敌军射击的弹痕，几乎沉没。为了详细看它的情况，舵手曾失误将船驶上浅滩（在回来的时候，看到它果然已经沉没了，只剩下三根桅杆露出水面）。
在这艘军舰中没有看到任何水兵，而旁边还有一艘不知道叫什么名字的军舰，中央桅杆从根部折断，船体（即船的中间部位）被敌军一颗巨型炮弹击中，可以看到惨烈的伤痕。还有几名中国兵留在那里，回来的时候，看到他们在对此船进行修缮，或可重新利用。
这几艘军舰和炮船都是昨天在马江作战中残存下来，并挣扎到此处而沉没于此的。此时水手开始催促我们迅速开往马尾。
我们到达那以后看到船政的工厂（即造船厂）很幸运的安然无恙，并没有被烧掉，只是处处可见弹痕。
在它的外侧也有两艘兵船沉没在那里，一艘只剩桅杆伸出水面，而另一艘则有一半的船体显露在水面上，船名不清楚。再向前便是广东街码头附近，在那里看到一艘大船半沉半烧的样子。这就是曾经闻名一时的清国南洋水师中的坚船，平时经常在马尾锚泊的南洋水师扬武号，据说此船在昨天两军交战刚刚开始之时，仅纠缠4分钟左右。即被法国的水雷火轮船击中船底，受到严重破坏，于是变成现在的样子。
▲ 法国水雷艇偷袭扬武号图
在它附近还可以看到有两艘兵船沉没于此，一艘只剩一根桅杆伸出水面，另一艘则有两根桅杆伸出，都不知船名是什么？在这附近也有炮船损坏沉没难以计数。至罗星塔下游地区约有10町（译者注：日本计量单位，1町相当于36丈）左右的范围内，还有两艘兵船，相隔一二町，在右侧的岸边沉没，也可以看到它们的桅杆和帆樯，但对于兵船详细情况的辨识，比如船名等，细节都是没有办法分辨的。尽管不能分辨这些，但其大势已经可以很容易的判明了——以上共发现清国兵船9艘，还有一只不知往何处而去，亦不知其生死情况，或已同城为水兵的棺木了吧。而观察所见，法国舰队可以远眺其踪影。在它的下游离岸约40、50间（译者注：日本计量单位，1间相当于6尺），每条船1、2町相隔，舰队依次按顺序排列，生火而锚泊在那个区域，其制堂堂、阵势威勇，一见便可知。
我等与这些船只相距有数町之遥，他们在下游这里还有一些外国船只，比如四艘英国军舰、两艘法国军舰、一艘德国军舰及五六艘英美商船，都位于下游方向。我们向一艘商船驶去，进行拜访（这是美国怡和商行所属船只，即将前往伦敦）。我们向船长及船上的人士询问当时的战争情况，得知此地下游的各炮台，现在还没有什么损失。
在两军交战之中，中国军舰踌躇逡巡不定，结果成为法国军舰的好标的。在昨天的战斗之中，无论胜败，中国10艘军舰都进行了短暂的抵抗。可惜一直未见有炮弹击中敌舰。其技术人员（其炮手和驾驶人员）技术较差，士气缺乏，令人感叹。在其中，旗舰扬武号遭到水雷攻击，也和相关指挥人员极度麻痹大意有关。
▲ 日本另一张中法战争马江海战绘图
在两军开始交战之时。中国军舰未及列阵，舰队没有排成行列，有的而且也未见有统一的号令，有的战舰向前（也算绝无仅有），有的战舰向后退，以至于其沉没的地点处处都在。它们沉没的地方大致都在靠近海岸的地方。这种地方即使不被法国军舰击中，自己也很容易受损。以此处观之，当时的交战水平尚不足以称为真正的殊死激烈。
在这艘商船上逃避兵火的西方乘客中有法国领事，也有在造船所担任教习的法国人某先生。和这几位乘船者谈论起来，他们都说昨天的事情由于意外的雷雨天气，使观战时看得不甚分明，似乎法国方面死伤仅仅25人而已。也说只有六七人，最高的死伤者是水雷船的少尉指挥官。
▲ 参战的法国军舰及其雷艇
而中国军队方面，兵士的死伤或在千人以上。据传这一天下午，法军将再次向造船所发起攻击（领事先生在这里称乘船离开当地，将前去香港暂时停留，而教习则将回归巴黎）。
美国副领事柯先生说，根据今天早上从福州归来的美军海军士官讲清朝军舰共计10艘，其中除了2艘（向上游退避之外），其余8艘悉数沉没。而法国军舰没有一艘受到特别严重的损坏。未几，正午时分附近小丘上造船所附近的方向，有残余官兵向法国军舰方向发炮射击。
