jihuhui
從目前能夠找到的數據來評估的話，作為海南省的省會城市的海口還處於二線勉強，三線不到的尷尬地位。網友也一直對於海口是幾線城市產生了不同的分歧，有網友認為海口不過就是一個三線城市，也有網友認為海口是一個二線城市。
與其去爭論海口到底是二線還是三線城市、或者有沒有機會成為一線城市，我覺得倒不如接納其當下的不足，就大方承認海口就是一個三線城市，那又怎樣？接納城市的不完美，然後努力改善提升，這個才是重點。深圳就是一個很好的例子。深圳1980年8月份設立特區，短短30多年的時間，從過一個小漁村，迅速崛起，成為國內不可撼動的一線城市。每一個城市都有機會成為一線，不怕起點低，就怕沒有像深圳這樣敢想敢幹,敢為人先的特區精神。
其次，每一個人都是為自己的利益站隊說話的，這個是人的本性。人們之所以關心海口能否成為一線城市，一個是為自己生活在這個城市找到更多的自我認同感和驕傲感，另外一個則是對其未來發展潛力的評估。1988年海南設立特區是一個機遇，國際旅遊島建設是一個機遇，現在海口設立自貿區自貿港又是一個新的機遇，抓得住機遇，一個城市就能快速發展，抓不住機遇，專家說，未來這個城市能超越美國，大家點贊，不實幹，也是空中樓閣，黃粱一夢，這個不過是短暫的自我安慰而已，毫無意義。今天的自由貿易區對於海口來說，意義重大，未來把握得好，海口確實有希望成為一線城市。路漫漫其修遠兮，以海口目前的狀況，要擠入一線，還要擼起袖子加油幹才行。
從近些年海口的發展狀況來看，海口的發展速度是比較快的，隨著海口舊城改造的推進和商業氛圍的提升，未來海口的發展還是頗具潛力的。阿里巴巴、騰訊、萬達、京東等有實力的企業紛紛佈局海口就可以看出，這些資本大佬未來對海口發展也充滿了期待。我們實在一點，不要橫向去跟深圳比，縱向跟以前的海口比，就明顯有了很大的變化，生活在海口的人估計都深有體會。北看雄安，南看海南，相信用不了太長的時間，海口就能成為名副其實的二線城市，並且有望搭上自貿區和自貿港這列快班車駛入發展的快車道，後來居上，躋身明星城市行列。
海南街拍達人
海口當然有機會成為一線城市，特別是現在隨著海南成為自由貿易實驗區和建設國際自貿港之後，這樣的機會可以說是很大的。
海口市作為海南省的省會城市，是海南這個國際旅遊島的政治經濟文化中心，其城市發展定位也是建設國際濱江濱海花園城市，隨著自貿實驗區建設的逐步展開，海口應該是以香港、深圳等一線城市為發展模本。
而從自身資源和政策優勢來看，海口也不遜色於這兩座城市，無可比擬的生態環境，更加開放自由的發展環境，都在吸引著越來越多的大企業和各地的人才來到海口，像現在阿里巴巴、騰訊、萬達等知名企業都把海口當做了一個重要的發展基地，海口的機遇會越來越大。
另外，從我自身在海口十多年的生活感受來看，海口過去在城市基礎設施建設上較為落後，但近年來發展速度飛快，變化日新月異，加上海澄文一體化建設發展，海口成為一線城市應該是很有希望的。
圖圖什麼
我希望能發展成有海南人文特色和民族文化的城市，無需追求什麼一線城市，要有自身人文特色，不要把海南建成得向香港、向北京、向上海、向新加坡……，應該向海南島自己，有自己的特色，自己的文化，才能吸引人。國際旅遊島不應是國際特色的旅遊島，應該是吸引國際的特色旅遊島，是原生態的旅遊島。
yu145753017
什麼時候大學生在海口能找到專業對口的工作海南就能發展成一線城市，比如說軟件工程、生物工程、嵌入式電子自動化、高端材料，目前這些專業畢業生要想做本專業工作除了北上廣深幾乎無路可走，海口的軟件工程少的可憐，其中手機APP開發、大數據AI更是幾乎絕跡
你們什麼時候玩夠呀
根據目前海口的發展現狀來看，五年以內幾乎不可能。
一、目前的現狀
根據2018年最新的城市分級排名，海口市由去年的二線城市被列為三線城市。
從各項指標來看，海口市經濟基礎薄弱（2017年GDP僅1390.48億），經濟發展對房地產的依賴還沒有擺脫，對人才的吸引力不強，旅遊業發展特色不夠突出，物價水平與居民工資收入還存在一定的差距。
二、海口的機遇
4月13日，中央宣佈支持海南全省建立自貿區，探索建立中國特色自由貿易港。作為全球最大自貿區的海南省的省會海口迎來了一個大發展的戰略機遇期，相信海南的幹部群眾能夠抓住這次機遇把海南發展的越來越好，真正成為對標香港、新加坡、迪拜的超級城市。
傑哥在海南
海口能不能成為一線城市，那要看你從哪方面來看了。如果從物價方面看，那毫無疑問，是一線城市的水平了，甚至還趕超京上廣。但如果從工資方面看的話，對不起，扯大腿了，都能扯到大腿根了，能達到四線城市都算是高抬它了。說簡易些吧，有京上廣的外殼，但是小縣城的內涵
小賢說閒話
現在還有待發展
