瑣顏

在當年這是對美國、伊朗雙方最好的交易，現在也談不上美國有多後悔。

美國與伊朗之間的80架F14雄貓戰鬥機交易可能是世界上最富戲劇性的武器交易。在冷戰高峰時期，雙方因為共同的戰略利益達成了這項史無前例的交易。但是在戰機交付不久後因伊朗國內局勢的鉅變，雙方從最親密的盟友變成最兇惡的敵人，其中的跌宕起伏讓人看得津津有味。而F14在伊朗共和國空軍手中打出了雄貓時代最輝煌的戰績，也讓全世界的貓黨大呼過癮。

冷戰開始後，處在巴列維國王統治下的伊朗為了對抗蘇聯，與美國的關係非常親密。自彼得大帝時代開始，沙俄就一直覬覦通過控制伊朗而獲得印度洋區域的溫暖出海口。挾二戰勝利之餘威，蘇聯一直想把伊朗劃入自己的勢力範圍，甚至還試過扶持伊朗境內庫爾德人建國的方法。當時伊朗統治者為了對抗蘇聯，不得不依仗美國。雙方一拍即合，成為盟友，當時伊朗在美國人心中的地位與以色列不相上下。為了扶持伊朗對抗強大的蘇聯，美國向伊朗出售了大量的先進武器裝備，其中包括F-5戰機、F-4戰機、CH-47直升機、AH-1武裝直升機、波音707加油機、波音747加油機（世界上唯一裝備KC-747的國家就是伊朗）、P-3反潛巡邏機等一眾頂級戰機。

伊朗國王巴列維伊朗宗教革命後逃亡美國，後病逝於埃及。值得一提的是，他也是一位飛行員。

雖然美國在20世紀60、70年代向伊朗提供了一系列較為先進的戰機，包括F-4。但是蘇聯方面在將米格-25投入到對伊朗領空的侵犯後，伊朗方面發現手頭的任何一種飛機都不是米格25的對手。

極速超過3馬赫的米格25,伊朗的F-4鬼怪連影子都跟不上。

在米格25的巨大壓力下，伊朗再次向美國提出了戰機採購需求，而且是超過100架的大單。出於豐厚的商業利潤和戰略利益的雙重考慮，美國方面自然不會怠慢，將當時自己剛剛列裝不久的兩款最先進的三代機F15和F14向伊朗國王做了推銷。而且，美國方面還安排了F14和F15在伊朗國王面前進行對比試飛。

關於這次對比試飛，有一個廣為流傳的段子：格魯曼的F14飛行員在F15進行飛行表演的時候，在停機坪上就啟動了F14的發動機，在地面就消耗掉了多於的燃油。於是，當F14起飛進行表演的時候，無油一身輕的F14飛出了眼花繚亂的特技動作。F14就這樣靠著作弊戰勝了機動性更好的F15，最終打動了飛行員出身的巴列維。國王當場拍板---就是F14了。於是伊朗花費20億美元向美國方面訂購80架F14以及714枚配套的“不死鳥”空空導彈。

這個段子流傳太廣，以至於很多嚴肅的軍事雜誌都採納了這種說法。但是，或許F14當時確實耍了花招，但是伊朗方面花費20億美元（當時可是天價，是那時候美國最大的對外軍售項目）的一個大項目不可能僅憑一場飛行表演就做出決定。實際上伊朗方面採購F14是有著強烈現實需求的，F14是比F15更適合當時伊朗的戰鬥機，原因就在於F14當時有一種獨步天下的絕技---AWG9雷達+AIM-54“不死鳥”遠程導彈。

掛載了6枚不死鳥導彈的F14---當然，實戰中不會這樣掛載。

F14是美國在70年代為了有效對抗蘇聯攜帶反艦導彈的遠程轟炸機而研製，裝備了探測距離接近300公里的AWG9雷達，該雷達除了探測距離遠，而且多目標探測能力出色。配合最大射程180公里的不死鳥遠程導彈，F14是當時世界上最優秀的截擊機，而且直至目前也沒有哪種武器系統能與F14+不死鳥導彈組合相媲美。

