07.30 探歌踏歌而來 合資SUV陣營陡然烽煙四起

一汽大眾探歌T-Roc7月30日晚深圳上市,林心如站臺,迪瑪希獻唱,共8款車型,售價區間為13.98-20.98萬元。毫無疑問,這款車將會是一汽-大眾在SUV領域的一員猛將。與上汽大眾途觀L、途昂相比,探歌的設計可謂天壤之別,更顯得年輕、時尚得多。縱觀車市,小型SUV憑藉著高顏值、價格實惠受到了年輕消費群體的熱愛,在市場上的銷量也是節節走高。在此之前,合資領域,本田的XRV、繽智,日產的逍客,別克的昂科拉都有不錯的市場表現。接著豐田推出的奕澤、CHR,步步為營,將中小型SUV推向更高境界。如今一汽大眾首款SUV探歌一出,合資小型SUV市場競爭更是日益加劇。而未來,廣汽三菱奕歌、東風雪鐵龍雲逸C4 AIRCROSS會陸續登場,整個合資中小型SUV市場陡然間烽煙四起。今天,探歌踏歌而來,出人意外的起步價,就立馬對這個區間的SUV形成衝擊。

探歌踏歌而來 合資SUV陣營陡然烽煙四起

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探歌與上汽大眾途觀L、途昂相比,可以很明顯的看得出來,探歌的設計已經完全改弦易轍,要顯得年輕、時尚得多。作為一汽大眾旗下第一款SUV車型,終於擺脫了大眾的“套娃”風格,擁有了屬於自己的小特色,新款的大燈和扁長的中網增強了它的辨識度。國產版本的探歌與海外版外觀幾乎完全一致,可以說是十分徹底的正版引進。但是在車內空間部分,又基於國內的消費需求,做出了相應的升級,為了保證足夠的內部空間,探歌採用了短懸長軸的設計,儘可能在不增大外部尺寸的前提下,擴展車內空間。

探歌踏歌而來 合資SUV陣營陡然烽煙四起

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正是採用了這種先進的設計理念,才保證了探歌在擁有足夠車內空間的前提下,儘可能的保持海外版幹練精緻的外觀。相比於國產途觀L相對臃腫的車身造型,探歌在顏值上明顯更勝一籌。

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探歌的車身尺寸為4234*1819*1573毫米,得益於MQB模塊化平臺高度靈活的可拓展性,T-ROC探歌擁有領先同級的軸距(2688mm /2680mm)和更加緊湊的前後懸,不僅能在擁擠的城市中靈活穿梭,同時更帶來令人驚喜的同級最大“淨值空間”,為乘客帶來極為寬綽舒適的乘坐體驗。此外,T-ROC還有豐富靈活的儲物空間設計,如後備廂蓋板可以實現上下高度調節;全系標配的車頂行李架等,提供更加豐富的空間拓展方案。

內飾方面,探歌採用了和車身同色的烤漆飾板,這種年輕化設計也完全顛覆了之前的“大眾印象”。實際上,面向年輕消費者的探歌車身顏色相當豐富,當天停車場上的數十輛探歌共有橙色、酒紅、香檳金、白色、銀灰、天藍總共6種顏色,唯獨沒有黑色,看來一汽-大眾已經鐵了心要讓探歌和黑色所代表的大氣穩重劃清界限。如此一來,反而顯得白色在探歌的所有車色中最為“老氣”。

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T-ROC探歌全系標配了車頂行李架、大面積底盤保護、後泊車雷達、TPMS胎壓監測、Auto Hold自動駐車、EPB電子手剎、LED日行燈、LED尾燈、可加熱外後視鏡及轉向燈、PM2.5 高效空氣濾芯、後排出風口、後排雙USB接口等裝備。

其次,T-ROC探歌還擁有多項領先細分市場的越級配置,樹立緊湊級 SUV 裝備新標杆。大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統、Alcantara高級材質座椅、10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表、電動尾門等越級配置均有裝備,既打破了其細分市場的配置法則,更營造出年輕用戶嚮往的精緻用車生活。值得一提的是,T-ROC探歌還擁有多達14種選裝方案以及豐富的車身配色可選,多樣的選裝方案極大地滿足了當下年輕人的個性化需求。

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T-ROC探歌提供EA211 1.4TSI發動機,最大功率分別為131馬力和150馬力。傳動方面提供DQ200 7速乾式雙離合器變速箱(兩驅版車型)和DQ381 7速溼式雙離合器變速箱(四驅版車型)。此外也提供了1.2T+5MT的動力可選。

在操控層面,得益於MQB卓越的底盤平臺和動力總成平臺,T-ROC探歌首次在280TSI車型上引入了4MOTION智能四驅系統,擁有更強的抓地力和脫困能力;而Active Control多路況駕駛模式選擇系統,可提供4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式,令其輕鬆應對各種路況。T-ROC探歌不僅擁有超越同級的操控性能,同時更擁有越野車的爆發力,堪稱是一款“可以跑拉力賽的SUV”。

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在安全層面,T-ROC探歌車身的高強度鋼比例高達88%,遠超細分市場的其他SUV車型,不僅極大程度地提升了車身剛性,更將緊湊級SUV的安全標準提升至新高度。同時,60餘項領先的主被動安全裝備也全方位提升了車輛的安全等級。值得一提的是,T-ROC探歌誕生於一汽-大眾華南基地二期,其先進的設備、頂尖的工藝以及嚴苛的質保體系,為T-ROC提供了強大的產品力支撐和堅實的品質保障。

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上市之前,探歌進行了一場大型的新疆試駕活動,參加試駕媒體幾乎很少雜音。這個雜音不僅是報道層面很少,就是私下的評議中也很少。接近完美的設計與周到不過剩的配置,尤其良好的操控,無論城市還是高速,還是越野,多看路況的試駕都讓試駕者心服,唯一關心的就是價格。當然,試駕的車型主要為高配置車,但是現在最低配的起步價車型,價格僅13.98萬,這個價格還是讓人深感極具競爭力。

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探歌作為一款專為年輕人打造的產品,所倡導的 “自信哲學 ”:探索、無畏個性活力,與年輕人的生活方式和價值主張相契合。在這個年輕化元素雀躍不斷的時代,一汽-大眾的把脈無疑精準。再者,探歌定位緊湊型SUV,當下佔據主導地位緊湊型SUV市場契合,加上一汽-大眾的口碑與實力,探歌的走紅已經勢所必然。


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