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自动挡如何换挡？
相信很多小伙伴学驾照基本上都是学手动挡，但是买车基本上都是买自动挡的。自动挡开起来比手动挡更加简单，手动挡需要频繁的油离结合，档位与时速匹配，而自动挡只需要挂好档位，就可以解放右手和左脚了。
自动dang一般分为P挡，R挡，N挡，D挡，Ds挡，L挡。P挡为驻车档，R挡为倒车档，N挡为空档，D挡为前进档，Ds挡为运动档，L挡为爬坡档。所以说，基本上所有自动挡车型一般都只有这几个档位。当你了解完每个英文字母代表含义的时候，你就基本上学会了自动挡。这个基于你已经有了C1驾照的情况下。
自动挡小技巧
起步技巧，注意档位是否处于P挡或N挡，启动发动机，必须踩下刹车才能挂挡，挂完D挡注意手刹是否松开，注意左右后视镜即可。
停车技巧，当你等红绿灯的时候，要么挂D挡踩住刹车，等绿灯亮，松刹车即可。要么挡N挡，拉手刹，等绿灯亮，松手刹挂D挡即可。停车千万不能挂P挡，外一后面车辆由于不小心追尾，变速箱的锁止装置撞坏，可能就要维修变速箱了。
熄火技巧，当车辆完全静止时，挂N挡，拉手刹，然后在挂P挡，最后熄火即可。这是最正确的熄火停车方式，当然了，现在绝大多数老司机直接挂P挡熄火，也没有什么关系，因为现在变速箱技术越来越成熟了。
相对而言自动挡比手动挡要简单很多，只需要了解档位含义，不断练习，就很容易掌握，C1都考过了，还怕C2嘛?
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大家开自动挡还总结出什么小技巧吗？请在评论区留言，我们一起讨论。
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如果你会开手动挡的话，那么和你讲解一下，你只要知道每个挡为的作用，你也可以开。其实自动挡车子没有离合器，这个我想大家应该都知道，之所以称之为自动挡就是因为它在操作时省去了踩离合器的过程，解放了你的又脚。
1.那么自动挡车该怎么开呢？首先我们应该先了解自动挡每个挡的名称以及它们的作用。一般自动挡汽车的挡位有P挡（驻车档）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）、D挡（前进档）、S挡（超车档）和L挡（低速挡）。
2 .首先上车后踩住刹车打着车，将挂在P挡（驻车档）的挡为挂入D挡（前进档），然后松开手刹就可以前进了。
3. 行驶过程中如遇到红灯时，只需要踩住刹车，将车停好就可以了。如果等红灯时间长的话可以将挡为挂入N挡（空挡），拉好手刹就可以了。等绿灯亮的时候踩住刹车挂入D档（前进档），松开手刹就可以走了。
4. 在行驶过程中D挡（前进档）和S档（超车挡）是可以自由切换的，无需踩刹车，挂入S挡（超车挡）后汽车转速会提高，动力输出会更强劲。
5. 如在行驶过程中遇到下大坡的时候可以挂入L挡（低速挡），这样可以在骑车下大坡的时候使用发动机动力进行制动，这样就不用长时间的频繁踩刹车了。
6. 车辆在到达地方后，如需要倒车，那就将车辆停稳后挂入R挡（倒车挡），然后松开又脚刹车，车辆就会倒了。
7. 车辆停稳后就踩住刹车，拉起手刹后将挡位过去P挡（驻车挡）。这就是一套完整的行车过程讲解。
其实自动挡的车还是挺好开的，你只要清楚每个挡为的作用，用不了多长时间你也会驾驶自动挡车的。希望我的回答可以帮助到你，感谢阅读！
河北幸运草儿