伊朗選擇F14，是因為伊朗是個幅員遼闊、地形複雜的國家。伊朗當時缺乏足夠的地面雷達來形成完整的對空探測、預警網絡。而F14探測能力強大的AWG9雷達完美的滿足了伊朗方面的需求，伊朗可以憑藉F14建立起空情監測網絡。而且F14+不死鳥的組合可以有效對抗蘇聯的偵察機與轟炸機。伊朗在引進F14和不死鳥後，迅速組織了一次實彈打靶。一架F14發射了4枚不死鳥導彈，準確的摧毀了4個模擬不同空中目標的靶機，然後蘇聯的米格25就安靜了。

另外，伊朗引進F14還有一個小插曲。當時格魯門公司在F14項目上與美國國防部簽訂了固定價格合同。但是由於F14項目嚴重超支，格魯門以固定價格向美國海軍交貨就引起了巨大的財務損失，格魯門公司當時現金流幾近枯竭，有倒閉的危險。巴列維為了順利拿到F14，指示伊朗銀行向格魯門公司發放了一筆貸款，格魯門公司通過這筆貸款獲得了喘息的機會。其它銀行看見伊朗銀行放貸之後，也紛紛跟進，於是格魯門公司轉危為安。向伊朗出口F14的合同於1974年簽訂，1978年就完成了全部79架飛機的交付（剩餘1架留在美國擔任測試任務），可謂神速。

好景不長，1979年伊朗爆發宗教革命，新生的宗教合一政權與美國的關係迅速惡化，雙方從親密的盟友一夜之間成為不共戴天的仇人，美國隨即中斷了一切與伊朗的軍事合作，訂貨的714枚不死鳥導彈只交付了不到300枚，F14的官方零部件供應被掐斷。

1980年爆發的兩伊戰爭使得F14贏來了揚名立萬的機會。F14+不死鳥導彈的組合成為伊朗方面制空權的象徵，取得了數十個戰果。說起來有些感慨，不死鳥導彈的戰果全部是由伊朗的F14取得的。

2006年，美國海軍將最後一架F14退役後，世界上最後的雄貓就是伊朗的了，這讓無數貓黨唏噓不已。題主說，美國現在是不是為當年的軍售交易感到後悔？筆者覺得，後悔是談不上的。由於美國千萬百計的堵住了伊朗獲得F14零部件的渠道，目前伊朗F14機隊狀況並不樂觀。估計伊朗擁有的F14只有不到20架還能正常起飛，AWG-9雷達正常使用的F14更是不超過10架。但是，內外交困的伊朗通過黑市交易和自主維護、升級艱難的保持著雄貓機隊戰鬥力。但是，實事求是的說，區區數十架已到暮年的雄貓不會給美國空中力量造成任何麻煩。

在俄羅斯出動轟炸機轟炸敘利亞境內的軍事行動中，伊朗的F14為俄羅斯轟炸機進行了護航，這是F14近年來非常少見的出場紀錄。一方面伊朗自力更生維護F14的努力讓人欽佩，另一方面“格魯門鋼鐵廠”的名聲確實也名不虛傳，畢竟這是一款年齡超過40歲的老爺機了。

最近伊朗又傳出仿製不死鳥導彈成功的消息。伊朗官方聲稱這種命名為“FAKOUR-90”的導彈已經成功完成了試射，性能超過原版的不死鳥。

雖然外形上看與不死鳥幾乎一樣，實際上導引頭用的是AIM-23B霍克防空導彈的半主動導引頭。無論如何，看起來伊朗仍舊在為F14的繼續服役進行著頑強的努力，這款傳奇戰機估計還得在波斯上空飛翔數年。

從此蕭郎是路人甲

伊朗和美國在1970年代是非常親密的盟友，由於伊朗的北部就是蘇聯，美國為了與蘇聯進行爭霸，就向伊朗提供了79架當時最先進的F-14戰鬥機。

1.美國和伊朗自從二戰以後就是非常好的盟友關係，當時很多美國石油公司都在伊朗開採石油，伊朗政府也允許美國在伊朗境內建設軍事基地。因為伊朗的北部就是蘇聯，美國為了與蘇聯相互爭霸，就把伊朗做為美國抵禦蘇聯向波斯灣地區擴張的一道屏障。蘇聯非常怨恨伊朗與美國合作，經常派遣偵察機進入伊朗領空進行偵察。伊朗空軍當時的飛機根本無法對蘇聯的偵察機進行攔截，因此伊朗希望美國提供一款先進的戰鬥機來對抗蘇聯的威脅。

