李延超呀
檢車家
➤本期導讀
很多朋友在評論區問兩萬左右的練手車有哪些值得推薦，下面將會為大家出幾期這方面的車型。除了上一期說的福克斯，本期為大家介紹的就是老寶來了。
這是一款04年6月的寶來，1.8T自動擋，實表跑了17萬公里。車況完美沒有任何事故。保險和年審都是到17年6月的，沒有商業險。
大眾現在的銷量不得不說就是靠著當年賣出去的普桑和寶來這一類經典耐操的車型積攢起來的口碑，而這一代的寶來作為速騰的私生子，不同於現在的寶來。沒有板車懸架，前麥弗遜後扭力梁的地盤造就了它當年同價別中操控神車的地位。
➤車況簡介
首先這輛車的造型不會太過吸引人，但也不是屬於醜的那一類。早期的德系車確實是存在著德國佬的精細工藝 ，無論是用料還是鈑金都不會像如今的各大廠商那樣偷工減料。
漆面非常整潔，少量的擦痕也是正常的。老寶來的燈光非常暗，畢竟年份很久也是沒辦法的事，大眾早期的那些車像普桑的燈都不太亮。近光燈說是蠟燭燈都不過分，但這輛車更換了嶄新的大燈，並非事故後更換。
四隻新胎，買回去不需要操心。
坐墊也是新買的，掀開裡面是真皮坐墊有一些褶皺。
後裝了塊彩色大屏，沒什麼大用，算是配像的吧。大天窗還是蠻實用的。內飾也沒什麼磨損，雖然中控臺看著沒什麼太大的科技感，但也還湊合，畢竟只是拿來練手。三幅式方向盤中間的安全氣囊不知道這麼多年了還能不能打開。
後排空間不大，但座椅還是挺舒服的。
這輛車還配備了倒車雷達。
這一代的寶來特別的經糟蹋，雖然小毛病有點單維修起來比較簡單，配件到處都有也不貴。但也存在一些需要注意的問題。
渦輪增壓的發動機確實動力充沛，但04年的老渦輪需要經常注意保養，指不定什麼時候就壞掉了。而且大眾燒機油大家是都知道的，這個車倒也還算可以接受，兩千多公里才燒1L機油。這要擱帕薩特那些車上，呵呵了那就。另外4AT的變速箱轉數超過了兩千五百轉就開始有噪音了，不過你可以開慢點。
對於這輛車而言，這些小毛病都不算過分，但04年的車了大家也應該知道，再開兩年就要一年兩審。但是市場均價一萬多的售價還是非常的划算，圖中的這輛就只要1.68萬。
車評人楊復旦
1.雪鐵龍賽納
賽納算是一代被埋沒了的神車，wrc三冠王的名號不是誰都能得到的，這樣優秀的血統在國內卻銷量慘淡，跟內飾被國產愛麗舍“抄襲”不無關係，法系操控的代表，現在價格不高值得入手
2、經典寶來1.8T 手動
經典寶來是第四代高爾夫的三廂版，當年引入的時候號稱駕駛者之車，全是國內第一批以駕駛樂趣為賣點的車子，後來還有一批寶來r，不過我們要考慮的是普通的1.8t手動版本。
還是先說動力，原廠1.8t發動機在清理積碳，保養完美的情況下，經過大神們的發掘，是可以直接通過刷ecu刷上210p的，而經過簡單強化，換上大一號的K04渦輪，可以輕鬆刷到240p。
3、雨燕 1.5手動
雨燕是一款在中國市場停止生長了十多年的產品，你一定想到了，他就是鈴木雨燕，推薦的是1.5MT，不管是日常代步還是改裝小跑都十分合適
盛京小肚腩
2萬元預算不高，但依然可以選擇很多品牌，就看你願意捨棄什麼了。
首先，2萬內的國產二手車首先可以想到比亞迪F0，吉利熊貓，奇瑞QQ，這種車新車售價低，因此可以淘到1-2年的準新車。但是這些車屬於微型車空間方面可能不能滿足你。所以建議你可以選擇2011款的比亞迪F3
2011款F3手擋，2萬內基本上可以拿下來。軸距2600mm保準的緊湊型車空間，1.5排量發動機，最大扭矩145，最大馬力109匹，上高速妥妥的沒問題，而且百公里油耗僅為6.2L，使用起來十分的經濟。
其次是2011款吉利自由艦
2011款吉利自由艦1.5手擋基本上也可以在2萬內拿下，自由艦的空間相比F3差了一些，軸距只有2434mm，但是在發動機上一點不輸F3，直列4缸發動機，最大扭矩136，可以迸發出102匹的馬力，跑高速沒有任何問題。
優信車生活
追求拉人多，能裝貨，那麼10年五菱宏光沒的說。追求經濟省油，外觀略時髦，那就09年左右的雨燕。追求極致低調中庸，那就捷達。追求個性，嘿嘿，長城酷熊能跑最便宜的一萬多點，剩下的拿來汽配城改裝，到街上你的回頭率會炸的。。推薦一個好的汽車節目，吱道二手車
