寶馬3系雖然在寶馬車型內屬於低級車型，但是無可否認寶馬3系的外觀還是值得一看。尤其是寶馬330Li的M系列運動版本，看上去真的有幾分性能車味道。
既然是寶馬3系，我們先說的當然是動力和它的優秀操控。2.0T渦輪增壓發動機，最大功率只有252匹馬力，紙面數據其實並沒有什麼出色，但是好在3系匹配的是ZF-8速手自一體變速箱，這個黃金變速箱還是非常優秀的。
寶馬330Li在1450轉下可以爆發最大扭矩，這種推背感雖然和阿特茲，AMG這些車型無法比，但是與五菱宏光相比還是比較出色的。
寶馬3系的操控確實不錯，指向很精準，底盤也足夠紮實。寶馬330Li把寶馬的運動基因發揮得淋漓盡致，尤其是50：50的前後配重，寶馬3系變得更加運動。
外觀方面，寶馬330Li運動範十足。前面的LED大燈非常好看，夜間辨識度極高，很有寶馬的味道。至於開眼界到底好看不好看，其實小編還是覺得開眼界的寶馬三廂轎車比較好看，但是SUV就不太好看了。
寶馬330Li的前臉非常好看，但是比較可惜的是3系車頭比較低矮，而前玻璃比較傾斜，導致看上去有點不倫不類的感覺。但是總的來說，寶馬330Li還是很好看。
車身側面非常流暢，尤其是短軸車型會更加好看，看上去就像俯衝的一頭豹子或者是老虎，很有力量感。
尾部最可惜的還是排氣，單邊排氣顯得這臺寶馬330Li不太運動。但是實際上寶馬330Li還是很運動，把華晨寶馬的標誌摳掉也很好看。
多說一句，寶馬330Li的運動版本還是選擇深藍色比較好看，雖然很多人都覺得藍色寶馬就像共享汽車，但是寶馬3系確實是藍色更加好看。
內飾上，沒有電子手剎，雖然科技感大大降低，但是對於熱愛駕駛樂趣的朋友來說還是沒問題的。中控臺上方基本都是塑料，不摸上去還好，一摸就知道檔次非常低。
但是話又說回來，寶馬3系是一臺追求運動操控的轎車，我們何必去執著於它的家用方面呢？
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