12.16 來了!梅州至龍川鐵路正式動工,時速350公里,4年後通車

來了!梅州至龍川鐵路正式動工,時速350公里,4年後通車

好!消!息!

12月15日

新建梅州至龍川鐵路開工活動

在梅州市興寧市徑南鎮黃坑村嶺下舉行

来了!梅州至龙川铁路正式动工,时速350公里,4年后通车

(高訊 攝)

該項目建成後

將進一步凸顯河源交通區位優勢

助推河源全域全面融入粵港澳大灣區建設

来了!梅州至龙川铁路正式动工,时速350公里,4年后通车

據瞭解

新建梅州至龍川鐵路項目

位於廣東省東部

線路自梅汕客專梅州西站引出

沿途經過梅州市梅縣區、興寧市、五華縣

和河源市龍川縣

終至在建贛深高鐵龍川西站

大致呈東西走向

来了!梅州至龙川铁路正式动工,时速350公里,4年后通车

(製圖:張瑩)

該項目估算總投資166億元

建設工期為4年

項目新建正線全長95.6公里

橋隧比為80.3%

設計速度為350km/h

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該項目是廣東省鐵路網“十三五”規劃的重點建設項目,也是我國中長期高速鐵路網的區域連接線;既是貫徹落實國家重大發展戰略的重要舉措,也是我省構建“一核一帶一區”區域發展新格局的有力支撐。

西接贛深高鐵溝通珠三角及華中、華北地區,東接梅汕客專溝通粵東地區,是珠三角地區至福建、長三角地區聯繫的便捷通道組成部分,是加強河源、梅州地區與粵港澳大灣區緊密聯繫的重要基礎設施。該項目對完善廣東省高速鐵路網布局和國家中長期高速鐵路網都具有重要意義。

期待梅龍高鐵早日建成通車

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