03.07 土耳其奪取伊德利卜m5公路,是俄敘聯軍的實力不濟嗎?

幸福地帶2


俄羅斯已經刺刀上槍,拿出來大殺器作為談判威懾敵人侵略的砝碼,就看侵略者看的懂看不懂,再不回頭是岸,開弓沒有回頭箭!


化龍潭總道主金童




土耳其奪取伊德利卜M5公路?說的是伊德利卜城的東大門、M4與M5戰略公路交匯點上的薩拉齊布吧?這座在整體伊德利卜戰場至關重要的城市,27號確實被土軍至少一個裝甲營,協同叛軍4千多人攻佔了西部大半城區,但隨後俄軍的大規模無差別持續轟炸就接踵而至,支援敘軍第6師已經把土叛聯軍打回原形,退回出發陣地了,他們無法佔據優勢。



被突破陣地丟失了大半個薩拉齊布的,敘軍第6師,在敘政府軍序列中,確實不如大名鼎鼎的25師、共和國衛隊的第三第四裝甲師,確實名不見經傳,裝備不如那幾個王牌師,更缺乏多吃硬仗的歷練,其實力肯定不在那幾個王牌的一個檔次上。應對4千多極端組織亡命徒,加上土軍裝甲炮兵部隊的猛烈火力支援,指揮失當、兵力火力協調不力,兵員作戰素質欠缺等多種要素的綜合作用,被突破城防陣地,丟失大半城區當然是實力不濟。





但這只是敘軍一個作戰單元的實力不濟,如果失去俄空天軍對土軍絕對優勢的制空權,和對地的強大火力支援,僅憑敘軍自己的戰鬥序列,在土軍強大空地立體火力的攻勢下,要據守這條M5公路,毋庸置疑當然還是實力不濟。但是一個敘軍普通的步兵6師,根本不代表俄敘聯軍的整體實力,當他們得到俄空天軍那種持續猛烈火力支援後,把那些已經被炸的死傷狼藉懵B一片的土叛聯軍,也照樣可以再打的屁滾尿流,狼奔豕突的退回出發陣地。



在當今新軍事技術條件下的戰場上,扁平的地面作戰模式,僅僅是這個戰場中的一個要素而已,即使是俄軍掌握的德利卜制空權,這也僅僅是另一個作戰要素。由於面對的是土軍的這種作戰水平,目前戰場的需求,使俄軍還沒必要投入制電磁權制信息權的作戰要素,更沒有投入那種非接觸戰爭模式的遠程精確打擊要素,這是俄軍目前的這種作戰模式,在大量消耗侵略者和叛軍的目的之外,還有個大量消耗彈藥庫存的需求。在這種制空權下,敘軍第6師的平面作戰模式,在加上俄軍那種密集猛烈的,空中火力的立體支援後,這支實力不擠的部隊也就立馬戰力逆天,戰場態勢就立馬翻盤。





縱觀土軍武裝介入伊德利卜戰場以來,最初那支土叛聯軍擁有制空權,和空中火力地面戰場的立體支援,敘軍方面即使是那些王牌部隊,以亮劍精神的反擊侵略也顯出那種實力不擠的跡象。而在俄軍20架【蘇35】統治了戰場天空之後,那種單方面恣意傾瀉的彈藥火力,就一直讓土軍無法對敘軍施展自己優勢而憋屈,對北約制式大規模裝備支持下的優勢,也無可奈何的必須展現出實力不濟。



根本原因在於土耳其這個號稱的北約老二,以無可爭辯的世界老二的北極熊相比,僅僅在武器裝備方面土老二就無法跟北極熊相提並論,這是由於他們擴張主義的強烈願望,在錯誤判斷俄土特殊關係,與俄羅斯保護敘利亞意義之間孰輕孰重的條件下,再加上美國盟主堅定立場的支持,使安卡拉奧斯曼帝國自信的爆棚,導致的戰略目標重大失誤,才讓這個北約土老二處於如此不利的尷尬困境,這種戰略失誤做根本性轉變,就始終無法擺脫這種困境。


