03.06 加一百块钱的油,跑了230公里,算是省油吗?

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【导语】目前国内的燃油价格从最高的八块多、九块多到现在的七块时代,还是觉得油价比较贵,汽车的燃油消耗可以算是汽车用车成本里面占比较大头的一块成本,那么对于一款车的省油与否,我们就需要通过计算来了解一下这款车的平均油耗是多少,再通过比对就知道是否省油。



根据题主提供的信息:100元的油钱,行驶230公里,按照现在最新的油价92号汽油在广西地区的每升的价格是6.82元,100元就是14.7升,换算过来每百公里的油耗为6.3升,每公里消耗的油钱是0.43元,这个油耗是一个怎么样的水平呢?

一般而言,微型汽车的平均油耗在6升/100公里,紧凑级汽车的平均油耗在8升/100公里,中级汽车的油耗在10升/100公里,中高级汽车油耗在12升/100公里,豪华轿车的平均油耗在15升/100公里。对于题主的油耗,每百公里的油耗在6升出头的话,如果是微型轿车或者混合动力汽车,就是正常的油耗,如果是微型轿车以上的车型,那就是属于非常省油的一个范畴。


对于汽车的油耗而言, 很多不良的驾驶习惯会导致油耗增加:

1.猛踩油门和刹车

2.长时间怠速不熄火

3.车内放置过多杂物

4.不按时检查保养

此外,一般的车辆也会随着使用年限的增长而导致油耗的增加,这是因为汽车零部件之间的损耗和磨损,导致运转的阻力增大,并且随着公里数的增加,汽车引擎内部会出现积碳,汽车管路之间的杂质也会增加,所有的这些因素就会造成汽车的油耗增加。


【结语】总而言之,我们在使用汽车的日常生活中,应该养成良好的驾驶习惯,并且按时保养车辆,这样做不仅可以有更好的用车体验,还可以让车辆更加节省燃油,节约用车的成本。


明说汽车那些事


根据标题中的数据我们可以来计算一下,一百块钱的油费跑了230公里,那么每公里算下来(100÷230=0.43)也就只有0.43元(四毛三分钱)!以目前92号汽油每升六块二的价格来说,一公里四毛三其实真不多,虽然现在每家车企都在走低能耗、小排量的路线,但能够达到每公里四毛多的真的不多见。为什么这么说呢,因为拿一般的合资车来举例的话,1.5排量的汽车,每公里的油耗花费大多会在五六毛左右,如果能控制在五毛一下,已经是非常不错的了。回首2018年的整个油价趋势,一路高涨最后才缓缓降下来,你百公里几个油?成了很多人询问的一个问题,如果你能拥有的是一辆油耗很低的车辆的话,肯定会是众人羡慕的对象。其实汽车油耗的高低,不仅仅和车辆本身的属性有关,在一定程度上和驾驶员的驾驶习惯也有很大的关系,一段相同的路段,让不同的两个人来开,最终得到的油耗肯定是不一样。那么开车时都有哪些省油的技巧或者小窍门呢,我们一起来看一下。现在正值冬季,原地怠速半分钟让机油流动起来就可以了,时间再延长的话其实真的没啥作用,可以采用变形式变热车的方法,等水温上来以后再加速行驶就可以了。现在变速箱的档位越来越多,除了扩宽传动比,提升换挡平顺性外,也是为了能够在提高车速的同时,降低发动机转速,来达到省油的目的,针对手动挡车型来说,适时换挡是省油最好的办法。这个没办法教,只能靠驾驶员自己摸索,开的多了熟练度自然就上去了。定期检查胎压,轮胎的气密性就算在好,也是会慢慢“跑气”的,胎压过低车辆的摩擦力会增加,但为了省油大家也不能一味的追求胎压,将胎压保持正常范围内才是最好的。燃油方面,建议大家不要图小便宜在不知名的小加油站加油,燃油的好坏会直接影响发动机的性能,性能表现不佳车况肯定不会好,油耗自然而然就上来了。另外根据发动机的动力曲线图,当转速维持在2000-2500转时,燃效比是最高的,高速120的车速其实不是最省油的,110的车速要好的多。总之如果这个油耗是一台小排量的发动机,在市区综合行驶的油耗,那还是非常不错的;如果是一台大排量的发动机在高速上的油耗,其实也是比较不错的成绩。总的来说无论哪种情况,这样的工况都是非常省油的。



