早就聽說常州有個新龍生態公園，是紅梅公園的十多個大，常州市中心的紅梅公園佔地34公頃，夠大的了，早就想去看一下。知道今天是常州老年騎遊隊去新龍生態公園集體騎行遊覽的活動日，決定跟他們去看看。
早上騎著山地車到達集合地一一蘆墅公園時不到7點，已有70多個騎友早早簽到了，正好趕上蔣隊長行前講話，7點過5分，隊伍出發了。
大隊人馬紅燈停，綠燈行，浩浩蕩蕩轉上長江北路，穿過常州北站再向北，看到”新龍生態林”的指路牌知道快到目的地了，正高興時突然感覺車子踏不動了，不好曝胎了。
急忙下車等騎遊隊的袁師傅，一會袁師傅到了，不用我請，他就停車來給我檢查車子，蔣隊長，孟隊長等好幾位騎友也停車等。
只見蔣師傅不慌不忙先在我山地車外胎上找釘子，找到釘子後不急著拔，先用撬棒撬開釘子旁的外胎，拉出3寸長的內胎立即找到了內胎的破洞，用銼棒銼磨塗上膠水，這時先拔掉外胎上的鋼釘，再用補胎膠片粘上，用撬棒對著膠片敲了4下，OK。這時旁邊的兩位騎友搶著為我的山地車打氣。沒用我動一下手指，從袁師傅給我車子找漏洞開始，一直到補胎結束充好氣，我拍了全過程的視頻總用時4分05秒，聽騎友們講袁師傅剛才已補過一次胎了，我這是第二輛。
剛騎幾百米，前面又是一位騎友曝胎，他把內胎全部拉出來找不到漏洞，又是袁師傅下車拿出了隨車帶的瓶裝水，倒進飯盒，把內胎打上氣放進水中，一會冒氣泡的漏洞找到了，照例是銼胎，塗膠水，粘膠片，裝進車子，充氣，從頭到尾也就5分鐘。
進了新龍生態林，又是一位騎友內胎不行了，這次要換胎，只見袁師傅拆下後輪，扒出內胎，換上新內胎，裝上車動作嫻熟，讓人看的眼花繚亂，我邊拍攝視頻邊想學學裝後輪的技巧都看不清，總共4分21秒。
袁師傅是常州自行車廠退休的，今年74歲，參加常州老年騎遊隊活動中，看到隊員們途中車壞了自己修理，用時太長，大家要下車等。袁師傅主動請纓，每次騎遊隊集體騎遊活動，他都帶齊氣筒，撬棒等補胎修車工具，擔當起義務騎行保障工作，受到騎友們的尊重和愛戴。
我也會補胎，補個胎順利要半小時，有時還會漏氣，袁師傅在自行車廠工作過,動作快不算事，但74歲人了，蹲著修車能十多分鐘不動身，幫別人修好車後還要奮力追趕前隊，讓你不得不佩服，但願我到74歲時，還能蹲得下來，站起來腿不麻還能奮力蹬車。
修了4輛車，還要趕前隊，跟著蔣隊長，袁師傅走吧，蔣隊長用對講機問領騎的王隊長到哪了，回話在通江路出口等我們，往東南方向騎吧。
六米寬的慢行道，自行車專用道，一個上下坡接著一個上下坡，衝下去又得爬上來，太有登山騎行的感覺了，但路兩邊不是懸巖峭壁是一簇簇盛開的鮮花：
玉蘭花正在盛花期，紅花白朵滿枝頭，車到樹下聞清香， 真是”淨若清荷塵不染， 色如白雲美若仙”。
盛開櫻花一片片，多的成了櫻樹林，望著色彩豔麗的一大片櫻花，真似到了人間仙境。
穿過一座又一座小橋，橋下溪水汩汨，一塊塊溼地鳥兒成群。
露營區的草地一眼望不到邊，帶著孩子，拿著風箏的人們一群群，上午已搭起了好幾座帳篷。
順著彎彎曲曲的自行車慢行道騎了幾公里，我們後面的30多人又回到了長江路大門口，熱情的保安指了路，才騎到通江路入口，與前隊人馬會了合。這個生態林到底有多大，硬是讓我們這麼多人迷了路？去看看公園景區導覽圖：
新龍生態林是常州地區最大的生態林工程，規劃總用地面積為540公頃，東到無錫市江陰界,西到得勝河,東西長9.7公里，南北寬約1公里。新龍生態林以“林”為核心，營造野趣自然景觀，新龍生態林不僅在水體涵養、減碳、防洪減災等方面有著重要的作用，更為整個常州市區提供了生態綠肺功能和市民休閒功能。
景區分東部，西部和原始森林區，我們今天就在東部這一小塊騎了一小時，還迷了路，這裡景點有幾十處，小橋就有20座。這裡真有紅梅公園十幾倍大。
今天真是走馬觀花沒看全，跟著大家先回去，下次再來仔細看。
隊長講話說安全
王隊長領騎
快到了
8點12分剛給我補好胎,8點14分又要補另一輛
再換一條內胎
在公園內迷路了
會合了
頭條@多多爺爺李開明圖文2019年3月31日,頭條獨家首發
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