2.由於伊朗是富裕的石油出口國，能夠付得起更多的金錢，購買更先進的武器。因此美國為了執行圍堵蘇聯的政策，決定向伊朗政府出口F-14戰鬥機。當時這款戰鬥機屬於世界上最先進的戰鬥機之一，美國一共向伊朗出口了79架F-14戰鬥機。美國從1976年開始向伊朗交付了第一架F-14戰鬥機，直到1978年交付了全部F-14戰鬥機。

3.伊朗為了威懾蘇聯空軍，在1977年派出一架F-14戰鬥機，使用空對空導彈擊落了一架靶機。蘇聯對這次演習進行了跟蹤，並且領會了伊朗的意圖，從此蘇聯很少派遣偵察機進入伊朗領空進行偵查。由於伊朗親美的巴列維王朝與美國關係密切，經常在國家貿易中“中飽私囊”，引起了伊朗國內人民的反對。1979年1月16日伊朗爆發了伊斯蘭革命，推翻了親美的巴列維王朝。伊朗新政府採取反美政策，這讓美國召回了在伊朗的戰鬥機技術人員，並且停止向伊朗提供F-14戰鬥機的零部件和導彈。這就是伊朗能夠得到美國F-14戰鬥機的原因。

香堂風子

上個世紀70年代，伊朗還處於巴列維王朝的統治，跟美國關係極佳。加上兜裡不差錢，跟美國訂購了80架F14，最終到貨79架。

現在我們都知道，世界第一的空軍是美國空軍。但在上個世紀90年代以前，也就是F22服役以前，世界第一的空軍是美國海軍。美國空軍裝備的是F15，美國海軍裝備的是F14。在幾次美國海空軍的對抗演習中，駕駛F14的美國海軍把駕駛F15的美國空軍打得壓根就沒有還手之力。

美國海軍這些人技術本來就比空軍強，再加上F14的狂暴，打得美國空軍跟怨婦一樣。

伊朗這79架F14的戰力，保守的估計，也能頂上100架F15。100架F15的戰力是什麼概念？最起碼能頂上英國或法國的整個空軍實力。

所以說，當年伊朗獲得這79架F14，效果還是相當霸道的，不出意外，統治中東的天空，一點問題都沒有。

不過，說到這，我請大家再仔細看看這個問題：伊朗為何從美國手中獲得F-14雄貓戰機79架?美國現已腸子都悔青了？

很明顯這個問題是一個自媒體作者提的，標準的自媒體駭世驚俗狗血體。現在這些自媒體作者賊煩人，好好一個話題，他非得給你寫成地攤文學。比如說：殲20獲得巨大進展。是不是挺好件事兒？別急，這些人非得在後面再加一句：美國大驚失色。真事兒都讓他們寫假了。

這個問題也是一樣，伊朗確實曾經在美國的手裡獲得了F14，這本來一點毛病都沒有。氣人的是，非得在後面加一句：美國腸子都悔青了。立馬變狗血了，太煩人。

我軍從建立之初就強調艱苦奮鬥，沒有槍沒有炮敵人給我們造，每一顆子彈消滅一個敵人。但是，在朝鮮戰場，我們遇到了新的情況，學到了新的經驗。當時面對著聯合國軍，我們做出的最重要的調整就是成立後勤部。因為在朝鮮，面對強大的聯合國軍，我們明白了一個道理：戰爭，打的就是後勤。

談軍事，天天狙狙狙的，這是幼兒園水平。談武器的，是小學生。談戰略戰術的，那是初中生。談人性談權謀的談格局的，高中生。大學生談什麼：國力。戰爭打的就是國力。

古代打仗，最根本，打的不是弓箭，不是騎兵，不是計策，是：糧食、銀子。而現代戰爭，打的就是後勤。糧食、銀子、後勤，就是綜合國力。

我們經常宣傳打敗了美式裝備的國民黨。但國民黨這個美式裝備是個偽美式裝備。他只有美式的武器，沒有美式的後勤。抗美援朝時候的美軍，那才是真正的美式。國軍有美式大炮，美軍也有美式大炮，問題是國軍有1千顆炮彈，美軍有10萬顆炮彈。這就是後勤的差距。

伊朗在獲得這79架F14之後，發生了革命，與美國的關係發生了180度的大轉彎，由盟友轉眼變成了敵人。而美國對伊朗的態度也由支持變成了制裁。而這79架F14也就失去了後勤保障。