鐵嶺鋒


首先,不管是土耳其軍隊,還是土耳其支持的敘利亞叛軍,目前都未能奪取或是控制M5高速公路。其次,在土耳其的火力支援下,敘利亞叛軍只是在2月27日重新佔領了軍事重鎮薩拉齊布(M4與M5高速公路交匯點)的大部分地區。再者,俄敘聯軍在伊德利卜的東線(薩拉齊布)失利,卻在南線接連收復失地,不能以一戰論英雄。


實際上,薩拉齊布是“征服陣線”的大本營(國際公認的恐怖組織,現在叫“沙姆解放組織”,英文縮寫“HTS”,被土耳其及西方國家也稱為“敘利亞反政府武裝”),駐守在這裡的是敘利亞政府軍的第6裝甲師,被HTS從薩拉齊布的西北角攻克。土耳其士兵與HTS攪在一起,俄羅斯空天軍的空襲在造成土軍34人死亡後停止了空襲行動,從薩拉齊布東線進攻的敘利亞政府軍也停止了進攻,敘利亞叛軍在土軍的火力支援下趁機奪下了薩拉齊布。

從整個戰鬥的過程上來看,敘利亞政府軍第6裝甲師未能守住薩拉齊布確實是情有可原,但其戰鬥力低下也是一個不爭的事實。2月5日好不容易才收復薩拉齊布、打通了M5戰略通道,就這樣稀裡糊塗的丟了,實在是讓人失望。敘利亞政府軍戰力最強的就是第25特種師(原“老虎師”)、第四裝甲師,目前正在伊德利卜南線作戰,已收復Qastun、Ziyarah、Zeyzun、Tell Wasit等鎮,距離另一條戰略通道M4高速公路僅數公里,正在穩步推進。

從目前的戰場形勢來看,敘利亞政府軍在伊德利卜南線的進展非常順利,打通M4戰略通道只是時間上的問題。一旦敘利亞政府軍控制了M4高速公路,必定會對M4南部以及M5西部地區的叛軍進行清剿,回過頭來再從叛軍手裡奪回薩拉齊布並不是什麼難事。儘管丟了薩拉齊布,但綜合目前的形勢來說,戰場形勢仍對敘利亞政府有利,而國際形勢卻對土耳其有利——北約已明確表示支持土耳其。



土敘之間的武裝衝突加劇,關於伊德利卜的談判是問題的關鍵——談判結果決定著伊德利卜局勢的走向。若是俄敘迫於國際壓力而停止了收復伊德利卜的軍事行動,按照索契協議,敘利亞政府軍最終也會控制M5高速公路,那就必須收復薩拉齊布。M5高速公路必須保持暢通,並由敘利亞政府軍控制,這是俄土此前達成的協議,土耳其的領土野心才是索契協議被破壞的罪魁禍首!
土耳其公佈的視頻


