通常來講，德系車注重先進技術和車輛的駕控樂趣，但價格往往高於同級車；日系車最出彩的地方是生產工藝的精細化，而且油耗普遍控制得較好；韓系車配置豐富、質量穩定、綜合使用成本較合理，性價比更突出；本土品牌由於造車經驗短，品牌影響力有限，在同級車中往往擁有更好的價格優勢。最近，奇瑞瑞虎8的上市可謂是車市的一大熱門，採用奇瑞家族最新家族設計語言的瑞虎8，外觀大方，內飾更精緻。瑞虎8的售價也是十分令人心動，售價9.88-14.28萬，價格看起來很實惠 ，共15款車型，車型豐富，選擇範圍大。奇瑞瑞虎8，豪華型性價比最高，如果再增加2.0T動力，更好不過了。
本次只推薦5座車型，喜歡7座的可以在對應推薦車型加三千元就可以買到。而新一代智雲系統，正是本次奇瑞發佈的“雄獅LION”（下簡稱“雄獅”）智能化戰略的核心內容。據廠家介紹，該戰略由奇瑞智能車事業部主導，涉及自動駕駛、車聯網、數字營銷、移動出行、智能製造五個板塊。
瑞虎8四個級別：精英、豪華、尊貴、旗艦，每個級別分別有5座和7座之分，前三個級別都有手動和自動擋之分，這裡不推薦精英級，小編買車的原則是，首選次低配，其次中配，經濟寬裕才選擇頂配或者次頂配，不知道大家買車的原則是不是這樣。原本瑞虎8精英級的配置也夠用了，但是舒適性欠佳，所以小編排除掉精英級別。推薦的車型如下圖
豪華型比精英型貴了6000元，但是在舒適性和配置上比精英級提升了許多，值得一提的是新車中控裝備大尺寸液晶屏，取消了實體按鍵，同時，瑞虎8將採用獨立分區的空調設置，並且將配備帶有溫度顯示功能的空調控制旋鈕，多邊形空調出風口搭配銀色飾條增加了車內的時尚感。從奇瑞的產品線來看，瑞虎8是奇瑞的首款7座中型SUV，該車也將成為瑞虎系列的旗艦車型。隨著二胎政策的開放，國內的7座SUV市場也逐漸變得火爆。奇瑞有望藉助瑞虎8進擊國內二胎車市場。
而豪華和尊貴相差8000元，配置增加了前排側氣囊、胎壓監測、全景影像頭、電動後備廂、皮質方向盤、自動空調等，安全性大大提高，特別是胎壓監測和全景攝像頭，整體性價比一般，豪華型和尊貴型相比，個人覺得豪華型更值得推薦。作為一款中型SUV，身材比緊湊型SUV要大是必須的，對於普通消費者來說，實惠的價格加上足夠用的配置，就可以讓人心動。
只不過全系鹵素大燈，有點丟份子，不過比起榮威RX8的16.88萬起價，算是厚道。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。
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