“因为疫情，出租车行业可以说受影响比较大，尤其是2月份，疫情最严峻的时候，不仅近80%的车辆停运，即使有少量车辆上路，一天收入也只有几十元。”
▲出租车加装防护膜。
随着企业逐步复产复工
为保障市民便利出行
降低出租车行业因疫情造成的营运负担
经过全市9家出租车公司的一致商议
决定将免除2月、3月所有出租车的服务费
而近200辆公户出租车还将免除承包费
减轻车主压力，加快出租车全面复工
这将直接让1300多辆出租车受惠
▲在运营的出租车司机。
免除的1300多辆出租车服务费
每车每月为110元
近200辆公户出租车的承包费
每月每车平均为4000多元
咸阳市公交集团公司办公室副主任孟刚：
我们公交集团公司下属的有秦都出租汽车客运服务部、华光出租汽车客运服务部、渭城出租汽车客运服务部和公交出租汽车客运有限公司4家，涉及车辆954辆，其中公户车有23辆。
目前这些公户出租车每月承包费为3923元，这部分费用的免除极大缓解了承包者的压力。
据统计2月10日我们报备停运的出租车就有636辆，随着疫情逐渐缓解和复工复产的不断恢复，截至3月5日，报备停运车辆已经减少到152辆，所以我们出台这样的减免措施，为承包者和个体经营者减负的同时，希望能尽快稳定出租车行业。
咸阳市城市客运管理处相关负责人：
除了公交集团公司下属的4家出租车公司，全市其余的西秦出租汽车有限公司、安达出租汽车有限公司等5家出租车公司也已经纷纷积极响应，按标准执行。
除了近200辆公户出租车免除承包费，也鼓励个体经营个积极参与，与驾驶员协商，减免“份子钱”减轻驾驶员营运负担，大家共同努力，共渡难关。
咸阳日报全媒体记者：马沅聪/文 王晓田 周季/图
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