▲唐偉楓標誌性的露牙笑
和一般的95後不同，唐偉楓知道自己不喜歡什麼，也知道自己喜歡什麼。幾乎是很早之前，他就清楚知道自己想要什麼，在各大社交平臺上對於自己的定位也很明確——車手。
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個人官網：http://www.shaunthong.com/
唐偉楓的賽車經歷
（生日：1995年）
2012年
參加亞洲雷諾方程式系列賽（AFR-2012賽季），總成績排名第三。
2013年
參加英國雷諾方程式BARC Formula Renault，得到一個杆位；
以外卡車手的身份參加亞洲勒芒LMP2組別，取得珠海站的分站冠軍；
參加澳門格蘭披治大獎賽青年冠軍方程式，取得第三名。
2014年
在英國車隊Team West Tec參加歐洲三級方程式。
2015年
成為“奧迪運動”首位亞洲年輕車手，參加Audi Sport TT Cup，取得兩個杆位和一個分站冠軍；
參加德國VLN紐博格林耐力賽和24小時紐博格林，以第12名完賽；
參加寶鉑耐力系列賽Blancpain Endurance Series
2016年
亞洲GT系列賽（GT Asia）Pro-Am組總冠軍和年度總亞軍；
再次參加24小時紐博格林。
2017年
參加奧迪R8 LMS杯，目前三次登上領獎臺；
在寶鉑GT亞洲系列賽Blancpain GT Asia效力香港奧迪，目前積分排名第二。
唐偉楓的賽車故事
我自小就很喜歡汽車和速度，賽車把這兩者做了組合，我因此喜歡上了賽車。雖然我從14歲才開始賽車，但是很幸運得到了很多機會。當發現自己投入的時間和努力已經超出了娛樂的範圍，而且自己也十分適合這個行業，所以決定以此作為自己的職業。
職業生涯中最難忘的比賽一定就是過去兩年參加的紐博格林24小時 。因為這個賽道具有很大的挑戰性，尤其天氣的轉變對於賽道狀況的影響很大。賽道的前段可以是晴天，但去到賽道後段卻可能是下雨，這也是我職業生涯中參加過的氛圍最強的比賽。我覺得自從我賽車以後，自己對於未來的目標更加清晰，對自己身體的要求也提高了，變得比以前更健康。
一名優秀的車手，技術、體能、心理素質、車輛性能、團隊合作缺一不可，心理素質尤其難控制。車隊的其它三位大哥（程叢夫、李英健、熊龍）對我的幫忙實在是太大了，在團隊合作、心理素質方面的進步很神速，尤其是如何在遭遇挫折時調整心態。
除了賽車以外，我還很喜歡保齡球和羽毛球，當然最喜歡的還是賽車。另外，我還是一個模型收藏家，同時非常享受高端的音響。
向上滑動圖片，有驚喜！
能夠成為一名職業賽車手，一路上父母的確付出過很多努力和心思，特別是爸爸。因為他自己也很喜歡賽車，所以從小開始我和爸爸的話題都離不開賽車。因此我爸爸也很支持我開始賽車這項運動，久而久之，這也成為兩父子之間的共同興趣。非常幸運，我的興趣成為了我的職業。
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