儒道之主


M5號戰略公路之所以丟掉,主要原因是薩拉齊布這一重鎮被土耳其及其代理人武裝奪取,而這也一定程度上暴露了敘利亞軍隊兵力不足的問題。

事實上,自本輪伊德利卜戰役開打以來,敘利亞軍隊就有一口吃下伊德利卜全省的目標和計劃,因為經過了一年多的休整,他們已經具備了將反對派武裝全面肅清的能力,加上俄羅斯拍胸脯保證的空襲和火炮支援,所以敘軍前線指揮部的信心是十分足的,但問題是,站在反對派武裝背後的土耳其,究竟會如何施加阻撓,以及會投入多大的力量施加阻撓,俄敘聯軍開戰之前一直沒有足夠的估計,這為他們中途遭阻擊埋下了隱患。
與此同時,在土耳其明確表示介入敘北戰事後,俄敘聯軍錯誤地估計了形勢,因為在此前俄土兩國軍隊的高級別會談上,當土耳其方面向俄羅斯發出威脅時,俄方一眾指揮官並沒有引起足夠的重視,反而以笑對之,這不僅讓土耳其軍方感到十分受辱,更提前掌握了俄羅斯以及其盟友輕敵的心理,所以當新一輪反攻打響的時候,土耳其向對手展示了其將伊德利卜省牢牢攥在手心裡的決心,光是每天的空襲和炮擊加起來就可以達到上千。
在這兩方面原因的作用下,一口想吃下伊德利卜省全境的敘利亞軍隊,在戰線上兵力分佈就有點捉襟見肘。因為在成功攻下薩拉齊布鎮之後,位於阿勒頗方向的不少敘利亞軍隊就沿m5公路迅速抵達了伊德利卜省南部地區,並對當地的反對派武裝據點發動攻擊,而土耳其第1輪的反攻重點,卻集中在了伊德利卜省中部的薩拉齊布鎮,迅猛的攻勢造成了敘軍不少兵力難以回援,最終還是丟掉了這一前線重鎮。
此外在武器裝備配置上,敘利亞前線部隊其實缺乏有效的防空武器,尤其是便攜式的防空武器,這讓土耳其的無人機以及戰鬥機如入無人機之境,只要發現地面目標就可以發動打擊,與此同時,在土耳其的火箭炮以及大口徑火炮投入戰場之後,敘軍炮兵同樣無法以對等的火力進行還擊,這就導致前線的步兵完全陷入了土耳其火力覆蓋中,如果不及時撤離,反而會面臨全軍覆沒的局面。更加值得注意的是,此前俄羅斯駐敘憲兵駐紮在了M5戰略公路沿線,試圖保衛這一生命通道,但隨後土系反對派武裝的進攻,他們也未能與之直接交戰,而是迅速撤離了前線。
總之,敘利亞軍隊本身準備還不夠充足,同時俄羅斯也不想與土耳其爆發全面衝突,導致這次他們再次失去了M5公路。不過經過一番準備後,俄敘聯軍下一步很可能還會對薩拉齊布鎮發動進攻,進而重新拿下M5公路。

精英出鞘


原因很簡單——“老虎部隊”被調走,敘軍留守部隊戰鬥力太差。

當地時間2月26日,敘反對派武裝在土耳其軍隊支援下,向位於省會伊德利卜市東南約10公里的交通要隘薩拉齊卜發起反攻,經短時間戰鬥後奪取了這座重鎮,並奪取了該鎮毗鄰的M5高速路大約10公里長的路段。

需要說明的是,並非俄軍沒有出力配合敘政府軍,而是由於之前部署在薩拉齊卜一線的敘軍王牌“老虎部隊”(第25特戰師)被調往伊德利卜南線作戰,造成當地防衛力量薄弱,結果被HTS等敘叛軍趁虛而入。

雖然有分析認為,俄敘聯軍可能是“故意放棄薩拉齊卜,以引誘對手進入,然後再發揮優勢空地火力予敵以重大殺傷”,但不容置疑的是,這場攻防戰確實暴露出敘政府軍存在的多個“痼疾”——

首先,除了“老虎部隊”、第4裝甲師和幾個共和國衛隊旅之外,其餘敘軍(包括協同其作戰的各路民兵組織)整體戰力偏弱,特別是頑強作戰的意志相當差,面對強敵難免驚慌失措,喪失鬥志。

據俄羅斯獨立軍事網站“南方戰線”披露,整場戰鬥僅持續了幾個小時,守衛薩拉齊卜的敘政府軍便棄城潰退,丟下了T-90、T-72等一批較先進的坦克——這也從側面說明薩拉齊卜守軍的裝備並不差。