沒有美式後勤保障的F14，其實就是沒有美式後勤的國軍，戰鬥力大打折扣。

戰鬥機其實是個消耗品。它需要訓練，執勤，這期間它的零件、發動機都會受到極大的損耗，正常的情況下，戰機是需要及時的補充和維護的。但是，美國在那邊一卡死，伊朗的F14其實就失去了後勤保障。

伊朗那邊能做的也就是拆東牆補西牆，在這個F14上拆零件，修那個F14。這樣，經過幾年，伊朗能保持戰鬥力的F14已經是越來越少。

另外一個嚴重的問題是導彈。導彈也有保質期。時間久了，裡面的敏感零件都會出現問題。所以在導彈上，伊朗也是得不到補充，打一枚少一枚，損壞一枚廢一枚，這個咱就不展開詳談了。

當然，伊朗方面也號稱能維護F14的戰力，零件能得到補充，但信不信就由你了。實際上，失去了後勤保障的F14，它的戰力已經弱得可憐。

什麼美國腸子都悔青了，那是遠遠談不上。

銳度何老師

話說當年尼克松訪問伊朗，巴列維國王對他哭訴：“毛熊狐蝠（米格25）常犯我空域，仗著先進高來高去，如入無人之境，連寡人美膩的皇后都被拍了，貴國援助的F4根本連毛都夠不著”。

尼克松一聽，美國最忠誠的馬仔居然被欺負成這樣，這蘇聯真是人神共憤，必須收拾！再加上伊朗與蘇聯隔著裡海相望，海里還有一隻令人頭痛的裡海艦隊，既然F4戰機鎮不住場子，那麼只有大放血才行。

尼克松當場就表示：美國將會為伊朗提供最先進的戰機支持！

以上內容只是網上半真不假的段子，雖然它被許多網文引用。美國與伊朗的軍售要嚴格的論述的話，可以上溯到60年代美國、英國在海灣的撤退以及美國對該地區的初步接收和插手，是一盤政治大棋。

出售先進戰機一事經歷了長久的斡旋與內部商議，最終定下軍售先進戰機事宜是在1973年巴列維國王訪美以後；飛機計劃只是其中一小部分，整個對伊朗的軍援包含派出軍事顧問、出售大量戰機、培訓戰鬥能力等等。

實際上巴列維國王即便不求美國，美國也會進行援助，尼克松政府擬定了“雙柱”政策，這個計劃直接面對面扶持兩個海灣地區的美國代理人，一個是控制紅海的沙特，另一個就是裡海邊直面蘇聯的伊朗。

假設巴列維王朝沒因為霍梅尼革命把自己整垮的話，現代的伊朗可能將與沙特一樣成為防務展上到處買買買的“狗大戶”。

正是在“雙柱”政策的背景下，美國不光為伊朗提供大批的武器彈藥和人員，還付出了非常大的誠意，真心的想把伊朗塑造為自己在海灣地區的柱石。

換個角度說，當時的越戰讓美國深陷泥潭，蘇聯又咄咄逼人的進行著染指中亞的政策（後來這個政策把自己坑進了帝國墳場），如果打通了伊朗這根楔子，蘇聯人將可以很快出現在阿拉伯海、波斯灣、馬六甲和印度洋上。越戰必輸，中亞和東南亞也會保不住。

實際上伊朗也不是傻子，他們的訴苦只是一種政治姿態罷了，那個年代伊朗與蘇聯的關係不僅沒有惡化，反而大有“撥開雲霧見青天”的破冰之勢。蘇聯人趁著美國陷入越戰泥潭，對伊朗採取的是“壓力和爭取”的雙管做法，極大的破壞了美伊的一貫親善。

於是尼克松這屆美國政府真的是花血本買盟友了，當時美國最先進的F-14“雄貓”和F-15“鷹”都被拿了出來，在巴列維國王這個老飛行員面前做飛行表演。

如果拿今天的情形來套的話，等於特朗普突然批准把F35和F22都擺在杜特爾特面前讓他選一樣，甚至比這更極端，因為美國當年自己都沒裝備這兩種戰機。F-14在1971年才剛剛進入實用性試飛階段，F15乾脆在1972年7月才首飛。為了拉攏小弟，維持自己的大戰略，美國人出了血本。

