目前來看，中國汽車市場可以說迎來了一次大規模的"寒潮"，由於部分地區限購政策的推出和國六排放標準的提前實施等因素，導致整個市場車輛銷量開始持續走低，全年銷量甚至出現負增長的趨勢，這對各大車商來說無疑是巨大的"打擊"。然而，即便在如此艱難的市場大環境中，依舊有不少品牌在逆境中崛起，絲毫沒有受到"大寒潮"的影響，就比如自主品牌奇瑞汽車。
從總體來看，雖說奇瑞汽車在市場上的表現沒有吉利、哈弗這類自主品牌表現出色，然而它旗下子品牌捷途的市場表現卻非常令人驚訝，尤其是旗下的中型SUV捷途X70，在8月和9月均實現銷量破萬，成為國產SUV的又一黑馬。那麼今天，我們就來看看捷途X70究竟擁有怎樣不俗的實力，讓其取得如此優異的成績。
首先，捷途X70作為一款中型SUV，其擁有4720mm的車身長度，其車寬更是達到了1900mm，車高為1695mm，同時它的軸距為2745mm，雖然與漢蘭達4890*1925*1720mm的長寬高和2790mm的長寬高相比略顯遜色，然而其內部乘坐的空間卻表現不錯。捷途X70分為5座、6座和7座三款車型，就7座車型來看，即使同時坐進180cm的體驗員時，除了最後一排座椅頭部和腿部空間都表現略微尷尬外，前兩排都表現不錯，就算長時間乘坐也不會感覺壓抑。同時，捷途X70的第二排座椅可以前後調節，第三排座椅可以按比例放倒，均給其營造出靈活的車內空間。
就配置來看，全新一代捷途X70均搭載了三幅式多功能方向盤，前方4.3英寸的儀表盤及10.1英寸的中控屏均採用銀色鍍鉻飾條進行裝飾，給室內營造出不錯的科技感。同時，捷途X70支持藍牙/車載電話、CarLife功能，高配車型更是配備有GPS導航、語音識別控制和車聯網等比較實用的功能。加之捷途X70搭載的座椅採用仿皮的材質，其乘坐舒適、包裹性能俱佳，在同級之中也是領先級的存在。
與此同時，捷途X70在動力性能方面表現也相當不錯，無論低配車型還是高配車型，全部搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，其具有的最大功率為156Ps（115kW），峰值扭矩為230牛米，與同樣比較受歡迎的哈弗H6配備的1.5T渦輪增壓發動機來看，哈弗H6具有的最大功率為169Ps（124kW），最大扭矩為285牛米，兩者相比哈弗H6的動力表現更為出色。捷途X70雖說比不上它，但是其動力還是能夠滿足日常生活的需求。
最後，再來看看它的安全性能這一方面，捷途X70的中高配車型配備的安全裝備較為全面。首先它採用的是高強度籠式車身，且全系車配備有胎壓顯示的功能，將胎壓情況隨時瞭然於心。其次，高配車型還配備了剎車輔助、車道偏離預警等比較實用的功能。在操控配置這塊，捷途X70搭載了360度全景影像，輔以前後駐車雷達能夠降低駕駛員因視線盲區而產生的的焦慮感（僅高配車型）。還有自動駐車、上坡輔助等功能，不僅讓駕車變得更加輕鬆簡單，在一定程度上也降低在駕駛過程中的危險係數。
綜合來看，捷途X70雖然是一款中型SUV，然而其6.99——12.29萬元的價格卻與小型SUV相差不多。顯然該車是以主打性價比，來吸引消費者的眼球；再加上5座、6座及7座的多樣化選擇，低配車型就帶"T"的動力性能，更使其在同級競品中具有不俗的競爭力；不僅如此，該車還推出十年/20萬公里的整車質保，更帶來滿滿的誠意。如此看來，這樣的產品能夠獲得消費者認可也是在情理之中。
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關鍵字: 長城哈弗 伴隨成長的中國味品牌 奇瑞汽車