其次,敘軍打仗有個“毛病”——過分依賴己方火力支援。哪怕敵人只有輕武器和少量反坦克導彈和自制火箭炮,敘軍也會停止進攻,等著俄敘戰機前來轟炸或己方炮兵開火壓制,這樣做難免貽誤戰機,而且對於構築有堅固地下工事的敵人作用也不大。

結果,經常是一處小陣地、小據點也要費上很長時間才能拿下來。這倒不是說敘軍官兵都怕死,而是這支軍隊從幾十年前的歷次中東戰爭到現在,一直被灌輸蘇式“大炮兵主義”,養成了這個不良習慣。

此番薩拉齊卜攻防戰也是如此,敘守軍感覺己方“支援火力不足”(其實他們火力夠強了),士氣很快跌落下來,直接影響到戰鬥進程。

第3點,敘軍指揮官水平不高。在守衛薩拉齊卜的過程中,敘軍各級軍官之間配合得不好,指揮手下士兵作戰也不甚得力。而從倉皇丟下大批坦克也能看出,敘軍指揮官對於步坦協同的組織、協調也搞得很差。

丟掉了薩拉齊卜,俄敘聯軍肯定會想法設法再奪回來,更慘烈的激戰恐怕還在後頭。


網言軍事


伊德利卜戰場變化太快,土耳其在伊德利卜東部重鎮薩拉齊卜取得罕見勝利,完全控制了納伊拉布鎮和薩拉齊卜市區。這個勝利很大程度上鼓舞了伊德利卜土系叛軍的鬥志。土耳其安全部門官員透露,土耳其軍隊在伊德利卜省的軍事行動中總共打死了1709名敘利亞政府軍士兵。同時,土耳其武裝部隊在行動中摧毀了55輛坦克、3架直升機、18輛裝甲車、29門榴彈炮、21輛軍車、4門高射炮、6座彈藥庫和7門迫擊炮。

客觀說,土耳其軍隊在伊德利卜東部郊區組織的反攻極具突然性,剛開始打了敘利亞政府軍一個措手不及。有分析稱,敘利亞政府軍的大潰敗是有組織的主動後撤。但是在此過程中,敘利亞政府軍損失了四名將校級別高級軍官是很難解釋的。另外,M5戰略公路連接大馬士革和阿勒頗,戰略地位極其重要,而且事關第四裝甲師的補給和阿勒頗的全面重建計劃。如果敘利亞政府軍有能力守住M5公路,就絕對不存在主動後撤的說法。

從薩拉齊卜周邊的戰場態勢看,土耳其聯軍已經完全控制了這個重要的交通樞紐,即便是北部的第四裝甲師和南部的第25特種師兩面夾擊,也不可能在短時間內收復薩拉齊卜。土耳其軍隊在越過M5公路之後迅速扎穩陣腳,構築了較為嚴謹的防禦體系。俄羅斯戰機保持對伊德利卜東部的監視偵察,但遭到了土耳其第65機械旅一個5人防空小組的攻擊,他們發射的毒刺防空導彈威脅了俄軍戰機但並未對其構成傷害。

但這種冒險的攻擊和第65機械旅冒進的突出位置,成了他們致命的硬傷。俄羅斯空天軍戰機和敘利亞地面遠火隨後發動了炮火覆蓋打擊。土耳其官方承認有33人死亡,32人受傷。敘利亞政府軍確認至少67名土耳其軍人死亡,一些土耳其記者稱死亡人數達到了78人。實際上,不管敘利亞政府軍是否是主動撤退誘敵深入,土耳其軍隊進入薩拉齊卜也就相當於掉進一個空襲陷阱。

因為關注伊德利卜戰場動態的讀者都知道,敘利亞政府軍解放薩拉齊卜時,接手的是一座空城,薩拉齊卜的居民早在開戰之前就逃走了。雖然薩拉齊卜在土耳其軍隊的進攻下得而復失,但是俄羅斯戰機和敘利亞政府軍的炮火卻可以毫無顧忌地轟炸敵軍。俄羅斯空軍28日持續空襲薩拉齊卜附近的陣地達數小時,HTS恐怖武裝和土系反對派武裝損失慘重。當然這也可以被反向看作是敘利亞政府軍主動放棄薩拉齊卜的第二個理由。

