廣深港高鐵香港段運營首日，無論是香港市民還是內地遊客，熱情都超乎預料。一早的香港西九龍高鐵站就格外熱鬧，6點剛過，大批市民與媒體已等在B1售票大廳，等待驗票進站……

排隊最多

也許是早班車客流量有限，加之諸多來參觀的香港市民還未抵達，記者體驗完首班車返回香港，發現乘客們對高鐵的熱情，並未隨著第一班列車駛出而減弱。上午10點前，售票大廳內的自助取票機與人工取票處人並不算多，然而10點後，幾乎每一臺自助取票機前都拉起圍欄，並有穿桔色制服的工作人員指導遊客取票。

由於自助取票機並不能打印內地12306官網上訂購的車票，許多內地乘客只能通過人工取票窗口拿票，5個人工取票窗口漸漸排起長隊；下午2點，客流更是達到頂峰，人工取票的隊伍繞著西九龍站中心玻璃幕牆排了一圈，直到售票大廳盡頭。

隊伍因為經過通行區域而被分為三段，每一段都有四五名工作人員負責引導，前面的隊伍走掉一批，後面的遊客才能跟上去。

除了取票、買票要排隊，吃飯也因大客流而出現“緊張”。以B2到達層的拉麵店為例，想要吃上一碗麵至少要等“45分鐘”，一些有香港特色的雲吞麵等，更是直接掛起了售罄的標識，店員在向遊客解釋情況後，大家一般表示理解，並耐心等待。

出租車上客區也在“排隊”，不過秩序井然。而西九龍站得天獨厚的位置，使得抵達乘客很輕鬆地就能去往臨近的港鐵柯士甸站或九龍站搭乘地鐵，遊玩香港。

期待成真

對於西九龍站運營首日的盛況，63歲的香港市民謝先生表示能夠理解：“運營第一天我感覺有些亂，不過可以理解，各方面是需要時間磨合的。”

想要記錄首日景象的謝先生帶了自拍杆，他向記者展示剛剛拍好的全景照片，手機裡的他站在自助取票機前，周圍的市民正在買票。“我打算下午坐高鐵去福田，因為從來沒坐過，今天除了看高鐵站，也想體驗高鐵列車。”

香港市民梁先生帶著妻子來參觀高鐵站。“去湖南出差時，在深圳坐過高鐵，今天就是來參觀一下。”

梁先生則打趣地告訴記者，高鐵站應該設計得更大一些，“你看我們香港市民的熱情，將來肯定越來越多人在這裡去全國各地，畢竟夢想成真了。”

一位西裝筆挺的大叔叫住記者，讓我們為他和高鐵宣傳板合影。大叔姓張，他想把照片分享給親朋好友，“你們從這裡看。”他用手指向玻璃幕牆外的維多利亞港，“西九龍站不僅靠著兩個地鐵站，去景點遊玩也方便，這裡將來也會是香港的一個地標。”

想走就走

有香港記者舉了個例子，“同事在內地體驗，中午11點06分到深圳北站排隊，11點41分才買到12點58分開往西九龍的票，今天深圳北站大廳都是排隊買去香港的票。”內地遊客的熱情可見一斑。

記者剛走到B2到達層，一位剛走出出站口的阿姨向記者走來，想打聽從車站去哪裡玩方便。“就是昨天看新聞說香港高鐵開通，手頭又正好有香港簽註，就直接網上訂了上午10點多的票。”這位“瀟灑”的阿姨姓馮，家住深圳福田，她認為深圳與香港已真正達到了“想走就走”，“女兒、老公各帶我來過一次，坐高鐵我就可以自己來，又快又安全。”

推著老母親的張先生則更看重高鐵的便利。“我從潮汕過來，9點出發，11點就到了。”張先生說老母親曾有親戚在香港，雖然故人已逝，但她還是想來看看，“坐高鐵推輪椅比飛機方便，吃了午飯就回潮汕。”

到達的內地遊客一批又一批，香港旅遊發展局為每一位遊客準備了開通紀念品，剛拿到紀念品的潘先生來自莆田，“莆田上午9點10分出發，你看，下午2點我就到了。”他向記者表示，“每年我都來香港過中秋，今年坐高鐵來，能整整節約一小時。”

而帶著全家準備在香港轉機去塞班島度假的張先生，和潘先生看法一致：“從廣州南站坐高鐵直接過來，過關速度比走口岸快。整個大灣區因為有了高鐵，效率快多了。”

一整天，熱鬧的西九龍站感染著每一個人，這是香港高鐵站的第一天，有人來有人走，有人焦急有人等待，有人來參觀有人想體驗，但每一個人都對這裡滿懷期待，期待屬於香港與內地的，更快更好的時代。（東方網·縱相新聞記者 董怡虹 丁一涵）