阿雅239098427
目前辽宁唯一出关的快速铁路为中国第一条客运专线~秦沈线全长约404km，为我国第一条实验性高铁，也为后来高铁建设提供了宝贵经验！秦沈线2003年通车，通车后解决线路等相关问题2000余处，从今天的角度看秦沈线并非真正意义上的高铁，但它的"辈份"可是老字号的，秦沈线时速介于180~200km(运行时)，试验时曾创下321.5km/h当时的中国第一速度!为了安全起见，秦沈线上D字与G字头速设无任何区别，这也就不足为怪了！
辽宁省交通图
2019年京沈高铁开通后，才是东北进出关第一高铁。
海阔天空218505852
变相涨价，鉴定完毕。当年4个小时的动车是218沈阳北到北京，之后降价降速5个小时206，差一个小时就值12块钱。我说的是动车二等座啊。现如今呢，改名叫高铁了，哈哈G字头，价格呢295的二等座，时间呢，还是4个小时。话说4个小时跑不到八百公里，你哪来的脸面叫G字头，哪来的勇气涨价这么多，295的二等座，跟动车5个小时还是差一个小时，差了89块钱，也是一个小时。也就是说这种涨价方式跟中石油跟中石化很相似吧，你们有这个感觉么？
雄霸苍穹911
秦沈客专建成通车是2003年10月份，当时的铁路设计最高时速为200公里每小时，达不到高铁的要求时速，即使列车的速度能够上去，但是铁路达不到要求，无法给列车提供安全的运行环境，所以这段路的高铁和动车的速度相差无几。新修建的京沈高铁设计时速会达到350公里每小时。到时候高铁的速度就会上去了，与动车的速度差距就会拉开了。
跟着小白学知识
我在北京工作，常去太原出差，老家锦州。北京到太原与北京到锦州距离基本一样。下面说说动车/高铁。北京到太原，动车200公里/小时，票价149远，所需时间2小时50分钟；高铁300公里/小时，票价198，所需时间2小时10分钟。北京到锦州，动车河北段150公里/小时，过山海关200，总票价141元，所需时间3小时50分钟；高铁160公里/小时，票价231元，还要绕天津，所需3个半小时。
雷克斯REX
说错了，秦沈决不可能是第一条所谓高铁！连第一动车都不是！浙江上海江在香港回归时就开通了全国第一条高铁南京南站是全国最大的高铁站！
手机用户52988029810
学点常识后再发帖。高铁是线，只有设计时速，标准有高、低之分。动车是车，G车和D车均属动车，区别只是G车的设计时速在300km及以上，一般行驶在设计时速300km及以上的高标准高铁线上；也可在低标准高铁上跨线营运，但受线路条件限制只能降速营运。D车的设计时速在250km及以下，主要行驶在低标准高铁线上，也可以在改造提速后的普铁上运行；但D车因运行效率问题不准行驶在高标准高铁上。别把高铁、动车混为一谈！
yushaoyao
BanLeNa 品牌于1990年在意大利佛罗伦萨创立。
创始人Stefania在原公司Blumarine服务多年，在设计与制造衣服的过程中获得了无价的经验，并磨砺了自己的技艺，针对不同理念的女性服饰，创造前卫的品牌理念，专注于纯女性世界的态度去表达对于女性概念的意见，从纯女性世界中找寻灵感，设计出简约而手工细致的时尚款式，线条利落，剪裁立体。专注设计、仔细经营和传达正确的形象是BanLeNa致胜的法宝。
BanLeNa品牌风格精致细腻，剪裁优雅，为现代白领女性所热爱，顾客以职业女性、追求时尚有品味年青女性为主，她们以自行配搭BanLeNa衣饰为乐。
1998年，BanLeNa品牌时装获得了意大利国际时装展的优秀设计师奖。
BanLeNa 品牌为高级时尚休闲女装品牌。从精心挑选每一块面料、用心设计每一个细节开始，努力创造一种时尚简约精神。