這樣才有了伊朗的那批F14雄貓，既可攔截空戰，又能完美對地對海打擊的F14對伊朗這種養不起太多空軍的國家來說，比當時尚不成熟且只能空優的F15戰機要亮眼的多。

很快，伊朗人在1974年由國王拍板下了訂單，花費3億美元購買30架F-14“雄貓”戰機，包含424枚AIM-54“不死鳥”空空導彈。

伊朗人在幾個月後又急不可耐的將訂單增加到80架F-14和714枚“不死鳥”，還買了足足十年份的替換零件。

兩年後的1976年，美國人的首批F-14進行了訂單交付，伊朗人用過後很爽，繼續撒金，再訂70架。中間還有個150架F16的訂單，伊朗人想打造一支150架重型，150架輕型的高低搭配式豪華空軍，成為中亞一霸。

本來一切都很順利，但1977年爆發了霍梅尼革命，到1979年巴列維國王直接被國家所“放逐”，美伊關係鉅變並最終破裂，剩下的戰機美國自然就賴下不交貨了。

真要說起來，沒有伊朗的話美國人也用不成F-14，當年的伊朗是個經濟快速飆升的石油大國，緊跟蘇、美、沙後面，雖然下層民眾生活一般，但上層人已經過起了“賞荷蘭花、喝法國水、品英國茶、吃非洲野味”的狗大戶生活，那是除了錢要啥買啥。

偏偏美國的格魯曼公司因為研發F-14遇到了大麻煩，研製戰機靡費頗多，尤其是戰機研究完成的最後關頭。美國海軍為了幫助憋出自己的專屬戰機，通過了合約貸款的方式為格魯曼提供了2億資金。結果1974年這事被挑到國會上，議員們投票要求禁止對格魯曼借貸，這下可把格魯曼坑哭了。

這時候正巧手上還保著份尼克松拉來的意向書，經過有心人的牽線，格魯曼公司得到了伊朗銀行7500萬美元的週轉貸款。為了保住自己的這架先進戰機順利投產，格魯曼和美國海軍不得不鬆了閥子，讓救苦救難的多金大老闆一起上車渡過難關。

所以F14的銷售其實有美國內部運作和伊朗人通過經濟手段爭取的結果，並非單純全是國際政治原因。這也更說不上美國人“腸子都悔青了”，最後關頭失去這架戰機乃至格魯曼公司才會悔青腸子，這是個雙贏的結局。

至於為什麼是79架，那是因為美國人只交了1977年到1978年首批80架訂單的貨，這批貨更換了航電和發動機，所以專門留了架測試機在美國，結果全給扣了。

有人認為正是因為美國將F-14草率的賣給了伊朗，才造成了後來“雄貓”艦載機大規模退役，草草結束自己服役生命的事件。但我個人比較反對這個說法，因為截止2006年退役，F-14已經飛行了30多年了，這個事件不算長，但也不短，許多航母上的F-14機體都存在老化、鹽蝕，翻新划不來，新造成本更高，發展潛力也有限。

F-14這種機體過大，可變後掠翼又死重較多、操作複雜的戰機被取代是必然的，美軍只是在大家仍念念不忘可變後掠翼的時候，更早的引領了新一輪的戰機發展潮流。伊朗的那些F-14A型早已不放在眼裡。

伊朗人可供維持的F-14也是相當少，零配件來源稀缺，但他們80年代通過成立一些皮包公司，以各種方式狠狠的收購了一批美國人飛機墳場中拆解的零件。很多零件都來源於美空軍309航天維護與再生大隊（AMARG），它們被當做“政府剩餘物資”出售給了中間商，繼而被伊朗人買走。美國人後來發現了這個問題，所以309的零配件不再允許出售，也禁止不三不四的軍迷入場掰東西，甚至它們乾脆將F-14們融成了鋁錠。

不過伊朗人還是有辦法，據傳它們通過交換技術的方式，讓“某負責任的大國”參與了戰機翻新工作和山寨零配件的供貨，於是能升空的F-14這些年反而更多了，也許這才是最讓美國人青筋暴跳的事情吧。