可惜的是并没有一发炮弹，在敌舰近处命中。它们或中间即落水，或打到附近的岸边去了，其操作水平感觉不高。间或有步枪释放的声音，但随目标是敌舰，却有时也会飞到局外其他国家的船舶附近，我等所乘之船也中了两三颗流弹，而此时法国军舰一直没有什么动静。
直到下午1点，其全队的半数共有4艘（其他的4艘，估计是作为预备队依然在当地停泊，旗舰则在出击的战舰之中）开动，它们徐徐向船政工厂方向行进而来，距岸边只有一町的距离，而后开始依次进行炮击。此时清军已经没有一门炮在还击了。营垒之中，只剩旗帜，人员皆已逃去。
法军炮击之中，从旗舰放下数艘小艇，靠近岸边，将残存的中国炮船点燃焚毁。我们的小船此时在岸边徘徊，纵观此景（因为挂着英国的旗帜，因此在船政局的外围也可以停留）。长达三小时的炮击直到下午4点，法国军舰才返回原来的位置，再次下锚。看起来简直像一次美观的演习。
▲ 法军炮击船政局
法国军舰使用了燃烧弹，但是，造船厂依然没有发生大火。尽管如此，房舍的破坏已经可以看得出来，三艘兵船被进一步破坏，罗星塔下的中国旧式炮台、其山丘上的兵营等昨天未被摧毁者皆被破坏殆尽。
这是当天目击到的情形。
第三天，这一天上午，法国军舰8艘都从马江离开，据报道是向下游各炮台进行炮击。下午时可以远远的听到炮声，但福州省城没有什么异状，各处可以注意到官兵操练的情况。这大概是因为当天法国军舰全部离开了马尾，他们认为敌方对我军有所畏惧，不敢进攻省城，因此离开了马尾。而法军究竟此后意向如何，却无人知晓。
▲ 中国旧式炮台情况（中法战争中的彭湖炮台）
第四天，根据美国公使馆的报告，声称法国军舰未经艰难战斗就摧毁了下游的各炮台，并将航路开通。此前在马尾开战达两天的炮击，下游各炮台的守军都已听闻，因此有不少人逃亡，剩下的不过鸣枪放炮而已。法军认为或只需派遣徒手部队即可将其夺取。事实证明这可能是过分的想法。
当天晚上英国有一位商船船长乘一条小汽船经过马江的时候遭到了清军从岸上的射击而负了重伤。这也许是前一天法国军舰离开马江之后，清军重新回到这里，见到这样出风头的举动，产生了误会吧。
在马尾街附近可以看到路边横陈的尸体。
第五天．今天没有什么见闻，直到午后也没有得到关于法国军舰的消息，他们是否会回到马江情况不明。故此在情况明确后，再提供报道。
以上便是从这次法国军舰对福州、（镇海）海口进行炮击为发端，直至今日，共计五天之间较为重要的事情。这是在当地根据目击，并自各种各样的传说中选取最为确切的内容，希望能够提供这次交战的真实情状，并推测此后的形势发展。以上记述中难免脱漏谬误，将随时补正。
另外，各炮台已被破坏。今明两天之中，舰队是否会再次来到马江进行永久的占领，或者说再次破坏造船厂乃至进击省城，这些暂时还都是无法确定的选项。而中国政府与其进行的谈判，情况如何，是否会对前后的条约进行重新的更迭，法国将领会不会重新发动猛烈进攻，这都是想象中可能发生的事情。这一次，面对对方明显的恫吓，却没有准备两个大国之间可能公然开战的情况，即便是在鸡笼已经发生事情的情况下，仍未作充分准备，窃以为此不可取之处也，也是值得我们注意跟进的地方。
在清国福州的留学生、仁礼敬之
明治十七年八月二十七日敬上
▲ 对马江之战现场考察的局地地图
仁科注明此图绘制参考了当地外国人的原作，但不够详细不能作军事用途，其中他描述的鼓山、高台、罗星塔等地标，船厂及我国损失各军舰，法军舰队及再次炮击船厂时的分舰队都标示得清晰可见。
附：仁礼敬之，字存心，早年曾到中国学习，是日本知名的“清国通”人才，著有《北清见闻录》《清国商话》与《清法战争日记》等书，曾被与日本谍报奇才荒尾精相提并论。甲午战争后担任李经方割让台湾时的日方翻译，1896年任日占台湾总督府民政局参事官，因遭遇当地顽强的反抗作战心力交瘁，不久后死于台湾。
▲ 仁科所著《北清见闻录》
这份史料，老萨于2019年12月12日发现于日本公文书馆的资料之中，这一翻译工作受中国海军史研究会陈悦先生所托随即进行，因仅数小时内完成，不及细查校对，难免错误，尚待达人协助补正为盼
【完】
閱讀更多 薩蘇 的文章
