09.27 桀驁不馴 65年福特野馬改裝全碳纖維

桀驁不馴 65年福特野馬改裝全碳纖維

這臺1965年款福特野馬改裝車綽號SPLIT,由Ringbrothers操刀改裝,全碳纖維車身加上精緻的外觀,賦予了這臺老野馬不同尋常的美。

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外觀改裝方面,全部換上了定製的碳纖維組件,車身線條還是保留了野馬原車的設計,只是局部做了些許升級,就比如四個輪拱都向外擴張了1.5英寸。

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雖然是全碳車身,但也沒有為了凸顯碳纖維的編織紋路而噴上清漆,而是使用經典的福特賽車紅配色,並搭配了白色賽車條紋。

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為了搭配經典的1965款野馬,Ringbrothers選擇了HRE出品的復古輪轂。尺寸倒不像其他美國改裝車那麼誇張,就只有前18、後19寸。與之匹配的是Nitto Invo高性能輪胎,規格為前265/35、後305/35。對於這樣一款經典的車型,輪轂的改裝並不需要多麼驚豔,只管做好陪襯的本職工作,不能太搶戲。

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既然換上了高性能的全碳纖維車身,那動力系統也不能low。這臺野馬改裝車搭載的是由福特賽車部門打造的7.0升V8自然吸氣引擎。該引擎加裝了定製的鋁合金進氣風箱、更高效的節氣門以及MSD Atomic燃油噴射系統。傳動系統使用的是Tremec T56六速手動變速箱,後輪驅動。看到這個引擎艙你就能體會到廠家的用心,畢竟這是在SEMA改裝車展上大出風頭的展車。發動機本體都做了全面的處理,整個引擎艙也是一塵不染,引擎蓋鉸鏈和頂吧造型獨特,連每一個螺絲都是那麼精緻。動力參數目前還未知,不過這些都不是重點。

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您沒看錯,內飾地板也換成了全碳纖維製品,真是壕的沒人性。

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方向盤當然也是定製的,更現代但又不會與野馬格格不入。內飾還有很多值得玩味的小東西,比如腳踏板和換擋撥杆等。

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