中鐵二十五局集團承建的新建贛州至深圳客運專線GSSG-4標，位於廣東省河源市龍川縣和東源縣境內，標段起止里程為DK212+263.91至DK250+584.27，標段長度37.505公里（正線），工程造價約28.48億元，計劃開工日期2017年10月30日，竣工日期2021年9月30日。工程開工後由於施工管理和組織等不到位，施工進度特別是隧道工程進度嚴重滯後，為按時交工、維護集團公司的信譽，集團公司決定將部分工程劃分出來交由四公司進行管理。四公司臨危受命，於今年5月底組建贛深客專第三項目部，負責5個隧道6個掘進口共計6.26km的施工管理，工程總造價約3.1億元。
贛深項目部的人員構成以四公司原第十一項管部的人員為班底，從各個項目部抽調助勤人員，重新組成了現在老中青結合的較為理想的項目團隊，現今有管理人員89人，其中助勤人員23人，外聘人員22人，2019年新畢業見習生22人，中堅力量稍欠缺。
自今年5月25日進場以來，我們在集團公司、贛深指揮部和四公司的支持下，在項目經理李飛的帶領下團結一致，精心組織施工。著力加大管理力度，從物資供應、機械設備不足或效率低下、管理人員匹配過少、勞動力不足等問題入手，開展生產資源重新匹配，通過一系列措施，逐步恢復正常生產，滿足目標進度要求。
在團隊建設和人才培養方面，贛深項目部針對項目實際情況，也想了很多辦法，逐漸摸索出一套適合本項目發展的方法和機制，確保工程施工的穩定性和可持續性。
贛深客專4標作為集團公司的重點項目，目前工期壓力巨大，贛深項目部將以這次“不忘初心，牢記使命”主題教育為契機，提前謀劃、科學籌劃部署、精心組織實施，紮實有序推進工作，確保按期完成各項生產任務。深秋的南國大地，贛深項目基本準備完畢，蓄勢待發。。。。。。
贛深項目部
2019年10月
閱讀更多 A帶你看世界 的文章
