0百味人生0
宝骏510高配版1.5L自动豪华型和530最低配版1.5T手动舒适型的官方指导价刚好都是7.58万，具体买哪个关键还是看自己的用车需求。下面我们通过几个参数，再分别讨论。
宝骏510 宝骏530
发动机： 1.5L 112马力 1.5T 150马力
轴距： 2550 2750
整车质量： 1265kg 1435kg
胎压测试： 有 无
倒车雷达 影像： 有 无
定速巡航： 有 无
全景天窗： 有 无
无钥匙系统： 有 无
多功能方向盘： 有 无
中控彩屏： 有 无
主要就是以上这些参数的差异，其他少数几个差异对购车选择影响不大。从上面可以看出，除了第一和第二个参数是530的优势外，其他都是比510逊色的地方，因此就可以根据需求做出选择了。
1.对动力和空间要求比较高的，那就选择宝骏530。
2.对配置要求比较高的，那就选择宝骏510。
3.想要相对省油的，那就选宝骏510。
买车主要根据需求和喜好，不能盲目，毕竟汽车的贬值速度还是比较快的。
Jason李
可以先看看这两个配置的车的参数差别
空间来说，530的空间大，大空间乘坐还是要舒服很多的，而且这车买了基本也就是家用，带东西什么的，空间大方便。
发动机差别比较大，这几年都开始流行涡轮增压发动机了，确实在性能动力油耗方面都会有走势，都是1.5排量，但150马力和112马力，差别可不是一点半点哦😊。
像倒车雷达，倒车影像这些配置，想要加装，去汽配城都很便宜。天窗这东西，怎么说呢，可有可无，真的使用起来，确实不多，至少我是这样，跑高速开天窗噪音大不舒服，下雨天跑低速吧，灰尘大也不能开，不然时间久了导水槽堵了就麻烦了（￣～￣）
导航和雷达一样，自己加装很便宜，而且原厂自带的不一定有自己装的好用，不够智能。
就说这些吧，更看好530一些
Yoliga
如果说大众的神车神话是捷达/桑塔纳通过长时间累计的缔造，那么宝骏这个土生土长的中国品牌则是十万元以下“无敌手”的真实写照，小型车的310、MPV的730、SUV的510都是同级别的绝对领跑者（五菱宏光S这种具有商用附加值的不在讨论内），牢牢抓住消费者痛点、市场需求是其成功的法宝。
宝骏510的定价5.48-7.58万，这个价格连合资品牌的入门线都不到，它却除了最低配外，全系标配车身稳定、倒车影像和雷达、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘以及8寸多功能中控音响系统，座无虚席的配置单是诚意的体现。设计上独树一帜，分体式灯组设计确立家族脸谱，线条张扬有力并且融入时下最兴的悬浮式车顶。内饰按键功能区分布合理，材质就不要过分苛刻了，但缝线和镀铬元素的应用确实带来一定高级感。2550mm的轴距保证了车内乘坐空间，后排地台平整化设计和可调节角度的靠背也充分考虑乘客的感受，一款如此走心的产品想不爆款都难。动力部分沿用列装量极大的L2B 1.5自吸引擎，自动版本搭配5AMT变速器，源于手动变速器的AMT在传递效率、扭矩承受和耐用性上有着先天优势，当然也是综合成本的最优选。
借着510的旺势，宝骏推出了紧凑级SUV 530。这款车在尺寸上全面扩大，2750mm轴距和4655mm高以及1760mm更是超越现有同级合资竞品，自然带来实在的大空间。源自510的外形和内饰设计元素辨识度极高，让人一眼就认出来自宝骏。7.58万起的定价紧随510，但低配车型除了更大的空间和更强的动力基础外，并没有其他可见优势，因为在530上重蹈了730的产品策略。高配车型拥有电子驻车、多连杆后悬以及LED大灯，而低配就抱歉了，连后悬也改为扭力梁并取消电子驻车，基于成本无可厚非，但未免会给消费者心理有极大落差。
7万多只能在510自动顶配和530手动低配上做出选择，如果不是对空间以及动力有执念的话，510的空间也足以满足日常家用需求，何况还有如此丰富的配置做陪衬，找不出理由去选择530低配。（botzi）
DearAuto
首先要说的一点就是，510主打低端消费客户群，530主打中端客户消费群，再者510已经成为宝骏旗下的爆款车型。
为低收入人群打造的车 也深得民心，530毕竟是新款车型 还没上路，还需要多多磨炼，现今自主研发的新车自然是一年比一年好。
530要比510好那也是不争的事实，但要比性价的话 那肯定510好了，顶配什么都有了还有驾驶乐趣，530低配好多功能都没有，你想有可比性吗。
再者说一般买车也不会去买低配车型，低中配～中高配才是首选。好了就说这些吧， 祝君早日买到心仪的爱车！ Ai王小白
530低配，虽然是低配，但是配置也够用，该有的都有了，手动挡也不错，1.5T发动机远胜宝骏510的1.5L发动机。510顶配的自动挡其实也是一般，所以也不加分，还不如手动。
而除了价格一样，配置够用外，最大的原因就是空间大，非常大。空间完全不是一个等级的，510虽然勉强够用，但是空间更大价格一样的530为何不选呢。这空间直逼哈弗H6等车型了，发动机还是1.5T。
国产二手车
外观：530显然更显得硬朗霸气。整体外观的造型个人觉得要比510好看很多，
动力：530 1.5T动力最大输出功率110KM，510最大输出功率82KM，动力明显530高于510。
其实530就是510之后的升级版，无论从外观、内饰、动力配置等都有所调整有所提高。因此，在同品牌的两款车之间做选择530是首选。（仅代表个人观点）
深蓝的思想
从问题可以看出宝骏510的配置要好很多。宝骏530的动力，车身尺寸，车内空间要好很多。各有所长。这就要看你具体的需求了。喜欢高科技配置多一点的，市区代步，比较好停车的，可以选510。喜欢动力强，空间大的可以选530。
具体对比数据见一下图片。
自驾旅行爱好者
510属于是小型SUV 530属于紧凑型 空间上肯定是530表现更好 510的顶配上科技配置和安全配置多一些 二人世界短期内不考虑孩子的话肯定是510更合适 如果是三口之家的话 空间肯定是第一位的 动力上530是涡轮增压的发动机保养上会比510的自吸贵点 用车在拥堵市区多还是推荐自动档的
soso16764054
两个车性价比都差不多，530是新车型，市场回馈还很少，如果不着急买车的话可以观望一阵在入手。
530虽然车身尺寸比510大，但也是5座布局，并没有7座版本，所以空间利用上和510并太大差异。
配置上就看个人所需了，国产车本身配置就不低。
汽车大全服务
同一种品牌，其实最好选择。510和530区别就是车身大小而已，如果对空间有要求，就选530；但配置上530低配差510高配几条街。如果更在意配置，那就选510。个人觉得安全比什么都重要，买车就要买高配，因为安全配置越高，越能保证人生安全，530低配可是连副驾驶安全气囊都没有的。
