用户1121102434668669
劣质汽油的含义很广泛，汽油含有杂质属于劣质、汽油性能指标不达标也属于劣质、汽油内各种元素含量超标也属于劣质汽油，这些情况都会对汽车产生不同的影响。
1、汽油里有杂质
简单来说就是汽油不干净，比如油里含水多，容易造成发动机供油异常甚至无法启动。油里各种颗粒杂质多容易堵塞汽油滤清器和喷油嘴，曾经见过汽油滤芯严重堵塞的，拆解后汽油滤芯滤纸表面都能刮下来油泥。这都会导致发动机运行异常。
2、汽油性能指标不合格
比如汽油辛烷值不达标，标注为95的汽油实际辛烷值可能只有92-93，这会导致发动机容易出现爆震从而降低发动机输出功率、油耗增加甚至引起发动机损坏。
3、汽油里各种元素超标
汽油是多重物质混合而成的，在提炼过程中汽油里难免混有各种成分，国家标准对汽油中各种元素的含量都有规定，在规定含量内并不会对发动机有什么不良影响，但是含量超标的话就会影响发动机正常运行。比如硫含量高会导致油耗恶化、锰含量高会毒害三元催化器导致尾气不合格、硅含量超标会导致供油系统出现沉积物，容易堵喷油嘴、氧含量超标(一般是辛烷值提升剂自带含氧量)会导致热值下降，油耗恶化。
以上这些不合格情况我们很难自己判断，其中隐患组合的莫过于一些元素含量超标，因为这种情况下发动机基本上不会有什么异常表现，还是正常运行，但是三元催化器却在无形间失去活性，等到年检时发现尾气不合格为时已晚。所以最好的避免加到劣质汽油的方法就是到正规加油站去加油。
爱车大家说
汽车加注劣质汽油会加大发动机磨损以及氧传感器或三元催化损坏
劣质汽油大致分为两类，第一类为辛烷值极低的醇类燃料勾兑型，第二类为铅超标型劣质汽油，各自造成的影响大致如下。
1、第一类辛烷值过低会造成发动机爆震，辛烷值指燃油异辛烷比例，92号汽油指异辛烷比例为92%，其他标号概念相同；汽油的辛烷值越高则燃油抗爆震能力越强，也可理解为烃类物质密度更大，蒸发和燃烧需要更高的温度。如发动机压缩比适合92号汽油，实际加注的劣质燃油只相当于小于等于89，那么该汽油在雾化喷入发动机气缸后，正常压缩比对空气压缩加热后产生的高温会造成自燃。
汽油发动机的运行步骤为【进、压、爆、排】，压指压缩空气升高温度用以蒸发雾化汽油的动作，爆指利用火花塞点燃气态燃油进行做功，也就是说在爆之前燃油即使是气态也没有燃烧，大部分汽油发动机是在活塞压缩达到上止点结束，并开始下行的某一节点开始点燃做功为活塞施加推力。
而低辛烷值的劣质汽油则会很麻烦，因其烃类物质密度较低会造成燃点的变化，在活塞的压缩过程中产生的高温足够引燃某一区域的气化后的燃油；于是气缸内的燃爆动作会在活塞压缩上行阶段开始，而这一阶段爆燃则会影响活塞的稳定压缩动作，造成活塞“抖动”与气缸缸壁出现物理接触碰撞导致振动和磨损，而振动又是形成声音的基础。
所以低于发动机最低压缩比标准使用劣质汽油，辛烷值稍微低一些会造成无感爆震，也就是活塞气缸解除强度加大造成振动噪音加大；如辛烷值太低则会造成有感爆震，指活塞与气缸从物理接触到强烈碰撞，噪音加大的同时会体现出碰撞差生的震感，发动机气缸活塞会出现相当严重的磨损，也就是俗称的拉缸，这是低辛烷值劣质汽油对发动机的损伤。
2、第二类铅等物质超标的劣质汽油，其危害主要是对排气净化系统的损伤，因为排气中过量的铅元素会附着在氧传感器与三元催化器上，这会导致各个部件出现铅中毒；很多车辆在加注“黑油”后会出现发动机故障灯点亮，其故障点多为氧传感器损坏，损坏后则无法对发动机排气中的氧含量进行分析，之后则会造成喷油量错误导致空燃比失调，油耗会大大提升。
三元催化器也是同理，伯铑钯作为催化剂与铅反应或被污染后会造成催化能力变差或消失，自此发动机排气检测一定会超标；而且传感器和催化器一旦铅中毒则报废，只能通过更换总成才能解决问题；所以看似高性价比的“黑油”实则存在诸多隐患，使用这种燃油是标准的丢西瓜捡芝麻，对于普通车主而言还是去“三桶油”加注正规燃油吧。
