上週有媒體突然爆出：“威馬首款車型 EX5 受穀神電池的負面影響，已經有將近 1/3 的意向用戶退訂”，可以說是平地起驚雷，讓威馬汽車陷入了輿論的風口浪尖之上，雖然沈總在個人的社交媒體上作出了駁斥，但依然沒有打消人們對於這個新勢力造車品牌的種種疑問，對此威馬官方反應迅速，就在剛剛他們對各路疑問做出了權威解答，讓我們一起看看他們都說了些什麼：除此之外，如果您還想了解威馬的其他信息，可搜索下載「新出行」App查看。
1.威馬擬定於9月30日前正式交車。
2.7月會公佈具體的車型配置，並且可進行C2M客製化生產（受制於車型目錄限制）。
3. 電池一共有四個供應商：寧德、穀神、力神、蘇州宇量。
4.展示中心：北京王府井展示店將在交付前開業，上海展示店也即將開業。
5.商標問題：車輛尾標依舊是生產廠商威馬汽車，品牌名擬使用“威爾馬斯特牌”，行駛證上會有所體現。這個不奇怪，特斯拉在行駛證上叫“拓速樂”。
6.6月18日左右會公佈的目錄309批目錄會上寧德電池。
7.車輛會分高、低電壓版，高電壓匹配高功率，低電壓適合長續航，購車時可透明選擇。
8.目前續航NEDC分300/400/460三個版本
9.目前威馬註冊會員8.7萬人；交付3000元定金的1.3萬人，並且每天都保持穩定增長，目前退訂率在合理範圍內。
10.目前訂單排序原則上是後四位數，全國統一序列。
11.全國訂單分佈很廣，北京佔比最大，其次是廣東省和上海。
威馬今天的消息信息量真的很大，而且每一條都是爆炸性的，各位關心威馬的朋友們，你們應該放心了吧。
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