王司徒軍武百科

伊朗的戰略位置十分重要，地處四戰之地。所以美國對於伊朗的地位十分看中，當年也就十分看中親美的巴列維政府和自己之間的關係。由於中東地區各國二戰結束後對傳統的英法殖民者有天生的反感，為了更好的控制中東地區的石油以及掌握伊朗這個戰略要衝，所以當初伊朗提出急需F-14抵禦前蘇聯的威脅時，美國不僅欣然同意，還把海軍型號的最新型號的F-14出售給伊朗，要知道在70年代末，F-14的性能可不是一般的先進。

當時伊朗一共訂購了80架，不過在最後一架交付前，1979年伊朗國內發生革命，巴列維政府被推翻，新的政府對美國相當敵視，所以最後一架就沒有交付，最終伊朗用79架F-14。由於當時大部分F-14飛行員都是在美國接受培訓的，基本上可以代表美國以外在海灣地區最強大的空軍力量了。不過美帝還是留了一手，將伊朗F-14戰機上的雷達、機載導彈以及ECM電子戰等系統降低了檔次。然而伊朗革命前已經購買了270枚不死鳥導彈，可謂是“利器”在手。

2006年美國的F-14艦載機型號最終黯然退役，然而伊朗的F-14仍然在繼續服役，伊朗憑藉著自己不懈的努力，不僅保留了一部分F-14可以繼續服役，並且還在原有機型的基礎上增加了加油功能，使用了大量的國產零部件，可謂自力更生、奮發圖強的典範。由於F-14戰機的機載雷達十分強大，伊朗甚至把F-14當做自己的預警機來使用，目前伊朗的F-14仍然是其空軍的主力戰機。伊朗甚至還未自己的F-14專門研發了“賓納”導彈。

諸葛小徹

自譽阿拉伯之星的伊朗最近又爆出了一個大新聞：自主生產了第五代戰機F313,伊朗聲稱擁有極強的隱身性能可以輕易奪取制空權。在公開的資料中我們發現該型戰機身上隱約帶有美國戰機的影子，這個一直被美國製裁的國家怎麼會有美國戰機的技術呢？

作為波斯帝國傳人的伊朗，在這一百年中和美國的關係一直糾纏不清，在親密戀人和見面仇人之間不停變換。在1970年親美的巴列維國王當政時期，伊朗打算在美國進口一款戰機來替換越戰中老舊的F4。當時伊朗的備選名單就直接瞄上了美國最新的f15鷹和f14雄貓兩款機型，其實美國當時是不考慮出口這兩款戰機的，因為自己家都沒有大量裝備，但是考慮到要利用伊朗來抵擋蘇聯南進中東的勢力，迫不得已將還沒捂熱乎的寶貝賣給了伊朗。

懂小姐的先生

現在的美國確實有點後悔之意，但是當年向伊朗出售F4不是什麼意外，畢竟在二戰之後，一直到1979年之前，美國和伊朗的關係一直非常不錯，當時伊朗是美國最重要的盟友之一，伊朗憑藉著豐富的資源擁有鉅額財富，在軍火採購方面是非常大方的，美國自然對伊朗的要求有求必應的。

出口f14這個項目在當時也談不上什麼特別的，當時格魯曼公司又這個項目重視，格魯曼公司研發出了F4取得非常好的性能，但是陷入一個危機中，由於價格定價出了意外，合同是固定價格，物價上漲造成了，讓公司賠錢向美軍交付飛機，為了改變這個困局，上世紀70年代時，非常急需將這款戰機推銷出去，伊朗正好是最為理想的客戶之一。

伊朗方面最終還真的選中了F14，一次就簽訂了80架的合同，交付了79架，另有一架是作為實驗機留在美國，最後被美國扣押，這個合同對美國格魯曼公司來非常重要，伊朗不僅僅給提供了一份鉅額合同，還提供了借款，讓公司渡過了最艱難的時期，現在的後悔只能說1979年之後雙方關係惡化，但是世界上沒有後悔藥。

麥田軍事觀察

對於美製一線戰機來說，能買到的那都得美國核心盟友才可以。而對於非核心圈的第三世界盟國美國一般只提供二線戰機，甚至專門研發出外貿機。比如日本和以色列就能得到F-15與F-16戰機，而其他不重要的美國盟國則只能得到F-4、F-5這類差一代的戰機。

