翻开每月的汽车销量榜，不难发现，高居榜首的中型SUV仍然是合资车型居多，再细看到德系SUV领域，更是能清晰地看出上汽大众的途观L，又一次成为爆款车型。因而，要说最火的合资SUV有哪些，肯定是少不了途观L的，不管是终端销售市场方面，总是有销售会将途观L作为对比，还是上汽大众4S店的销售场面，都足以看出这个车市，最为畅销的合资SUV，途观L必然是最佳代表。那么，身为标杆级的合资SUV，途观L为何会卖得如此之火呢，下面一起来聊一聊。
对途观L有过了解的车友，必然就知道老款途观的大名，毕竟一度加价购买的热潮，将其推向了畅销巅峰，甚至不少2010款车主还表示9年都开不坏，只要是正常的更换机油、滤清器等易损品，基本上没出现啥毛病。事实上，作为德系SUV的王牌之作，全球车途观原版引进国内也有了近10年时间，在这长达10年时间里，途观一直给车友留下了强健、大气与做工扎实等印象，非常受消费者欢迎，且销量长期都是名列竞品车型中的前面，至今已大卖200多万台。
现款途观L就是站在这样良好的市场口碑下发展起来的，而且没有过渡期，在2017年换代后进一步提高了自身档次，直接跃升为德系高端SUV中的一员。较之老款，最新款售价21.88万到31.18万，在售价上进行了下调，变得更加亲民化，而且配置上依然表现很给力。
以新增的7座版本为例，在配备了全LED大灯带自适应随动转向功能、19英寸双色轮合金进工轮毂、方向盘加热、三温区全自动空调、前后排头部气囊等实用性与功能性很强的配置基础上，还带有ACC高级自适应续航系统、BSD盲区监测系统等智能科技配置，减轻了驾驶者的行车压力。
细心的车友想必已经看出途观L有了7座版本车型，确实！最新款的途观L在9月成都车展升级以来，在降低顶配售价之余也对车内空间进行了升级。整个车系的380TSI版本均是提供2+3+2的七座车型，为现在市场上越来越多的二胎家庭带来了更优的中型SUV。因为整车的后排空间，得益于可前后移动且调节靠背的第二排座椅，加上平展的车顶设计与超长的近2米8轴距，即便是第三排位置，也可以拥有不错的空间体验，适合短途乘坐。
有着全球500万台销量作为背书，途观L能在国内大卖也是情有可原的，毕竟随时随地针对市场变化提供给国人最适合的产品，总是能精准找到市场需求点。譬如这次升级而来的7座版途观L，不仅可以满足越来越多的二胎家庭出行，其动力与油耗表现也是十分出色。
380TSI版本均是搭载的EA888系列最新一代发动机，排量2.0L采用涡轮增压方式，动力高达220马力，且自重1吨8的情况下仍能7秒7破百，性能非常强悍了（另据车友实测，百公里加速成绩还可跑进7秒）。此外，它组合DSG七速湿式双离合器，百公里油耗可低至8.2L/100km，优于很多竞品车型。
总结：自从国产以来途观就一直非常畅销，受到很多车友的追捧，不乏很多2010款车主仍然开着途观。而途观到途观L，再到如今推出7座版，不管如何更新迭代，途观自始至终都保持着纯正的德系做工，这也是它长期保持热销，从而走到现在的最根本力量。
閱讀更多 EV世界 的文章
關鍵字: 合资 途观L 原汁原味的德系SUV
