2020-03-06 16:52:32 佚名

心海泛舟450

不同的汽車廠家在新車時所加註的汽車防凍液質量都是不同的，那麼不同的防凍液質量就會造成我們汽車的防凍液使用年限不同，以及防凍液的性能差異

比如通用系列的一些高端車型會加註無水冷卻液

，那麼這一系列的無水冷卻液，它的使用壽命在性能宣傳上是不用進行更換的，但是無水冷卻液，主要就是冷卻油，油總是會變質的。

但是在這些少部分添加無水冷卻液的汽車上，這一類的冷卻液更換週期至少能夠達到二十萬公里左右

所以不同的汽車所加入不同性能的防凍液更換週期是不同的，建議大家可以參照汽車的維修保養手冊上的更換週期，作為一個參考標準來進行更換

所以各位朋友的汽車可能品牌都不一樣，那麼我建議大家可以儘量按照汽車維修保養手冊上的說明來進行更換

正常情況下，大多數家用轎車的冷卻液更換週期都是在五年左右

那麼沒有特殊情況的話，我是建議大家在五年左右來更換我們汽車的防凍液，因為這樣能夠保證我們汽車發動機內部生鏽以及水管老化的一系列問題

汽車風雲榜

大家好，我給大家回答這個問題，本人一直從事汽車維修行業，對於什麼時候換防凍液給出自己的觀點。

首先大家要明白汽車防凍液的作用，所謂汽車防凍液就是汽車的冷卻液，汽車是水冷機，靠的是防凍液的冷卻，所以防凍液對於汽車發動機的重要性不言而喻，如果汽車沒有防凍液，那麼發動機會高溫，導致發動機的鎖壞，所以說汽車防凍液是發動機必不可少的。那麼防凍液這麼重要，多長時間更換一次呢，作為一位一直在汽車行業維修的人給大家告訴一下多長時間更換防凍液。

首先汽車廠家一直給出防凍液更換的時間為兩年或者四萬公里更換一次，那個先到那個為準，但是個人覺得完全沒有必要更換，因為防凍液在北方地區一般在零下40度，在南方為零下25度左右，北方在冷也不會超過零下40度，南方也不會超過零下25度的，所以大家沒有必要更換防凍液，那樣會浪費防凍液的，到底多長時間更換防凍液為好呢。

根據自己的車輛使用情況而定，如果經常跑高速，防凍液的冰點會下降的快，在車輛六萬到八萬之間更換，時間兩年以後在找時間更換。另外更換防凍液一定要找正規的防凍液更換，不要更好假防凍液，以免鎖壞發動機，造成不必要的損失。防凍液也不要兩種不同廠家的防凍液一起添加，因為兩種防凍液的廠家不同，成分也不同，加一起會造成兩種防凍液起反應，車輛會高溫的，大家一定要謹記，加同一個廠家的防凍液。

大家還有什麼汽車問題可以私下我，尤其五菱寶駿汽車的問題，歡迎大家評論留言。

暢談汽車的螞蟻

防凍液是用來給發動機冷卻的，能避免發動機溫度過高而損壞，其重要性就不用多說了，至於原車的防凍液可以使用多少年並不是統一的，得看具體是什麼車型，比如本田和馬自達的可以到120個月也就是十年，也有一些車型要求兩年就得換，其實關於換防凍液是比較有意思的一件事情。

汽車冷卻之所以要用防凍液而不是水，是因為有著更高的沸點和更低的冰點，而起到這個作用的主要成分是乙二醇，這種物質只要是密封好的情況下並沒有一個明確的保質期，即使會出現一定的酸化對冷卻效果也沒什麼影響，之所以說換防凍液比較有意思是因為一些說兩年就得換的，往往說不出具體什麼原因，一般就是說時間長了會變質、產生化學反應之類的，具體是什麼反應就模糊不清了，然而即使兩年不換的只要量不少，一般也不會出什麼問題。

當然還有一種情況是4S店或者修理廠推薦兩年左右更換，其實具體是什麼原因大家應該也都知道，一天一換對方更高興，對於原車的防凍液起碼不用擔心質量問題，而如果出現水溫過高更多的是由於防凍液量少了造成的，最常見的就是管路破損漏水，還真是沒遇到過防凍液量足夠、因為時間長了而造成水溫過高，當防凍液液麵低於下限時，首先得確定是不是管路漏，沒問題的話儘量全部更換，如果想省點錢進行補充的話一般倒也不會出什麼問題。