沙河之声


你没有说清你的车子是多大排量的,按照一般情况,如果你的车子排量为1.6,那么可以说,你的车子还是很省油的。其实,这就是一个小学数学问题,我们来算算账:


加了100块钱的油,车子跑了230公里,那就是说你的车子每公里花费的油耗是100÷230=0.435元。就是说,你的车子跑100公里花费油钱大约43.5元。如果你的车子加92号油,按照现在每公升7.2元算,你的车每百公里耗油6公升。而1.6排量的新捷达其百公里耗油都在7公升多。因此,你的车子已经很省油了。

对驾驶员来讲,开车既要安全,又要省油。那么,怎样做才能省油呢?

谈自己几点看法:一是,尽量不要原地热车;二是,要平缓起步;三是,避免低档高速行驶;四是,保持匀速行驶,不要猛加油急刹车;五是,要保持经济速度行驶,有条件时保持车速在60到80公里左右;六是,要定期检查车胎,保持正常胎压。七是,要减轻车辆负载的重量,车辆后备箱不放置过多的无用物品。



总之,省油也是一种习惯,只有保持良好的驾驶习惯,就有了省油的可能。


美丽的红枫叶


我觉得这个问题要看你开的是什么车

1、如果是混合动力车型,比如卡罗拉混动等,平均油耗在5个左右,那么按照你的说法你100元跑230公里,这样计算大概油耗是6.5个左右,整体来看你的油耗就比较高了

2、如果是普通的燃油车,需要看车辆的排量和定位,比如很多的日系车,即使没有配备混合动力,但是本身的发动机变速箱调教比较偏向于省油,或者车辆带有eco模式,这样看的话6.5左右的油耗只能说是正常水平。

3、如果是普通的燃油车,并且排量和整体调教都不是偏重于省油的话,6.5的油耗算是相对比较省油的。

当然,车辆是不是省油还需要看行驶环境,车辆的保养状态,驾驶者的使用习惯等,所以单单从你的描述上只能说你的车比较省油。如果省油是你一个比较关注的点,平时可以注意以下几点:

1、通过保养维护车辆状态,即使排除车辆的故障

2、注意油品的挑选

3、驾驶时保持良好的驾驶习惯,尽量避免急停急加速

4、可以通过添加燃油添加剂提升燃油经济型。


爷说车


没有提供你车子的排量和挡位以及跑这230公里的使用路况,不过可以倒推下 简单的为您计算下

100元92号汽油现在一升在6.5元左右核算

15.38升百公里核算下来为6.68个油耗

这个油耗除了1.0排量的车子算是稍高之外在1.4-1.8L排量的车子都算是省油的

如果你的车子在2.0以上仍能够跑出这个油耗,当然混动车型不计入在内 你已经战胜了全国百分之九十的对手

最后车子属于消耗品,上路就要烧油,道路行驶安全第一,千万不要为省油违章驾驶和危险驾驶


汽车指北针


首先我们根据你的数据来进行计算一下,100块钱可以行驶230km,也就是100÷230=0.43。也就是说你汽车每行驶1km需要0.43元钱!



以目前现在这个油价每公里0.43元这个其实并不多,现在的汽车能够达到每公里四毛钱左右的已经是非常少了。像一般的合资车型大概在1.5L的排量每公里大概需要五到六毛钱左右,也就是说你车能开到,每公里需要四毛钱左右,已经是非常划算了。



作为老司机呢,都知道在日常开车的时候怎么进行省油哦,今天给大家分享我开车省油的秘诀。

如果在市区开车建议降低发动机转速提高变速箱的档位,发动机的转速越低也就越省油。如果说我们在市区堵车的情况下等待的时间过长,建议把变速箱的档位放到空档。在我们去某一个地方时候,建议提前通过地图查看一下,选择畅通路段,这样也可以节省油耗。



