北京有座亚洲最大的铁路综合实验基地，中国最新研发出来的大多数火车型号，通常都要到这条铁道上进行试验，铁道迷们一定不要错过，这儿不仅有这条环形铁道，还有一座记录了百年铁路史的——中国铁道博物馆（东郊馆）
中国铁道博物馆在北京共有3个展馆，分别是位于酒仙桥北路的东郊馆、前门附近的正阳门馆、以及八达岭的詹天佑纪念馆。面积最大、藏品最丰富的当属东郊馆~
东郊馆，主要以火车实物展示了我国自有火车以来各个时期的发展历程，分为室内展厅与室外展厅2部分，
共停放着125台火车。对于火车迷来说，是个难得将多种多样火车一网打尽的机会。
正对着大门中央的是中国目前保存的最古老的“0号”蒸汽机车。曾在中国早期的唐胥铁路（唐山—胥各庄）使用。它是1882年英国苏格兰机车厂制造的，又称“四轮式”机车。
来到这里，仿佛置身于影视剧当中，一些老影视剧里出现过的蒸汽机车得以一见，恍若汽笛声声在耳边响起，浓烟滚滚又浮现在眼前。
每一列火车，在外观上都及其不同，你会见到不少在当代从未见过的火车，比如黑红相间的蒸汽火车、棕绿相间的内燃机车、橙色的铁皮火车...令人大饱眼福。
你还会看到赫赫有名的“毛泽东号”，诞生于解放战争炮火硝烟当中的他如今陈列于此，接受着人们敬仰的目光。
除了看看各种火车的外观，来这里也是个了解火车历史沿革的好机会，火车旁的展板上会介绍每列火车的历史背景、运行故事，以及铁道行业在国内是怎样发展的。
还可以走进一些开放的车厢内，去满足自己一直以来的好奇，看看火车驾驶室里的到底有什么，也许你也曾想当一名帅气的火车司机。
当然，铁路博物馆里，除了陈列于此的火车，还展出着与火车相关的许许多多历史资料和老物件。问问年长的家人、朋友，他们或许就会想起一段段精彩的故事。
整个室内展馆，如果仔仔细细地参观一番，恐怕两个小时才勉强足够。而室外的展出会稍显简单一些，但同样值得一看。
室外展厅，更是从内为外散发出厚重的年代感，锈迹斑斑的绿皮火车、蜿蜒向前的铁轨、仿制旧时代的站台…给你足够的复古气息。
重现旧时的样子，是拍照取景的好地方，甚至有情侣在这里拍婚纱照，如果你喜欢火车或者哪怕单纯的爱好摄影，都可以来这打个卡~
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