但是伊朗卻是個例外。70年時，前蘇聯的擴張勢頭相當猛。伊朗為了對扛買了大量美製武器，在戰機方面就有F-5A/E、F-4D/E等，不過隨著蘇聯的米格-23/25等戰機陸續服役，尤其是米格-25多次在伊朗上空出現搞偵察活動，這讓伊朗很鬱悶，手裡沒有可用的傢伙啊。為此伊朗當時的國王巴列維向美國求助，當時兩國關係比較鐵，因此美軍拿出F-15與F-14讓伊朗選擇，結果伊朗選中了F-14A。不過美國拿F-14A給伊朗當時也不是說就把伊朗當成戰略核心，主要是美海軍當時把700架F-14A的採購量削減到了300架，這特麼坑了，F-14是按固定價格採購的。海軍這一搞格魯曼公司要虧掉褲子啊，而這時伊朗的銀行向格魯曼提供了一筆大額貸款，解了燃眉之急。

所以，幾方面因素一綜合，美國與伊朗達成協議。最初是採購30架，後來又追加了50架。到1976年1月，F-14A正式交付伊朗。在77年時伊朗首次用F-14進行高空打靶，擊落一架1.5萬米處飛行的靶機。至此蘇聯的米格-25不再進行對伊朗的越界行動了。實際上到77年時，伊朗又向美國審請再購買70架F-14，但是由於伊朗國內已經開始動盪，美國沒有同意這筆合同。不過此前定購的80架，最終在伊朗革命前交付了79架，不死鳥導彈也交付了284枚，伊朗一共定購了714枚。最後沒交付的那架F-14是因為留在美國當試驗機了。

革命之後，美國馬上對伊朗進行了武器禁運，封鎖了大部分F-14戰機的零件運輸。不過伊朗通過第三國用各種渠道採購走私零件，保掛了F-14機隊一定的戰鬥力。至今這些戰機依然有數十架在伊朗空軍中服役。

陶德中士

這世界就是這樣，伊朗曾經是美國重要的盟友，但是如今也成為美國的重要敵人，原因就在於這個不確定的國際社會的不斷變遷。冷戰時期，伊朗是蘇聯的眼中釘，肉中刺，曾經是導致蘇聯解體的重要原因之一。

蘇聯曾經想要建設一個橫跨中東地區的戰略緩衝帶，把整個亞洲變成自己的圍牆，尤其希望獲得在印度洋沿岸的溫水港，以取得對印度洋地區的控制，同時蘇聯時期由於美國和西方對中東地區的傳統支持，導致蘇聯進入中東非常困難，其中，美國支持的頭號力量就是伊朗，伊朗一度是美國壓迫蘇聯戰略擴張的前線，直接導致了蘇聯進軍阿富汗，讓蘇聯陷入了困境。

蘇聯之所以進軍阿富汗，其實還有一個原因就是藉助阿富汗影響伊朗局勢，對伊朗進行打壓。作為當時美國重要的盟友，美國把F14戰鬥機出售給巴列維王朝時期的伊朗簡直就是正常到不能再正常，當時美國和伊朗關係恰如今天的美國和日本關係。伊朗也曾經依靠西方的支持以及對石油的出口，獲得了一段黃金時期，曾經是亞洲僅此於日本的第二大經濟體。

伊朗迄今為止還保留著那個時代的烙印：F14、航空工業、年產100萬輛汽車、德黑蘭大學、英國阿樂萬德級護衛艦、F4鬼怪戰鬥機、F5戰鬥機、標準1防空導彈、AH1武裝直升機、支奴幹直升機等，曾經的伊朗是一個裝備有全美械的先進軍隊。然而時過境遷，伊朗和美國因為新的國際關係變化，成為了對手，伊朗甚至允許俄羅斯在其機場部署轟炸機，直接和美國進入了鬥爭。

因此，要說美國腸子悔青倒是還不至於，但是美國如今吸取教訓了嗎？他們又在伊朗的身邊扶持出一個沙特阿拉伯，裝備的也是全部美械先進武器，M1A2坦克、F15戰鬥機等，難保不會成為下一個伊朗，因此有句話叫搬起石頭砸自己的腳，放在這裡就是最合適的。

海事先鋒

談起美國的F-14“雄貓”戰機，相信看過美國軍事大片《壯志凌雲》的朋友一定印象深刻，作為該片的“主角”，F14雄貓戰機不僅充分的展示了強悍的作戰性能，更使得美國年輕人報考加入海軍航空兵的比例直線升高，可見他們對於F14的喜愛。

關鍵字: 軍事 戰鬥機 伊朗