敘利亞西北部局勢正在急劇惡化。土耳其防長阿卡爾親赴邊境指揮軍事行動,發誓為死去的士兵報仇。俄國防部28日回應稱,造成伊德利卜困局的主因在土耳其。俄方稱,到目前為止,在伊德利卜軍事觀察點內的土耳其士兵沒有受到任何傷害。土耳其軍隊的傷亡都是發生在恐怖武裝對敘利亞政府軍的進攻行動中。而且,土耳其方面沒有將土軍在HTS基地組織武裝附近的消息通知俄方,俄羅斯空襲打擊基地組織恐怖武裝的行動並無錯誤。


高峰軍事觀察


最近敘利亞北方的形勢越來越惡化,土耳其軍隊與敘利亞叛軍在伊德利卜東部重鎮薩拉齊卜對俄敘聯軍取得重大勝利,控制了納伊拉布鎮和薩拉齊卜市區,土叛聯軍奪回了M4與M5高速公路交匯點的大部分地區。

據報道土耳其軍隊一個裝甲營,協同敘利亞叛軍4千多人攻佔了薩拉齊卜西部大半城區,但隨後俄羅斯空天軍的大規模無差別持續轟炸就接踵而至,支援敘利亞政府軍第6師給土叛聯軍沉重打擊。

俄羅斯空天軍派出蘇-24戰鬥轟炸機,對薩拉奇佈陣地的土叛聯軍進行狂轟濫炸,炸死了34個與敘利亞叛軍混編的土耳其軍隊士兵。

2月28日,土耳其國防部也承認,敘利亞空軍空襲在伊德利卜的薩拉奇布市的陣地,炸死了34名土耳其軍隊的士兵。

作為報復,土耳其官員聲稱,土耳其軍隊在伊德利卜省的軍事行動中總共打死了1709名敘利亞政府軍士兵。同時,土耳其軍隊在行動中摧毀了敘利亞政府軍的55輛坦克、3架直升機、18輛裝甲車、29門榴彈炮、21輛軍車、4門高射炮、6座彈藥庫和7門迫擊炮,四個敘利亞政府軍軍官陣亡。

從1月底到現在,在俄敘聯軍的猛烈打擊下,伊德利卜地區的敘利亞叛軍節節敗退,標誌性的失敗就是徹底丟失M5戰略公路,讓敘利亞政府軍重新打通了首都大馬士革到第一大工業城市阿勒頗之間的交通大動脈,讓敘利亞政府軍有了更加順暢便捷的補給線。

幾個月來不斷取得的伊德利卜戰場勝利,的確讓俄敘聯軍有些輕敵了。原本在薩拉齊卜以東納伊拉布鎮一線部署的敘利亞政府軍的第25特種師以及共和國衛隊主力部隊,都被調往伊德利卜南部地區。


從戰略上看,敘利亞政府軍是要集中裝甲火力優勢快速拿下哈布平原,並整體向北對M4公路形成軍事壓力。2月25和26日兩天,敘利亞政府軍的第25特種師在伊德利卜南部勢如破竹一般收復了115平方公里土地。

但是俄敘聯軍的輕敵是要付出代價的,讓土叛聯軍得到了反攻的良機。

而土耳其軍隊在省會伊德利卜南部郊區軍事基地的軍械彈藥庫被俄羅斯空天軍摧毀,從而嚴重影響了土叛聯軍進攻實力和持久性。

因此,敘利亞政府軍如果敢於冒險,可以不理會土叛聯軍在薩拉齊卜的反撲,敘利亞政府軍在哈布平原一線繼續擴大戰果。可以讓敘利亞政府軍的第四裝甲師南下佯攻土叛聯軍的反攻戰線。土叛聯軍可能擔心被抄了後路不得不主動撤退。

