05.26 国家发放大红包:关税下调,买车可省十多万!

好消息,国家发放的大红包终于到消费者手里了!

4月份,就有消息称,中国今年将相当幅度降低汽车进口关税,没想到短短一个多月,这个利好就确定了。从7月1日起,主流整车关税将从25%降至15%,相当于进口整车价格优惠了8%。

国家发放大红包:关税下调,买车可省十多万!

有分析师认为,关税降低不仅利好龙头车企及龙头零部件企业,更有利于消费升级,减少购车成本。买车的小伙伴们要注意了,抓住这波机遇,看看你要买的靓车会降价多少,能节省多少钱!

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没买车的恭喜了,关税下调!

其实,此次关税调降早有准备,4月10日,博鳌亚洲论坛传来消息,紧接着4月下旬,工信部表示已经积极配合国家税则主管部门研究制定相当幅度降低汽车的进口关税。

国家发放大红包:关税下调,买车可省十多万!

终于,5月22日,国务院关税税则委员会发布公告,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。这意味着,自7月1日起,不仅是想买车的人能省下一大笔钱,未来养车、修车成本也更低了。

国家发放大红包:关税下调,买车可省十多万!

从目前“全球9座及以下小型客车的关税税率”来看,欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%,降税后,我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间,比同处于发展中的国家平均水平低,这也更符合我国产业实际发展水平。

对全球汽车行业来说,汽车进口关税降低后,会推动整个汽车产业升级,进一步刺激消费需求。中金公司表示,此次降关税以及此前的放开合资股比限制,将在未来3年加速汽车行业的整合,优胜劣汰提速。

对其它汽车生产国来说,以贸易和投资的方式积极进入中国市场,将会促进产量的增加,产生经济增长效应和就业效应。

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对于国产汽车而言,这无疑是一次史无前例的考验!

目前,中国已经是世界上第一汽车大国,无论是保有量还是增长速度都遥遥领先,截至2017年底,中国汽车产业占据世界总量31%的市场份额,同时, 2017年全年中国汽车累计进口121.6万辆,同比增长16.8%。彭博社方面发布的数据显示,去年中国进口汽车约占全国汽车总销量2890万辆的4.2%,前5大进口车品牌分别为宝马、奔驰、雷克萨斯、丰田和保时捷。

关税下调后,将有更多国外品牌进入中国市场,竞争将更加激烈。有挑战就有机会,虽然短期内中国汽车企业可能面临严峻的形势,但同时也可以倒逼国内汽车行业加快转型升级的步伐,优化汽车行业格局,加强自主品牌自主创新能力,生产更符合市场需求的产品,促使国内有实力的品牌真正成长为具有全球竞争力的企业,推动我国汽车工业走上高质量发展之路,增强国际竞争力,开启新竞合时代。

对于我们消费者而言,最关心的就是关税降低对汽车价格的影响。有的网友听到这个消息,开始计算买进口车能省多少钱,买国产车会不会更便宜。这时,也有网友站出来反驳说,能买得起豪车的会在乎这点钱吗?买不起豪车的差的不是10万,而是剩下的巨款......说的好像挺有道理。

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市场积极回应

当公告发布之后,全球市场上沃尔沃、保时捷、宝马、奥迪等进口豪华品牌纷纷作出了回应。

  • 丰田表示将下调出口至中国的汽车价格;
  • 保时捷已经开始评估中国汽车关税新政,将宣布调价措施;
  • 宝马在进行价格评估后将作出积极回应;
  • 沃尔沃宣布,从即日起下调在售全系进口车型厂商建议零售价格,将降税金额全额回馈消费者。
  • 奥迪称,将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响,并采取相应措施;
  • 5月24日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布:即日,根据新政下调梅赛德斯-奔驰全部进口车型的厂家建议零售价,涵盖梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart品牌。
  • 还有特斯拉,官方当天宣布:所有未交付车辆,将会按照新关税下的车价交付,无论车辆何时清关;同时,少量准现车同时享受调整后的价格,可尽快提车,客户无需等待至7月1日。
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太机智了,表面上看价格下调会对公司利润造成一定的影响,但实际上,可以锁定客户,赢得销售时间,不亏反赚。

此外,作为中国市场主动开放系列举措之一,汽车关税的下调引来外媒的一致赞好。德国《南德意志报》表示,中国是世界上最大的汽车市场,尤其对德国汽车制造商来说非常重要。

英国《金融时报》亦刊文称,最大的受益者可能是德国汽车制造商。文章表示,“去年中国进口汽车的三分之一来自德国,22%来自美国。而且,在从美国工厂出售给中国的车辆中,很多也都是德国品牌,比如宝马和奔驰等。”

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还有路透社等其它媒体均表示这是一次巨大的机遇,是中国最新一个利好贸易的消息。

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买车能省多少钱?

国家之所以降低进口关税除了促进汽车产业的良性竞争,更希望通过降税促使汽车价格下降,使得消费者有更多的选择,得到更多的实惠。同时,这也是一种“供给侧改革”,迎合了新中产阶级“消费升级”的需求。

至于优惠多少,相关部门已给出了算法:

以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价24万元人民币,关税税率25%时,关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后,这款进口车将征收关税3.6万元,相比降税前减少2.4万元,降幅为2.7%左右。

2.4万看着不多,其实也是一笔不小的数目。对于消费者来说,能少花几万块钱,谁不愿意呢?比如说普通工薪族,每个月扣除所有花销存下5千,那也得5个月,当然了,对于实现财务自由的人来说,这个金额可能没多大的影响。

再来看看几款车型,专业人士表示,当关税从25%降低到15%时候,进口奥迪、雷克萨斯、宝马都有不同幅度的价格下降。

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有的网友议论,以后买进口车都是白菜价了~小编只想说,太天真!

理论上来看,关税下调确实能影响汽车价格下跌,但价格是由市场多种因素综合决定的,而且,除了关税外,进口车还需要缴纳消费税和增值税。

在中国,进口增值税为17%,进口消费税则在1%-40%之间浮动。根据发动机排量不同缴纳不等的消费税,排量在1L以下的,税率为1%,依次递增,排量在4L以上的进口车,其消费税率高达40%。

排量越大,关税降低的影响力越小,排量越小,关税对车价的作用才越大,消费者才能切切实实的享受到政策带来的红利。

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另外,也有业内人士分析,关税降幅在预料之中,影响最大的应该是豪华车市场,因为豪华车本身价值就很高,如果下降10%,在价格成本上影响就会很大,对中端车和经济型轿车影响相对较小。

比如你买一辆价值为100万的特斯拉电动汽车(仅供参考),消费税直接省去了。

当关税为25%时:

关税=完税价格*关税税率=100万*25%=250000元

消费税=(完税价格+关税)/(1-消费税税率)*消费税税率=0

增值税=(完税价格+关税+消费税)*增值税税率=(25万+100万)*17%=212500元

税费合计=关税+消费税+增值税=462500元

当关税下降为15%时:

关税=完税价格*关税税率=100万*15%=150000元

消费税=(完税价格+关税)/(1-消费税税率)*消费税税率=0

增值税=(完税价格+关税+消费税)*增值税税率=(15万+100万)*17%=195500元

税费合计=关税+消费税+增值税=345500元

比较后,相当于少花了117000元,这也是很大的优惠啊。

总而言之,一辆进口车的抵岸价格一般由各种税率、国内运输、经销商渠道费用等组成。汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为,关税只是影响价格的因素之一,汽车企业的定价策略和市场指导价很大程度上决定最终售价。

有这么大的福利,你会买进口车吗?


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