木刃水客
我的“天條”多了去，拉黑好多垃圾人了。
1，無故取消訂單者，鐵定拉黑。你下單，我去接你，到樓下大門外你取消訂單，你這種垃圾人不拉黑你幹嘛？
2，垃圾起步單，超員坐車，鐵定拉黑！
3，在禁停路段路邊等車，裝作看不見司機車到，司機蠕行搜尋，過了十米遠卻不坐，非要司機兜三公里再回來才願上車的垃圾，鐵定拉黑！
4，飲酒醉乘車，給膠袋裝嘔吐物不要，非要吐車上，鐵定拉黑！
5，在車上吃帶湯汁為主的食物，如麻辣燙，而且隨意濺灑到座位。鐵定拉黑！
6，多次規勸均不願系安全帶，而且口出狂言:我開車時從不繫安全帶……鐵定拉黑！
7，發單定位不準，偏離一公里以上的惡意單，鐵定拉黑！
8，出發地或目的地狹窄崎嶇危險，且長度一公里以上，無法調頭只能倒車，鐵定拉黑！
9，胡亂指路，結果又向平臺投訴你繞路的，鐵定拉黑！
10，幫他人叫車，他人乘車後遺漏手機於車上，該下單人聯繫司機說送回手機後會付運費給司機，結果司機送還手機給實際乘車人，但下單者卻言而無信，不再給運費司機，必須拉黑！
以上這種等等全部是垃圾人，留著你下次還有可能碰到他的單，這種害人單一次讓你中招都得不償失，無論是交警扣罰，與人掛擦，側翻下圳，都是莫大的損失。
必須拉黑他們！垃圾人留著沒什麼用。他們這種垃圾人的訂單始終會害了你。
燃永亮
起碼拉黑了500來個，才跑一年，因為外面市區怕違章，加上滴滴我在外面跑不給好單子，看我服務分一直都是滿的，給些距離段，特擁堵，近小路和巷子的，後面我就開始跑廣州大學城，為了不被系統經常派出去，我拉黑了所有大學城地鐵站去小洲，侖頭，土華等，還有大學城裡面不是學生住的人，因為他們特別屌，記憶最深刻的就是一個老師，我喜歡大學城沒錯，但是那個老師一個人坐車，起步價也沒關係，下車她拿了我兩瓶水……，我那單壓根沒賺錢，我是快車，我車上放水，紙巾，垃圾袋，WiFi是給那些確實值得用的人用的，下車後拉門那我兩瓶就過份了，一瓶還沒關係，還有定位到碎石村巷子裡面的，總之，外出大學城，不是學生，一律拉黑，學生滿身香水味拉黑，超載拉黑，定位不準，亂指路拉黑。
我就看看888
我是全職滴滴司機，拉到過一位從甲賓館到乙賓館的x婆，一路上嘰嘰歪歪叫快點，我說市區紅綠燈多，快不了，要不走環線，她又說我想多繞路，坑她錢，一路上又嘰嘰歪歪說我的車噪音大，我說兩條路你自己選，要快走環線，怕多費一兩塊錢走市區，最後還是按導航走市區，mmbg，下車了後投訴我服務不好，害我扣服務分，就一個起步價還把自己當大爺似的，沒辦法啊！滴滴不把我們司機當人看哪！
低調做人69474511
我有一次接到一個鬼的訂單了，，首先是一個女孩子，八公里的，，開出不遠又拚到一個，拐了三四公里去接，到目的地不見人，打電話給他，結果一個女的接電話說她沒叫車，我又打是一個男的接的他說沒叫車，結果我再打二三個電話還是那個女的接電話，她說師傅別打了，我真的沒叫車，，人也不見，電話也是這樣，我蒙了，取消訂單又扣13元，，叫平臺檢測結果又是叫我等，開啟行程又怕投訴，這些我也給那女孩子看了，她也沒說什麼，弄了二十多分鐘後，後來我馬上開啟程一段路又結束，，才送那女孩子到目的地，八公里那女孩子出了五十多塊錢，我說以後還打不打拼車，她說不打了，比快車還貴，，，
蓮深儀鍾
我最生氣的是跑了近四公里去等他，結果等了二十分鐘，發信息不回，打電話不接，給平臺打電話建議取消，平臺說已經聯繫乘客了，讓我再等一會兒，乘客已經出發了，結果又等了二十分鐘，再打平臺電話，才取消訂單。果斷拉黑了。
二王32649061
滴滴平臺貌似很人性化，做過禮橙專車的司機都知道，行程結束完成服務的訂單，司機無法拉黑乘客，只有未開始的訂單可以拉黑乘客，即那種早晚高峰下單後看到等候時間長不願意等的，少數會在司機已經朝乘客定位方向行駛的，而已完成的訂單中，那種裝B乘客、在違章停車處一定要上車的、體味嚴重到你想吐的等等，換位思考，您是司機，指定要拉黑這部分乘客。瞭解這些後，您還能夠說滴滴人性化嗎？向平臺反映多次無果，罷了，黑車大戶滴滴，專坑司機的滴滴，早完早好！期盼合法雙證車平臺取代滴滴，給乘客、給司機同樣保障的平臺！目前唯一全部是雙證車輛的平臺是享道出行，可惜因為是國字號背景，運營管理等方面沒有滴滴做得好，又是成立剛剛一年的平臺，訂單量不足以支撐司機的要求，造成了大部分司機只能委曲求全做滴滴，這也是司機都不願意做滴滴，但是又無處去的現象！座標上海。
