03.12 裝X神器+落地情懷,福特Mustang車型導購

對於Mustang這部車,即使你未曾擁有,那你也一定在《極品飛車》中駕馭著它在那廣袤的地圖內信馬由韁,也一定在很多的好萊塢電影中感受到來自它的氣場與魅力。一直以來,Mustang憑藉著它的“力量”與“速度”化身成了我們少年時期的夢想以及長大成人後的情懷。轉眼50年, Mustang的激情猶在,活在當下,如若想讓自己內心的激情延續下去,也許它正適合你。

裝X神器+落地情懷,福特Mustang車型導購

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中規版本的Mustang車型表單很清爽,為的就是不讓消費者在選車時犯嘀咕。畢竟 Mustang的潛在客戶要麼就是意氣風發的少男少女,要麼就是拒絕油膩,追求個性的中年人士。 “爽快”是他們的“標籤”,太過於冗雜的車型目錄在他們眼中難免太過墨跡。

誠然,Mustang已經成為圖騰一般的車型,你我都再熟悉不過,並且對於這種外觀拉風的車來說,再多言語上的修飾都是徒勞,總之一句話,Mustang看上去就很…(各種褒獎類形容詞)(下文實拍車型為2017款Mustang 2.3T性能版)

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在第六代的Mustang上你依然能夠找到50年前設計的傳承,比如“快背”的側面線條、“三道槓”樣式的尾燈等。

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提到側面就不得不說一說2.3和5.0版本的差異,顯而易見的是5.0版本輪圈樣式和2.3版本不同,且在側面還印有巨大的“5.0”標識以彰顯身份;看不見的則是5.0版本的後輪胎寬度已經達到了恐怖的275mm,擁有更強的抓地力。

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本想著5.0野馬的“屁股”會更為性感,沒想到它還是很收斂的,更大的排氣孔和擴散器通通沒有看見。

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外觀小結:如今的生活越來越講究精緻,而這一代的Mustang也算跟上了時代的步伐,並且沒有忘了本。

內飾

沉迷於它的外觀,但別忘了,它仍舊是一臺福特,所以在Mustang的車內,你還是能找到很多不修邊幅的地方,比如它的用料和做工,但對於一臺性能機器來說,這些都不重要。

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另外,別以為這類以性能為主導的車配置會很低,實際上在Mustang上,座椅加熱、通風、自動空調它都有,並且前排座椅全是電動調節,驚不驚喜?意不意外?

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內飾小結:Mustang的內飾談不上質感,但這也是Mustang一直以來的風格,美系肌肉車的本色出演。此外,出色的配置水平以及拓展實力也都讓Mustang兼顧了實用性。

座椅

Mustang座椅和一般運動轎車的樣式並沒有太多的區別,這也就意味著Mustang可以完全勝任日常代步。而後排多出的兩個座椅也可以讓你載著你的朋友一起出去嗨。

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動力部分介紹

上文已經提到,Mustang共提供兩種排量的發動機,匹配的都是6速手自一體變速箱。動力沒得說帶動Mustang都沒有任何壓力。

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如果拿市面上2.0T作為參考標準,那麼福特的這臺2.3T賬面參數算得上的相當恐怖的存在,百公里加速5.8s的成績也足夠和那些標榜運動的高檔轎車一較高下。至於5.0的版本,毫不懷疑它有著破5秒的實力。

配置導購

Mustang全系配置相當豐富且不論是2.3T版本還是5.0自吸版本配置基本一樣。且2.3T性能版和運動版差別僅僅在於運動版多出了原廠的外觀拉花;5.0L版本性能版和運動版也是如此,差別甚小。值得一提的是,2.3T性能版還提供了暗夜版選裝包。所以如果預算有限,2.3T性能版是最佳的選擇,如果你忠於純粹,有錢任性,那必須5.0!關於拉花,我還是選擇去改裝店吧。

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如果拿Mustang和同價位的競品相比,其也並不落下風。也許一部《變形金剛》讓你記住了雪佛蘭的Camero,但《速度與激情》、《極品飛車》、《急速60秒》等等每一次Mustang的亮相都是經典。這一對相愛相殺的對手,同經數代傳承 ,但很顯然,從馬路上出鏡率來看,國人明顯更偏愛野馬一些。

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至於同價位的其他對手,例如奧迪A5、雷克薩斯RC200這類的後生來說,雖說實力毋庸置疑,但和Mustang還是有著本質的區別。提及歐系車,你可能最先會想到甲殼蟲;提到日系車,90年代那些性能機器才是最深刻的記憶;而提到美系車,你除了會想到皮卡外,肌肉車?Pony Car?Mustang?這才是差距。

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小TIPS:中規美規如何選?

除了外觀上的些許差異外,美規較中規唯一的優勢在於有手動擋版本可選,除此之外的任意一種情況下更推薦中規。中規在保修、三包、發票、上牌、以及收費方面都十分正規,配置規格也更高。另外,最重要的是,中規相較於美規在底盤懸掛方面有著“增強性能包”的特別調教,除了更適應中國道路外,在駕控層面也會更勝一籌。

反觀美規,在上述環節都或多或少存在貓膩,亂收費、上牌難,保修難是常事兒,且一旦出現問題維修成本也要比中規更高,且假設Mustang召回,美規是不享受免費更換零部件的。所以要省心省力還是去買中規吧。

總結:很多人依然認為5.0L版本的Mustang才是精髓所在,對於這種言論我不置可否。在我看來,情懷終究是情懷,到最後還是要回歸現實,何為現實?首先,不管是2.3T還是5.0L GT版本,它們都能夠給你賺取足夠的回頭率,況且在外觀相似、配置一致的情況下,2.3T的使用成本要低很多。另外,在這個顏值即正義的當下,一臺Mustang不僅僅是情懷上的存在,它除了能夠幫你賺取足夠的讚賞與羨慕外,也許還能幫你收穫愛情!別噴我,這就是事實!


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