山城鲁渝
没有不容许，只是有些公司或者厂家避免一些危险才对员工提出的要求而已，不是所有地方，重点是看个人吧，个人认为看个人情况，有些人没有车，但又必须出行，没有公交车服务，怎么办？
当然，有车的人最好还是自己开车比较妥。
吉耕墨频道
目前有很多城市疫情得到很大的控制。截止到3月7日8点30分，全国有16个城市疫情病人都变为零。从新冠肺炎住院8万多人降到现在的2万多人，这是个可喜可贺的成绩。我国政府在这次重大疾病控制上，采取了非常英明的措施，尽快把疫情控制在最低点。
这次新冠肺炎疫情的传播虽然得到了有效的控制，但是我们还是不能掉以轻心，现在疫情在湖北省还有很多病情在传播蔓延，甚至疫情在国外也在蔓延和扩散……
国家为了不影响老百姓的日常工作和生活，尽最大努力给与出行的方便。因为公交车是一个封闭的运输工具，空气不流通，容易产生疫情传染，所以一些单位不准职工坐公交车上班，也是出于为了对他们的保护。
多趣辛辣
这叫特殊时期的事，特殊对待。
因为全国的疫情还没有最后结束，各地区是根据当地的不同情况作出复工生产的决定。为不给疫毒可乘之机，杜绝疫情复潮，确保复工生产正常进行，要求复工生产者不坐乘公交车，这也是特殊时期的上上良策。保证各项生产的有序进行，才能更好有效地把抗疫进行到底。复工不乘坐公交车上下班，这与各地区正在有序逐渐恢正常生活，开通各项公交及公共场并不矛盾，而是在抗疫特殊时期，保证复工生产和日常生活最终逐渐走向良性循环的必要决策和手段。相信这种特殊时期的一切，很快就会过去的，春天己经来临，胜利永远属于伟大的中国人民。
天马3951
领导也是为职工着想，他怎么做大方向都是对的，如果在他领导下出现了什么事，他也怕担责任，可是职工也有难处，有的没有私家车，如果能克服困难的话，骑电动车，家稍微近一点的，骑自行车去，总之大家克服一点困难，有实际困难不能去的人，领导也应该替职工着想，职工应该怎么做呢？你给他指个方向。
淑敏1955
单位复工不准乘公交车也是无奈的选择，在内防扩散，外防输入的前提下，公共交通将会成为内、外防控出现漏洞后，最常见的传播途径，万一在公交车染病，将会在工作单位播散，这种后果谁都承担不起！因此，在目前环境下，单位不准坐公交车是合理的。
如果防控工作到位，新冠肺炎在国内国际彻底控制，禁坐公交车的规定就会取消。
心科的绿洲
疫情还没有彻底消除之前，乘坐公共交通工具出行，仍然有被感染的风险。单位不让乘公交上班有一定的道理。为了自己也为了他人，所以外出上班，尽量骑单车最好。
天生励志LC
单位不准坐公交的原因是 第一做公交车人流多人员混杂
第二为了避免再次不让员工发生感染事件
第三 作为单位也是为了自己的员工 更是为了自己单位着想
公交线路开通 也不是说专为了拉员工而开通 现在城市人口多起来了自然要开通公交作为交通工具
我是一颗海藻海藻
无论干什么掌握到恰到好处是很不容易的。这与管理者的智慧有很大的关系。一般过度管理就是管理者无能的表现。老百姓遭罪。
yyzll001
疫情期间能够复工只是暂时的安全，但是乘坐公共交通工具很有可能让我们再次陷入疫情当中，所以我们一定要避免传染事件的再次发生！！…为了自己的安全，更为了家人！！…
1987隔壁老胡
首先你要问单位是否给交通费报销，没有不坐公交走路上班💼？