PeterLu612
我脾氣算好的啦，一般都能忍，但是也拉黑一個女性乘客，因為此女外貌和品行不符，凡是在成都開車的司機都知道成都環球中心只要進去就會收停車費（只要進去就收費，沒有15分鐘免費）她在裡面上班反而裝瘋賣傻假裝不知道，一直叫我把它送進門口又不願給停車費，無奈我只能請她在通道口下車，她就直嚷嚷說人家能進你為什麼不能進？下車還摔門，TM的人家進是人家乘客願意出幾元停車費，你TM不願意出不是嗎？難道讓我墊？總共車費才八塊，尼瑪停車費就六元，這娘們搞得老子真想問候她祖宗十八代，TM的啥小便宜都想佔，什麼玩意兒……幾塊錢就想裝逼
梁兄4751
在滴滴車主端里拉黑，不能以乘客犯下"天條"定論，因為司機每拉黑一位乘客，都各有各的理由。
司機拉黑乘客，在大多數人眼裡都是乘客犯下"天條"的，也就是說讓司機忍無可忍的乘客，不得已才破拉黑。但您想過沒有，也有很多不是因為乘客的原因被司機拉黑的，而是因為司機的個人原因拉黑的。
被司機拉黑的原因有二
一，乘客原因被司機拉黑:
1.裝大爺的或喜歡指揮司機駕駛的。2.長相讓人恐怖的。3.半身不遂，行動不便，又無人陪同的。4.喜歡帶寵物狗的，特別是中大型寵物狗的。5.商鋪，餐飲，物流送貨的。6.常去偏避的地方上班，每去一次都是空車放回的。7.其他的。注:其他的拉黑憑司機個人性格決定。
二，司機原因被司機拉黑:
司機不願再次接到不想見的人。1.不願接到親朋好友，在計費上要費腦子去把握取捨。2.不想讓某些人再次享受服務，如，高高在上的同事，同鄉，同學，還有前妻的老公。除此之外，如果還有其他原因，請其讀者補充。
滴滴司乘兩端增加了黑名單功能，很人性化，很及時，也很有必要。相當於讓司乘主動過濾掉一些不想見的人，於平臺，於司乘都是百利而無一害的。不過，做為司機，筆者個人覺得，除了拉黑，司機本人也應該積極主動地把自己的頭像資料完善一下，也好讓某些乘客提前知道是誰去接TA，也好讓TA適時，合理的掌握主動權，為他人，同時也在為自己。
當然，筆者回答的也只限幾十萬百來萬人口的小城市的基本拉黑情況。在上千萬人口的大城市經常接同一乘客的概率很小，拉黑沒有多大意義。
說重點
拉黑乘客，是一種互相傷害的行為。作為專職的司機，你的嘿名單越少，說明你的服務越好。
有些乘客，無論你多好的服務，多麼棒的職業態度，他們對司機師傅有種天然的壞因子。他們高高在上，他們無理取鬧，在他們的心裡，就想傷害司機，侮辱司機。這樣他們會有快感，也許還能得到高潮。。
對於這樣的人，他們是不分場合的，不分類型的。典型的案例有張芒果。作為服務行業，網約車促進了打車行業的服務態度。網約車的規則，約束了司機師傅的行為，給了乘客更好的乘車體驗，這個是不爭的事實。
司機師傅對於這幾類乘客必須會拉黑:
1、醉酒乘客，並且吐在車裡。
2、上車就抽菸或在車裡吃味道很重的東西，並且弄到座位上都是。
3、還沒起床刷牙就打車的乘客。打了個車就讓司機一直等著，超過10多分鐘的。一般來講，這種人都是典型裝大爺的類型。覺得我打個車，了不起。必須要滿足我的所有要求。這種人不但會讓司機等，還會對司機各種指手畫腳，然後動不動就投訴司機。類似於芒果張。
4、惡意發單的。有些人冒充乘客惡意發單！讓司機到哪些不可到達的地方接單，電話不接，內置短信不回。這種人其實是最壞的人。心理有病的！
以上幾種人一律拉黑！
希望大家一起做好自己。
浙裡獨好
說說我的拉黑名單，我的拉黑的都是些明明自己時間很緊或者著急上班快遲到了，打車時提前留言:師傅，請你快點，上班快遲到了。
尼瑪，好吧。老子來的比較快來接你的駕，到了上車地點了你老人家居然還沒有到，慢慢蹭蹭的不著急，打電話給你你說等等馬上，好，我等你。3分鐘你才姍姍來遲，上車後，你不催我就算了，最可氣的就是上車你就開始死命的催:師傅，快點我快遲到了，你能快點嗎？
有一個乘客因為催的急且態度惡劣，直接被我在半道上轟了下去。