總體來說,伊德利卜的戰場主導權目前還是掌握在俄敘聯軍的手裡。俄敘聯軍完全可以不在乎一城一地的得失,全力確保伊德利卜地區戰略上的勝利。


厚德載物49847


不能這麼說,到目前為止敘政府軍在伊德利卜南部戰果豐碩,昨晚上又拿下加布平原6個鎮,距離M4道路就幾公里的路程了!

下面是英武簡單做的示意圖:

1.敘利亞士兵繼續在Al-Ghab平原前進。政府軍控制了Qastun、Ziyarah、Zeyzun、Tell Wasit和Khirbat al-Naqus等鎮。當然,在薩拉基卜被攻克的時候,敘政府軍的戰鬥力確實受到了考驗,但當時在薩拉基卜是敘政府軍第6裝甲師,面對HTS(沙姆解放組織)即之前的“征服陣線”(“努斯拉陣線”)戰術素養確實不夠紮實,讓HTS在自己的老窩(薩拉基卜)的西北角攻克,確實太令人失望了!

2.雖然因為俄空襲造成土軍34人傷亡(敘政府軍昨晚上確認是62名,而英國軍情六處說是64名),俄羅斯停止了空襲,而敘政府軍從薩拉基卜東部的進攻也停了下來。在敘政府軍在薩拉基卜停止進攻後,土耳其瞄準阿勒頗北部的阿扎茲地區進行空轟亂炸,瞄準的是敘庫武控制區,為的是打開最大的土敘補給線——阿扎茲走廊。而最新的消息是:昨晚上土耳其對敘政府軍在伊德利卜200多個目標進行了空襲,造成309人傷亡(待確認)。

不得不說,因為土耳其隱瞞自己的座標,與恐怖分子沙姆解放組織在一起,直接導致土軍傷亡出現,而現在薩拉基卜被土系支持武裝分子控制,確實讓M5通路受到威脅,但未來一定會被收回的!

3.幾點看法:

(1)現在敘政府軍在伊德利卜南部進展神速,距離M4公路只有幾公里了,如果打通M4之後,未來的M4南部、M5西部包圍圈清理敵人是必然的戰略選擇!所以,從地形上來說,拿下薩拉基卜並不難!

(2)今天俄土領導人會晤,這可是埃爾多安十分希望的。畢竟,今天是埃爾多安劃定的“敘政府軍撤離伊德利卜”的最後期限。哎,不得不說,埃爾多安為了能夠與普京直接會晤,犧牲有點兒大。

(3)鬥而不破是普京的底線,而堅決不允許土耳其與恐怖分子合作是俄羅斯的紅線,尤其是沙姆解放陣線,普京曾經說過:對這個恐怖組織堅決不接受投誠!只是,原來約定的2018年10月15日甄別武裝力量,讓願意跟敘政府軍投誠談判的和極端恐怖組織分開,土耳其沒有做到!而且當時約定:M5通道一定要暢通,同時由敘政府控制!

所以,薩拉基卜應該在土系武裝手裡不會太長時間的!

拭目以待!


英武


當地時間2月27日,敘利亞反對派武裝表示,土耳其與伊德利卜反對派武裝已經重新奪回被敘利亞政府軍收復的伊德利卜省重鎮薩拉基卜。薩拉基卜位於敘利亞伊德利卜東北部,距離伊德利卜市僅20公里,是敘利亞M5高速公路和M4高速公路的交匯點。

先前,敘利亞政府軍在2月11日,經過艱苦的戰鬥才打通M5高速公路。到手僅僅半月有餘,就被土耳其和其支持的反對派武裝所攻克。俄敘聯軍的實力怎麼這麼不濟呢?事實上,不是俄敘聯軍的實力不濟,而是土耳其在M5公路的爭鬥戰中扮演了很不光彩的角色。