如果在冬天的时候原地热车的时间不要太长,热车时间太长会增加油耗,可以选择一边慢慢行驶,慢慢慢热车,减少急加速急减速的情况,快到红绿灯的时候可以采用滑行的方式。


福特专家级技师


2017款斯柯达明锐,开了三年了,过了磨合期以后油耗大概就这样了,有一段时间只有5.2左右,油价6.4元一升92号,200块钱可以跑580公里左右!挺省油的,坐标南京市江宁区城区



爱在离别时188


三代飞度呼市市区上下班开,200快能跑600多公里,100块300公里的样子。



绵柔小面包


正确计算油耗的单位最好用升,因为比如今年油价7块,去年是6块,前年是5块,你的油耗永远算不准。

我开的是1.5L的cvt,日常路况平均时速50左右,夏天70~80%路程都开空调(除非刚下完雨),百公里基本在5L以下,下面说说降低油耗的办法:

首先网上说什么半箱油,减低车重,缓踩油门,胎压等都是胡说八道,1人与5人油耗都相差都不是很大,更何况才半箱油,而且多跑一趟油站也是需要耗油的,说温柔开车的,慢慢提速超不了车,只能在后面慢慢跟着开车,动不动还得刹车,浪费油不说,还浪费时间,胎压在正常2.0~2.5范围内油耗影响微乎其微,超出范围会爆胎或影响制动距离也不安全,所以真实降低油耗最有效的三个方法是经济时速,少踩刹车,合理启停,这是我实测的。

初级篇(适合开车新手)与前车保留安全车距,减少踩刹车次数,因为一次刹车会减少好几百米的滑行距离,电喷车滑行是不耗油的,时速不要长期40以下龟速行驶,遇红绿灯20秒以上深踩刹车触发启停,遇塞车走走停停的情况应关掉启停。

中级篇(适合开车一年以上)学会预判前面路况,提前收油门利用滑行减速省油,同时右脚要悬放在刹车上防止突发事件,合理利用好经济时速60~90是最省油的(高速只开90不安全哦)。

高级篇(适合开车三年以上)公路限速多少开多少,遇车能超则超,在安全车距内起步尽量要迅速超车,起步虽然几秒瞬间油耗高,其实对平均油耗影响不大,因为自己领头走刹车情况会更少,既省时间又省油,一个人开车夏天启停可以内循环关ac,风机不关,充分利用蒸发器余冷。

另外要说的是汽车手动空调虽然是定频定功率的,但也是会间歇性开启的,因为蒸发器温度不能低于0度,所以温度传感器会让压缩机在一定的温度范围间歇性开启,想空调省油就是如何利用好开启与关闭的时间差(在这里只讨论内循环,因为外循环风源温度比较稳定,压缩机基本一直开启,所以外循环油耗很高的),调节温度旋钮的原理其实就是冷风中加入了一定比例的热风,虽然冷风带走蒸发器的冷量小了,但由于带入了热风浪费制冷量,所以温度旋钮开最冷是最省油的(意外吧),而风速挡位也是会影响油耗的(更意外吧),特别是外循环更严重,原因是经过蒸发器的风量越多带走的冷量越多,蒸发器启动的次数就越多,其实汽车空调开启半小时以上,车内的温度都已经降下来,压缩机只需维持车内人产生的热量和外界传入的热量即可,空调耗油量很低,所以开空调省油的正确方式是温度调最冷,风速够用就好,如果1挡还是冷的话就调吹脚或前挡,尽量把温度旋钮保持在最冷(我另外将座椅下的出风口改装成后排空调,着车10几分钟就可以转1挡,并且前后排都凉快,油耗也低)。

空调还有问题要注意,就是开空调时直接熄火会导致空调管有水珠,长久下去就会有异味(空调异味就是这样产生的,而且不好处理),建议不嫌麻烦的司机最好快到目的地时或泊位时关了ac,再转外循环(温度旋钮也是要保持最冷才能带走冷量),让空调管道迅速降到常温附近,就能保持空调管道干燥,避免空调异味产生。



尐花龙葵


加了一百块钱的 5.87一升 跑了220公里 捷达vs5 跑的国道



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