所以原車的防凍液能用多久沒有一個準確的時間，其實只要確定量別少了，大多數車型用個五年以上是沒什麼問題的，至於有些廠家推薦十年再更換的車型，那用十年以上基本也沒什麼問題，總之防凍液最重要的是量多少、而不是多長時間。

希望以上分析能對大家有所幫助！

汽車實說

汽車防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。那麼原車防凍液能用幾年呢?今天小編就帶大家來了解一下。

原車防凍液能用幾年

如果大家去看隨車的使用手冊，一般是建議每兩年或者四萬公里更換一次。但是有的司機朋友就說了，我的原車防凍液打開看很清澈，沒有雜質沉澱什麼的，也沒少，還用更換嗎?

這裡建議大家在第二年的時候去檢查一下，如果很清澈就不用更換，如果少了就添加。第三年的時候，再考慮全部更換。如果是營運車輛，行駛里程很多，可以縮短更換的週期。

防凍液如何選擇

防凍液的選擇首先是和原品牌型號一樣，如果沒有，那就選擇新品牌，保持顏色一致，方式是全部更換;其次防凍液要根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，這樣即使遇到極端天氣也能確保防凍液正常發揮作用。

防凍液產品一般有4L和2L瓶裝(或4kg/2kg)，正常4缸車型一般選擇4L即可，有些車型可能需要2瓶以上，具體根據車型而定。

原廠防凍液更換注意事項

1、一定要選購正品，不要貪便宜

原廠的防凍液質量比較可靠，推薦大家去4S店更換原廠防凍液。如果選購其他品牌，就需要注意，不要貪便宜，要選購正規廠家的產品。市場某些廉價的“防凍液”，是用乙醇和誰混合後添加色素製成，沒有添加任何防凍液必須具有的防腐劑、阻垢劑等添加劑，沸點在90℃左右，腐蝕性較強，容易導致發動機過熱現象的發生。

分辨防凍液真偽的簡單方法是：優質防凍液顏色醒目、清亮透明和無異味，用燒杯加熱防凍液，溫度計測量其沸點，凡沸點不足100℃的偽劣品。

2、防凍液的分類

防凍液型號一般為其冰點值，不同地區的選購參考值應有所區別，長江以南地區可全年選用型號為-25號的原廠防凍液，一些地區還可以選用冰點值為-15℃的水箱冷卻液。長江以北地區，東北地區和西北地區應選用-35號~-50號的原廠防凍液。

注意：不同廠家、不同型號的防凍液不能混合使用。

3、加水稀釋

為了便於運輸和儲藏，有些防凍液加工成濃縮液狀。使用時必須加水稀釋，才能取得最佳防凍效果。使用前，要仔細閱讀說明書，按比例稀釋。

如果需要稀釋，最好使用去離子水或蒸餾水，不得已時也可使用冷卻後的開水稀釋，切不可使用自來水、地下水或地表水稀釋。否則，容易導致水垢的產生或加重對冷卻系統的腐蝕作用。

4、防止中毒

原廠防凍液多為工業乙二醇-水基型，對人體有一定毒副作用。禁止採用嘴吸操作法，一旦沾到手上或身上，應及時用水清洗乾淨。

5、適量加註

加註防凍液時，如果數量不夠，會導致冷卻效果不夠，如果加註過量，會導致水箱膨脹，必須留出5%空間餘量。

聚焦每日甘肅

原車防凍液可以用多久這個問題估計是很多車主心中的一個疑問，只要車子上了2萬公里，每次去做保養，4S店或者修理廠就會要求更換防凍液的情況估計會是不少。聽修理廠或4S店這個那個的一通忽悠，感覺不換防凍液就會出大問題似的。

防凍液的作用是防凍、防高溫開鍋、防鏽、防水垢還有防止氣泡等。防凍液的主要成分是乙二醇以及小部分的其他成分按比例調和，不同的調和比例所產生的冰點和沸點也不同，乙二醇的主要特點是沸點高，但是它有一個致命的缺點就是對金屬的腐蝕性很強。同時乙二醇本身化學特性不穩定，容易酸化。酸化後的防凍液顏色呈暗黑色，有股刺鼻的味道。