自动挡波箱分为驻车档p档，倒车档R档，空档n档，还有行驶档D档，如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档，如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号，意思是切换进M档后通过加减进行升减档。
那么驾驶自动档汽车的顺序应该是，首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火，打火时一定注意要踩住刹车。
行驶中挂到d档正常行驶就可以了，如果上陡坡的话可以挂到l档，l档主要是指低速档的意思，在1.2.3档中根据不同需求进行自动切换。那么1.2就是表示1档。2就是表示1.2档切换的意思。总之L,1,2这三个档位都是在爬坡的时候才需要的。
浪漫樱花熊猫盼盼
作为一名资深自动挡汽车车主，看到这个问题当然不会回避的。就自己的的一些经验跟您分享一下吧。自动挡汽车还是比较好用，好上手的，只要注意一些细节问题，那么自动挡汽车就很好开了。
首先来说说自动挡汽车的启动和熄火吧，自动挡汽车启动和熄火非常简单。先说启动，自动挡汽车踩下刹车，直接在p挡启动即可，不需要在N挡启动。停车也是一样，直接踩下刹车，停稳以后直接在p挡熄火，同样不需要N挡熄火再入P挡。
再来简单介绍一下各个档位意思和使用注意问题吧。P挡是驻车档，适用于长时间停车。N为空档，适用于临时停车，等红灯可以挂入N挡，拉进手刹等待。R倒车挡，不用多说吧。D前进档，大多数路况下使用D挡即可。S运动模式，适用于对动力要求比较高的情况下，例如超车、上大坡等。L为低速档，侧重于低速加速能力，上下大的坡道，可以使用。
再来说说自动挡汽车使用注意问题吧！
1、自动挡汽车禁止空档滑行，空档滑行，尤其是长时间高速滑行，还是比较伤变速箱的。
2、禁止长时间拖车，自动挡汽车拖车，尽量把驱动轮架空，或者是整车托运。
3、不要一D到底，各个档位都要用下。
4、及时维护保养，其中变速箱更换周期要比手动挡汽车短，一般四万公里进行一次保养。
关于自动挡汽车的问题就先说这么多吧，掌握使用技巧和注意问题以后，还是可以做到事半功倍的，更多有问题可以留言啊。
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自动挡的档位种类很多，自动挡变速箱种类很多，自动挡档位有PNDSM123。首先P停车制动挡等红灯最好别用让后车追尾变速箱就惨了，R倒车挡，N空挡，D前进档，有些车还可以手动换挡用＋－符号代替，S前进档运动模式，M手动换挡模式也叫爬坡模式，123就是自选档位啦这个看情况来，
变速箱 ， AT.普通自动挡常用的选择，经济耐用技术成熟各家车企都在广泛应用，不过传动效率要比手动挡低一点， CVT.无级变速这个主要是日产旗下的车使用，主要是平顺省油结构简单制造成本低，但是不能承受大的扭矩， DCT.双离合，分干式湿式 . 干式变速箱容易产生过热，散热不好，湿式的就不存在了，因为有油润滑降温，比干式好一点，主要是大众旗下，研制没多长时间，技术不太成熟，主要在中国市场，不平顺顿挫大，优点也有，变速箱传动效率大，油耗低，动力足，有些超级跑车也在使用，不过后期保养成本高，尤其是性能车 MT手动挡变速箱，手动挡好像就这一种了
手扶拖拉机也是手动的简称mt
模型嗨
