一提起7座SUV，很多人的第一反應就是漢蘭達，可見漢蘭達的產品力是多麼成功了。其實從動力到尺寸再到空間，漢蘭達都不是這個級別裡最強的，它強就強在進入中國市場的時間早，其“大7座”SUV的形象早已深入人心，而福特銳界和Jeep大指揮官都是“後來者”，
在影響力方面不及漢蘭達。但是深入人心並不等同於性價比高，漢蘭達幾乎沒有優惠，很多地區還得加價提車，倒不如考慮一下性價比高的7座中型SUV了，比如廣汽傳祺推出的GS8，就是一輛很具實力的性價比之選。
GS8的價格為16.68-26.28萬元，目前市面上大約有1萬元左右的優惠，同樣的價格很難選到合資品牌的同級7座車型，而且它的動力十分強勁，2.0T發動機的最大功率為252馬力（185kW），最大扭矩為390牛·米，這個數據絕對超過了市場上大多數2.0T發動機，無論是合資的，還是國產的，GS8近2噸的車重可以實現8秒破百就是最好的證明。美中不足的是，這臺2.0T發動機必須加註95號汽油，十分“嬌氣”。傳動系統是愛信精機提供的6AT變速箱，和漢蘭達的變速箱一致。
它的長寬高分別為4835*1910*1765（1785）mm，軸距為2800mm，比漢蘭達大一些，這就保證了它採用7座佈局的寬敞性，7座車型也是GS8的主推車型，它共有8款車型，只有標配和次低配是5座佈局，另外6款都是7座佈局，因此，走量的也是7座車型。另外，它還提供四驅版本，配備了一套多片離合器式的適時四驅系統，越野能力並不強，但是通過能力和脫困能力要優於兩驅車。
豐富的配置一直都是國產車的優勢，GS8也不例外，它全系標配電子駐車、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航等，10.1英寸的中控大屏也是標配，還有8個喇叭和自動空調也是標配，標配車型的配置已經很高了。而中高配車型還提供10個喇叭的燕飛利仕音響。它的配置是漢蘭達無法企及的。
把第二排座椅調節到合理的位置（如上圖），第三排座椅的腿部空間十分寬敞，這一點它要優於漢蘭達，它的第三排座椅乘坐兩個成年人的話，並不擁擠，腿部也很舒展，是一款真正的大7座SUV
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