19款途樂日產途樂Y62動力上途樂配備4.0L V6自然吸氣發動機，最大扭矩394牛/米，最大輸出功率達279馬力，強大的7速手自一體變速箱的表現非常成熟，與發動機的配合十分默契，無論在換擋的時機上還是平順性方面很不錯，總之如果您在城市中駕駛它，除了個子大您要多加小心之外，它是一臺開著非常舒服的車。李雷。
19款途樂隨著直接途樂車輛大量到港，早就車滿為患，一個大庫房裡整個全是途樂，價格更是一跌再跌。現在價格和霸道2700價格並肩了，跌了更是近六萬的價格了，然而這個價格相當於這款車來說性價比確實是沒的說。李雷。
19款途樂途樂對新圖了的定義是”全地形能手“，保留了硬朗的非承載式車身結構，而懸掛系統則升級為四輪獨立方式。四驅系統，提供了沙石、公路、沙地及岩石四種路面操控模式，駕駛員可以根據實際路況，通過中控臺上的旋鈕，方便的加以進行選擇。李雷。
19款日產途樂Y62基本參數：長*寬*高5165*1995*1940MM 發動機：4.0L 279馬力V6 軸距：3075MM 油箱容積：140L 最大功率：205KW 最小離地間隙：273mm 變速箱：7檔手自一體最大扭矩：4000N.M 最大功率轉數：5600 驅動方式：前置四驅車體結構：非承載式。李雷。
19款途樂途樂內飾同樣簡潔舒適，中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格，採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計，粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳，另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。途樂車內採用3排7座佈局，座椅寬大舒適，可以為7口之家帶來更方便和諧的旅行體驗。李雷。
19款途樂該車尾部計劃威猛的覺得越發凸起，其尾燈組團體採納了全透明處置懲罰，並融入了LED光源。車身尺寸方面，途樂的長寬高與現款車型同等，劃分為5140/1995/1955mm，軸距為3075mm。連續了現款的計劃風格，總體造型健壯富有氣力感。李雷。
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