昵称18465
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
根据小辉的个人建议，这六款车当中首先考虑的是长安CS55，然后是宝骏530，第三个是瑞虎5X，至于荣威RX3以及名爵ZS售价偏高，而且在整车的装配质量以及细节方面有待提高，就不在进行对比了。众泰T500也是刚刚上市，大家都知道众泰汽车近段时间正向研发的车型较多，众泰T500虽然外观新颖配置丰富，但是众泰在市场上还是存在口碑上的缺陷，我在这里也不是十分推荐。
首先来看CS55，这款车的亮点在于车身造型有辨识度，在家族里边属于高颜值。爱信6AT表现稳定，变速箱方面有足够的领先优势，在宝骏530以及奇瑞瑞虎5X当中对比科技智能化程度较高， 配置十分丰富。并且上市时间不长就已经成为了长安的当家SUV车型，可见大家对于他还是十分青睐的。并且这款车在底盘调校上是这几款车中做的比较到位的，同价位来看这款车是首选。
之后就是宝骏530，这款车延续了510的个性外观，配置方面呢也是十分厚道，1.5T涡轮增压发动机与1.8L自然吸气发动机表现不错，油耗比较低，这一点值得鼓励。不过从目前的销售情况来看，530的上市使得宝骏旗下的560造成了停产，并且结合宝骏在品控上面还有很多地方需要改进，将这款放在次选位置。
最后是瑞虎5X，这款车发动机技术比较不错，另外整车行驶品质也属于上乘，但是外观方面有些夸张，个人对于瑞古的设计风格不是特别感冒，并且结合销量来看呢这款车排在第三位也是比较正常。 所以说呢如果是我个人选择的话首选肯定是长安CS55，希望我的分析能够带来一些参考意义。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
小辉侃汽车
首先，名爵ZS直接pass掉，1.0T的三缸发动机，你确定要么？虽说调校的还不错，抖动不明显，但是1.0T车型10万的价格，上汽的勇气是哪儿来的？
众泰T500最近炒的比较火，不得不说外观方面的原创度还行，但是众泰汽车给人的品牌印象一直不大好。
实车没看到过，不过各大网站对T500的评价都不错。尤其是对外观和内饰给予了高度的认可，不过对油耗和驾驶感受有些不敢认同。
4632×1850×
1695的车身尺寸加上2700的轴距，空间表现还挺好。不过众泰似乎不打算卖低配车型，1.6自吸的不说，1.5T车型的手动挡除了最顶配车型配置相当寒酸，连雾灯都省了。幸好自动档车型在10万就有了侧气帘、头部气囊、自动驻车等配置，还算不错吧。但是对于国产车来说，价格可能偏贵，大众对价格的接受度也不一定好。
瑞虎5X的尺寸偏小，外观上有部分人难以接受。
不过，奇瑞的车还是值得信赖的。瑞虎5X的低配车型配置上就已经非常厚道了。7.99万的官方售价不算高，可配上1.5的涡轮增压发动机，六档手动变速箱，前后独立悬挂，也已经有了ESP、胎压监测、自动驻车、定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助、倒车影像等主流配置，甚至连无钥匙进入和一键启动也出现在低配车型上。
内饰还不错，唯一就是档把丑了点。瑞虎5X还不错，我见过实车，其实看起来还好并不难看。吃亏就是后备箱实在是小了点。荣威RX3，外观看其实就是RX5小一号版。
车身尺寸和轴距都小一些，不过后悬挂采用的是更便宜的扭力梁，配置方面还不错。可价钱RX3和RX5相差并不大，能买5的中配何必去买3的高配？
和瑞虎5x比，荣威RX3无非就是外观和内饰更胜一筹。其他荣威有的瑞虎一样有，我选的话会是瑞虎5X。宝骏530和长安CS55我想一起说，以前回答过类似的问题。
55的销量上市以来确实不错，即使出了“自燃门”和75的机油增多问题，销量也没什么影响。而530上市就炒的很火，比之众泰T500更甚。宝骏车一向以高性价比、大空间的形象示人，不过530的价格并不是很得大众的欢迎。
外观方面，个人更喜欢55。总感觉530的车身不够协调，“未来眼”在510身上更顺眼一些。内饰宝骏是和510一样的风格，55的改变和原创度更大。自动档车型55用的是6AT，相比于530的6DCT更加稳定和平顺。虽然双离合在动力表现和油耗方面更加优秀，不过6AT用着确实让人放心不少。
我选的话，长安CS55吧。
弓长易
长安cs55的外形，第一眼就让我想起了路虎，如果是颜控的话，我建议可以把cs55pass掉了，名爵一向是外形时尚，里面不行，可以说是外强中干，而且名爵zs的尺寸太小了，并不适合家庭使用。
然后是宝骏530，宝骏的特点就是价格低，低到你难以相信，低到好像他们不需要赚钱，但其实在很多方面宝骏530都缩水了，如果喜欢价格低，我建议可以买一辆电瓶车。
最后是瑞虎5x、荣威rx3和众泰T500，这三款各方面看起都差不多，瑞虎5x的尺寸虽然比名爵大一点，但和其他两辆车比起来还是小了点。
个人建议要选择的话就在荣威rx3和众泰T500之间选一个，看你喜欢哪个外形。