多年自动挡汽车驾驶经验，不遗余力分享给大家！首先说一些自动挡的各档位名称及用途。D(drive)前进档，用于汽车的前进。P(parking)驻车档，用于长时间停车，内部锁止机构与变速箱把车子锁住。N(neutral)空挡，和手动档汽车的空挡一样，用于短时间停车。R(reverse)倒挡，用于汽车后退。L(low)低速挡，相当于手动汽车的一档二挡，上车上大坡的时候可以使用该档，发动机获得更大的牵引力保障完成上坡；下大坡的时候可以使用该档，利用发动机控制车速，防止刹车过热。只要坡的角度不是很大长度不是很长，正常使用D档即可。值得注意的是，汽车高速行驶不了挂入该档，会对变速箱造成冲击；但是可以从L档挂入D和S档。S(sport)运动模式，挂入该档油门响应更加积极，动力更加充沛，用于超车等。挂入该档非常费油，不建议长时间用。
说一下自动挡汽车停车技巧:车子到达预定地点踩刹车停止后，把档位置于N档，拉紧手刹，松掉脚刹保证车子不溜，熄火，再把档位置于p档拔掉钥匙即可。接着说一下自动挡汽车起步技巧，插入钥匙拧一下全车通电，踩住刹车两档位置于N，点火，选择前进或者后退，放掉手刹即可。有些车子只能在p档才能点火，那就要按照原厂设定来操作即可。
说一些自动挡汽车等红绿灯技巧，如果红灯时间较短，那么踩住刹车稍等几秒钟即可。如果是红灯时间较长，那么把档位置于N档拉紧手刹即可。不建议把挡位放在P，万一被追尾，锁止机构和变速箱会造成不同程度的伤害。
全文手打，自己的一点经验，分享给大家。希望对大家有所帮助吧。不足之处欢迎留言发表您的观点，更多用车知识问题记得点击关注哦，谢谢！
小强说说车
现如今，越来越多的人在购车时都选择自动挡车型，理由很简单：更好开，驾驶起来更轻松，但是驾驶自动挡车型其实并没有那么简单。我们都知道，自动挡有四个基本的挡位，即P、R、N、D，很多人形容开自动挡，就好比开卡丁车，开起来后只管油门和刹车就行，其实，这是对自动挡很不全面的认识，一般自动挡车型除了四个基本挡位之外，还有其余一些挡位，比如，L、S、3/2/1等。但就这些挡位，很多人也并非完全理解。
比如P挡，我们知道，P挡就是停车的挂的挡，一般情况下，这是没问题的。但是是前提是车要停稳。但是下面几种情况停车时，直接挂P档会有问题。一是车位后方有根防撞杆的情况下，不要直接挂P档停车。如果您在碰到防撞杆后，直接挂上P档，当您再次启动车辆，想从P档挂到D挡时，会发现非常的不好挂档！并且有强烈的顿挫感。正确的操作是在停车撞倒防撞杆时，先挂N档，松一下刹车，最后挂P档。这样，在下次挂D档时，就没有任何问题了。二是在陡坡上停车时，不要直接挂P挡。如果直接挂了P档，在下次启动，挂D档时，非常的费劲，并且顿挫感特别大，对变速箱的伤害非常大，因为在坡上停车，直接挂P档，等于将克服重力的力量，全部加到了P档的锁上，自然在挂档时就会费力。正确做法是挂P档之前，先拉好手刹，等于将下滑力加在了手刹上边，只要遇见坡道停车，一定先拉手刹再挂P档。
其次，等红灯时，应该挂什么挡。对于这个问题，其实比较简单，在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的，不会对刹车、变速箱造成磨损；但是，时间比较长的情况，建议大家还是挂P档或者N档。
再者，在下坡时，应该挂什么挡。我们知道，手动挡在下坡时，可以利用挡位，依靠发动机来制动，自动挡也是一样的道理，并且，建议下陡坡时切换成手动模式，切换成匀速下坡的挡位，不快不慢，才是最好的效果。但是，绝对不能空挡滑行，这样会对自动变速箱有一定损坏。
汽车观察家
自动挡汽车的出现大大方便了我们的用车，尤其是在拥堵的路况中，不需要频道的更换档位，不会很累，自动挡汽车虽然名字是自动挡，但是也是有多个档位的。包括P N R D S L 等档位。这些档位都是什么意思？使用中需要注意什么呢？
