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在國內SUV市場中，能夠達到30萬價格的國產車型並不多，不過許多用戶會將國產車型從自己的選項中移除，去選擇更可信的盒子車型。在合資汽車市場中，30萬的預算能夠買到不少中大型的SUV，例如漢蘭達、凱迪拉克XT5和奧迪Q5L等等。30萬左右的漢蘭達可以買到中配版，而另外兩款均是低配車型，那麼這三款汽車究竟該如何選擇呢？它們各自的優點又是什麼呢？
其實，如果購車的目的主要是作為家用，那麼這款漢蘭達就是最合適的，特別是成員較多的家庭，該車擁有寬闊的空間和極高的舒適性、出色的動力和低油耗。漢蘭達這款合資車型，作為家用車基本上沒有什麼缺點，可以滿足家用的大部分需求。
不過，雖然沒有明顯的不足之處，但同時也缺乏亮眼的設計，尤其是它的內飾和配置，如果從全方位來看，漢蘭達的配置水準明顯低於同價位的德系、美系SUV。內飾的設計也是中規中矩，缺少奢華的高級配置，表達了實用的主題。另外，其操控能力也並不突出，用戶的駕駛感受比較一般，對於那些追尋刺激的年輕人來說並不友好，但對家人來說卻正合適。如果用一個詞來概括漢蘭達的優點，實用是最合適的，這是家用車中最出色的車型之一，就算價格上漲，我相信還是會有很多消費者購買。
而奧迪Q5L和凱迪拉克XT5更注重的是操控方面，與家用屬性的漢蘭達相比要強得多。而且，從知名度和影響力來講，奧迪和凱迪拉克帶給廣大車主們的印象要深刻許多，認同程度也比漢蘭達高。
儘管如今的凱迪拉克降價幅度偏大，但其強大的品牌力還是能夠帶給消費者不小的心理安慰。它們的操控性能是毋庸置疑的，對駕駛品質要求極高，在動力、懸掛上都非常出眾。
雖然漢蘭達的售價高、優惠力度小，但是其耐用程度是非常高的，而且維修費用比較低；反觀奧迪Q5L和凱迪拉克XT5，雖然優惠很多，但畢竟是豪華品牌的車型，30萬的預算只能買到低配版。更重要的是，後期的維修花費會特別高，大部分家庭並不能承受，相比之下還是漢蘭達更加可靠。
所以，對於想要家用車的消費者來說，漢蘭達是最佳之選；如果有對駕駛要求比較高，並且在經濟方面比較寬裕的話，奧迪Q5L和凱迪拉克都非常不錯。“雞頭”還是“鳳尾”，要看你自己的選擇了。
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