按照索契協議,土耳其在伊德利卜地區的軍事觀察點和據點都需要通知俄羅斯,以免被俄羅斯的空天軍戰機和敘利亞政府軍的火炮誤擊。而在薩拉基卜M5高速公路的爭奪戰中,就有土耳其的軍人和火炮、戰車對敘利亞政府軍進行了攻擊。敘利亞政府軍在土耳其炮火的攻擊下 既躲擋不了,又不能進行回擊,在土耳其軍隊的炮火和伊德利卜反對派武裝的聯合攻擊下,經過一番激烈的爭奪,敘利亞政府軍最終放棄了薩拉基卜M5高速公路的據點。


土耳其這個戰術是成功的,在多次警告敘利亞政府軍不要襲擊土耳其軍人的同時,還用炮火支持敘利亞反對派武裝,有時候更與反對派武裝一起採取行動。束手束腳的敘利亞政府軍和俄羅斯空天軍,在薩拉基卜M5高速公路的爭奪佔中實在不好開展行動。俄羅斯空天軍在敘利亞的軍事行動是打擊敘利亞的恐怖分子,不是用來打擊土耳其軍隊的,土耳其與恐怖分子裹到一起,讓俄羅斯空天軍難以分辨,一時也不好下手,就被土耳其鑽了這個空子。


對於土耳其這種不光彩的做法,俄羅斯提出了批評,土耳其也為自己的不光彩付出了代價。就在27日晚間,敘利亞政府軍對反對派武裝進行的攻擊行動中,打死33名土耳其士兵,另有36人受傷。反對派武裝的補給線、前沿陣地被摧毀,大批火炮、火箭彈和無人機被繳獲。經過一番激戰,敘利亞政府軍最終在薩拉基卜附近再次擊退了土耳其軍隊和敘利亞反對派武裝的據守,併成功收復M5高速公路的節點。

俄羅斯針對土耳其軍人遇襲死亡33人事件發表聲明,俄羅斯空天軍當時沒有參與襲擊,更對土耳其軍人在遇襲點出現感到困惑,“土耳其士兵不該出現在那裡”!俄羅斯方面同時解釋道稱,在土耳其提交的土耳其軍人駐紮確認點裡,沒有土耳其的軍人在遇襲點。



從這些情況來看,並不是俄敘聯軍的戰鬥力不濟,而是俄羅斯不希望襲擊土耳其的軍人,以免損害與土耳其的友好合作關係。同時,俄羅斯方面還限制了敘利亞政府軍的軍事行動範圍,不允許對土耳其軍隊開火。還有俄羅斯空天軍在伊德利卜的軍事職能是打擊恐怖分子,這就限制了敘利亞政府軍對土耳其攻擊能力。其實,就憑敘利亞政府軍8年來的作戰經驗,放開手腳對土耳其開戰的話,M5高速公路,土耳其也奪不走!土耳其在伊德利卜局勢上,應該看清楚這個事實。


科沁雜談


土耳其人在伊德利卜地區,以人數眾多武裝強悍壓倒敘俄聯軍的優勢取得m5號公路。要知道土耳其人埃爾多安如今也是急眼了!因此土耳其也是全面的,在應對俄羅斯人的空中優勢。土在敘土邊境一帶部署了大量的反恐導彈,雖然土耳其引進購買的導彈都不是怎麼優越?但也能給俄羅斯的飛機構成一定性的威脅。土耳其人在敘地面作戰可以說採用的完全是群狼戰術,土就是要以人數眾多壓倒敘俄聯軍。再說土耳其扶持的敘叛軍打仗的確是勇敢善戰經驗豐富!所以說敘利亞戰場就是土耳其與俄羅斯人博弈論高低的平臺?久經鹿死誰手到如今依然還是一個密。


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