p档是驻车档，用于汽车长时间的停车内部锁止机构污变速箱相连，达到控制车子不会溜动的目的。自动挡汽车使用P档前要首先拉紧手刹，不然可能会造成对变速箱的冲击。
R为倒车档，和手动挡汽车的的倒挡是一样的，D档是前进档，使用最频道的一个档位，大多数的路况使用D档是没有问题的。
s为运动模式，汽车使用该档位的时候动力表现很好，油门响应更加的灵敏积极，可以用于超车和体验推背感。s档与D是可以直接相互切换的。
L是低速挡，相当于手动挡汽车的一档二档，速度慢，但是扭力大。可以用于汽车上下一些大的坡道。上坡动力更好，下坡是利用发动机控制车速。
自动挡汽车使用过程中注意一些细节问题，会延长汽车的使用寿命。对我们的安全也是很有帮助的。
莫离VS莫弃
您好！我是汽车专业出身的汽车培训讲师，十余年来从事过维修和驾驶培训工作，经验较为丰富，希望可以帮到你，谢谢！
对于自动挡的停车方法，汽车使用说明书上说，先挂P档，再拉手刹，这个操作没有任何问题。也有人说先挂N档，再挂P档，何解？这两种操作并没有很大区别，总体上也可忽略不计，但是细节上还是会有不同。不过养成良好的习惯也有这个必要，最重要的是了解这个操作背后的缘由是什么。
1、如果在水平的路面停好车后，挂P档拉手刹就可以，绝大部分路况都可以这样操作。
2、即使在水平路面下停车，也可能产生一定的内部阻力，如倒车过程中，后轮到位后如果立即拉紧手刹挂P档，变速器内部倒档位置上还形成一定的阻力未完全释放，长期如此对各齿轮会形成应力，齿轮可能会出现微小的结构变化，也就是常见所说的疲劳效应。停好车后，如果回一下空档，就可以释放变速器在倒档末端形成的阻力，对变速器是有利的。回空档后再拉手刹，然后再挂上P档就可以了。
3、如果停车路面带中斜坡的，应该避免先挂P档再拉手刹。正确的操作方法是先拉手刹，回空档后松刹车踏板试试车辆是否出现溜车，如果没有溜车，说明已经完成了二个操作，一是手刹力度足可以让车停稳，二是变速器内部阻力也释放了。然后再挂P挡，给停车再加上一道保险，这样可以将绝大部分阻力变现到制动盘上，那么变速器内部的阻力降到最低，保护了自动变速器，毕竟自动变速器的维修费用是制动盘的N倍，也可以降低维修成本，延长了自动变速器的使用寿命。
总结，其实绝大多数情况下，都可以按照先挂P档再拉手刹，因为自动变速器的使用寿命也很长，影响不大。但是了解一下这样操作的原因是什么也很有必要，可以减少一些伤害变速器的误操作还是有好处的。
柏来之车
驾驶自动挡汽车换档比较简单、自动档的汽车没有离合器、是自动离合自动变速箱、需要换档和挂档位时、松开油门踏板、直接操作汽车的变速箱档杆或者是按钮直接挂入需要行驶的档位就可以了。
自动档汽车有五个档位、P档是驻车档位辅助手刹使用的档位、N档是空档位没有前后行驶的动力档位、D档位是向前行驶档位、D档位在需要驾驶汽车上路行驶的时候就需要挂入D档位、S档位是快速档位、S档位会比D档位的速度快一点、一般在高速公路上行驶时就可以挂入S档位、S档位的速度快、在高速公路上挂入S档位行驶会比挂D档位行驶省油、R档就是倒车档位、这个R倒车档位、在汽车需要倒车的时候、就需要挂入R档倒车档位。
现在很多自动档汽车在点火启动的时候都是需要踩住刹车才能点火启动汽车、但是有些自动档汽车车型不用踩刹车也是可以的直接点火启动不用踩刹车的、我建议驾驶自动档汽车不管是什么车型、最好还是踩住刹车启动汽车比较安全。
在驾驶自动档汽车停车的时候、先踩刹车把车停稳后、拉起手刹、档位挂入P档驻车档位熄火放开脚刹就可以了。
驾驶自动档汽车的时候需要换档的时候、直接松油门加速踏板、操作变速箱档杆直接挂入需要的档位就可以了。欢迎大家在评论区留言互动交流、关注我了解更多汽车知识。