天和Auto
劣质汽油不仅对汽车动力、油耗有影响，还会对汽车寿命、油路造成损伤，主要有以下三点:
一.会造成发动机积碳。汽油中的杂质一般都是胶质的形态，虽然有滤清装置，但还会有部分杂质进入气门、进气道、汽缸内积存，逐渐形成积炭，从而影响发动机的正常工作，严重的还会造成发动机毁坏。
二.造成油路堵塞。因劣质汽油中杂质软多，喷油嘴的喷孔本来就小，容易造成堵塞，使得供油不畅，轻微时发动机性能下降，严重时发动机熄火，甚至是无法启动。还有汽油泵、燃油滤清器、 油泵滤网、汽油滤清器这些零件也会被其堵塞。
三.损伤三元催化器、氧传感器。劣质汽油不能充分燃烧，造成排气不畅，尾气不合格，发动机工作不稳定，加速无力，加大油耗。 如果加油后出现加速挫车，急轰油回火，转速不稳，爆震等现象，就应考虑可能是加入了劣质汽油。
所以在给爱车加油时，一定要到有信誉的加油站，并索要加油票据。并且车辆每行驶到一万公里时，要添加正品的汽油添加剂。另外还要定期对发动机进行清洗保养。
我真的说过
哈喽，大家好，这里是大唐驾考课堂，我是大唐飞哥！今天和大家探讨一下汽车加了劣质汽油，对发动机到底有多大的影响。
首先，我们来大概了解一下怎样的汽油，算是劣质汽油，那么劣质的汽油和正品的汽油都有哪些不同呢？
通常来说，冒牌汽油当中含有水和机械杂质，会对我们的汽车，特别是汽油泵，造成非常大的危害，有些加油站的汽油当中，掺杂或者掺水！或者说利用低标号汽油冒充高标号汽油坑骗，从而导致我们的汽车半路抛锚，熄火等问题，这样就对我们驾驶员的行车安全构成了非常大的危险。在这里教大家三个鉴别假汽油的方法。让我们远离加汽油带来的危害
第一个。我们来讲一讲汽油当中掺水！掺水汽油就是说在汽油当中，所含的水量超过了国家标准的汽油！根据我国加油站的行业标准，普通加油站的油光中，所含的水水位不得超过5毫米。因为汽油河水是不相容的，但是呢，有一些不法商人，利用一些方法或者说化学合成的方法，在高价的汽油当中，混入水分的产物以此来获得更高的利润，在短短的时间内，这种汽油并不会对发动机以及燃油系统造成多大的危害，但是呢，长期使用劣质的汽油就会加速损坏，油泵汽油滤芯器喷油嘴甚至发动机。在这里简单给大家提个醒正常的汽油成淡黄色清澈透明味道浓烈，但没有达到刺鼻的程度，掺了水的汽油闻起来气味不重，色泽过浅！
第二个方面就是汽油当中含胶量过多，如果说汽油当中含胶量过多，那么它的颜色就比较深。所以说我们把这样的汽油叫做脏油！汽车加入这样的汽油很容易产生燃油滤清器堵塞喷油嘴堵塞！
好了，关于劣质汽油对发动机的危害，我们就简单谈到这里，如果说您对以上问题有什么看法或者建议欢迎评论区留言讨论。
大唐歌曲欣赏
造成发动机磨损，不好着火抛锚
佛之音全包围汽车脚垫
长时间加劣质汽油会严重损害发动机
一路简单清风随心
烷值的含量是用于标定汽油标号的，辛烷值越高汽油标号越高，价格也越高，所以劣质汽油都是辛烷值过低，标定的是92号汽油，而实际上是达不到92号的。辛烷值过低会导致燃烧不充分，爆燃爆震，对燃油经济性、积碳的产生都有影响，甚至活塞与气缸的磨损也会加大，因为爆燃爆震的缘故。产生了爆燃爆震我们不一定会听见哒哒的敲缸声，能听到了那是很严重的情况，轻微的话我们听不到，但是危害同样还是有的。
含硫量过多会导致废气中硫含量超标，导致氧传感器和三元催化中毒失效，硫会吸附在三元催化上，使其丧失活性而失效。据经验观察，经常用劣质汽油最先损坏的部件就是三元催化，其次是氧传感器。凡是发动机故障灯亮，经检查是三元催化损坏了的，绝大多数都是加了便宜的汽油导致。三元催化本身就是个催化剂，只起到催化作用，自身并不参与化学反应，所以只要它中毒坏了，那一定就是油的问题，很少是由于质量问题而损坏的。
