從2008年到2018年，寶來和朗逸這兩款緊湊型車的競爭似乎從未停歇。前者享有“駕駛者之車”稱號，在進入中國的17年間，憑藉著過硬的產品力與紮實的群眾基礎成為一汽-大眾旗下最“走量”的產品之一；而後者，則憑藉著出色的銷量證明了其不俗的競爭力。
就在上個月，兩款車都相繼迎來了換代車型，它們不僅都採用了全新的平臺，在外觀、空間、動力等方面都有著很大升級。兄弟十年，一場大戰一觸即發……（注：文章內雙車圖片均為上方全新一代寶來，下方全新一代朗逸，車型以頂配車型為例）
一、外觀
從外觀造型來看，全新一代寶來和全新一代朗逸均採用了大眾最新的設計語言，寶來帶來的感覺更運動、年輕化，而朗逸更偏商務範兒，也更穩重一些，可以說是各有所長。
從正前方看去，全新一代寶來的設計較為犀利、動感，橫向的進氣格柵配以鍍鉻飾條與頭燈巧妙相連，拉寬了視覺效果；而全新一代朗逸的前臉風格比較飽滿，一體擴展式的進氣格柵採用了高光、啞光以及電鍍飾條的多種搭配，有效提升了前臉的檔次感。
雙方車燈設計各具特色，全新一代寶來分體式大燈採用了扁平化設計，日行燈與鍍鉻飾條巧妙相連，造型犀利；
二、內飾
內飾方面，全新一代寶來與全新一代朗逸的差別不大，在一些細節的設計方面，寶來的質感更佳。
三輻式多功能方向盤依舊保持了大眾一貫的優良做工，握感細膩、舒服，且都略帶平底設計，無論從操作還是視覺角度來說，都無可挑剔。在細節方面，全新一代寶來還在方向盤左側出風口下方加裝了卡槽，平時塞一些票據還是十分方便的。
三、動力
從參數上看，兩者基本相同，駕駛起來都非常適合家庭日常通勤。
動力方面，兩車均有1.4T及1.5L自然吸氣發動機可選，最大功率分別為150馬力以及116馬力，最大扭矩分別為250牛·米以及150牛·米，參數上保持一致；傳動方面則均可匹配5擋手動、6擋自動以及7擋雙離合變速箱。
四、售價
全新一代寶來共推出8款車型，售價區間為11.28-15.98萬元；全新一代朗逸共推出6款車型，指導價區間為11.59-16.29萬元。從價格上看，全新一代寶來比全新一代朗逸的售價要低一些，競爭優勢也會更大一些；
另外，我們以兩車的1.4T低配車型作比較，即以全新一代寶來280TSI DSG精英型（15.08萬）與全新一代朗逸280TSI DSG舒適版（14.99萬元）作比較的話，不難發現，雖然前者只比後者貴了900塊，但在配置上卻多出了前後排頭部氣囊、主動剎車、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、腰部支撐調節、雙區自動空調等配置，還是相當划算的。
總結：從外觀設計來看，寶來更運動、時尚，而朗逸更沉穩，偏商務一些；內飾與空間方面，二者都交出了不錯的答卷，而在一些細節方面（如卡槽、後排扶手等）寶來的設計更貼心；動態環節的表現中，兩輛車可以說是不分伯仲，平順舒適的駕駛感受都很適合家庭使用；而從定價方面看，寶來有著一定的優勢，在1.4T主流車型的比拼中也有著較高的性價比。所以總體來看，這兩款車型的差異不大，相比較銷量一哥朗逸來說，全新一代寶來可以說是競爭力十足，且大有趕超之勢。未來這“哥倆”的表現如何，我們拭目以待！
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