防凍液沒有明確的使用週期，每個品牌的防凍液品質不同，更換週期都是會不一樣的。一般來說原車的防凍液質量效果要優於市面上的防凍液，所以更換週期會相對的較長。但是原車防凍液也不是免維護的，它也是有更換週期，這個更換週期一般是根據廠家的指導里程或時間更換，同時也結合車輛自身的一個狀況進行更換。

通常情況下個人是建議防凍液在4年或6萬公里進行更換一次。防凍液建議使用原廠的，市面上的防凍液品種參差不齊，不好的防凍液不如不換。

防凍液屬於發動機上重要的液體，隨著長時間在高溫的環境下使用，防凍液裡的化學成分會慢慢的發生改變，防鏽、防水垢能力等慢慢的會下降，但不是完全消失。這種改變是一種緩慢的，所以不容易發現。推薦4年或6萬公里為更換週期是因為，在這個階段，你可以發現你水箱的小水壺裡的防凍液顏色已經變淡了，防凍液的品質在下降。繼續使用也是沒有問題，只是會像一種隱疾一樣慢慢的在傷害你的發動機。我們經常能看到到發動機水管接口處有氧化物，這就是防凍液變質最明顯的體現。

保養的意義在於提前發現消除隱患，車上的油水是沒法做到物盡其用的。防凍液的價格相對機油的價格來說要便宜很多，維護一次可以管幾年。

還是那句話，不好的防凍液不如不換，切莫貪圖便宜購買便宜的防凍液。你省下的還不夠一頓酒錢，最後糟心的還是你自己。

風子修車

大家好，本人從事汽車維修行業，對於這個問題給出自己的觀點

防凍液便是汽車冷卻液，很多人以為只是用在冬季的，的確不只僅是在冬天用，在汽車運轉時期不斷作為降溫的一種介質。每隔一個季度應按時檢查發起機艙內防凍液儲液壺的液麵高度，正常的液麵高度應在MAX和MIN刻度線之間。

防凍冷卻液更換週期有多久？

大部分的家用轎車都是每兩年或許四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換週期，大能夠依據實際運用狀況來更換，由於多走一兩千萬公里或許運用週期延伸多一年半載左右，問題也不大。假如用車強度大的話，就能夠提早更換。

怎樣添加防凍冷卻液？

說到添加防凍冷卻液，這裡又有留意事變，便是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合運用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。換言之，便是在更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇統一品牌統一型號的。假如換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發起機內部的防凍冷卻液排空，並且沖洗潔淨全部冷卻管路再添加。

品評豪華車

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

每當我們去4s店保養或者檢查時，總會有個售後接待過來告訴你防凍液該換了，很多對汽車不太瞭解的人此時可能就會上套，多花一些冤枉錢。下面我們就來說一下，到底防凍液正常多久換一次，如何判斷何時該換。

防凍液又叫防凍冷卻液，顧名思義，它既能帶走發動機多餘的熱量，也能在冬天防止汽車管路發生冷卻水結冰膨脹，從而起到保護水箱和發動機缸體的作用。目前市面上的防凍液種類較多，根據成分主要有乙二醇，甘油，氯化鈣等幾類，其中乙二醇水基液還是佔絕大多數的。

一般來說汽車防凍液的更換週期都是兩年或者四萬公里，保養手冊都會這麼寫，不過這也只是一個大概情況，另外還要根據自己的用車強度而定，對於平時不怎麼用車的人來說，即使三四年，或者五六萬公里換也沒有什麼問題。

在防凍液的裝置中一般都會有兩個刻度，一個是min,一個是max,也就是最小和最大刻度，理想情況下，防凍液水平面會在兩個刻度之間，如果是這樣的話那完全不用更換，如果發現液麵不在兩個刻度之間時那就要及時更換了，否則會對發動機有很大影響。

另外，在換防凍液時還要注意一點，換之前要看一下防凍液主要成分，不同成分的防凍液不建議混加，可能會影響製冷或者散熱效果。

歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

李老貓說車

原車防凍液可以用多少年，這個沒有固定的標準，關鍵在於您的車是什麼品牌，不同品牌車型廠家給出的使用週期、里程是完全不同的，所以您不分車型直接就問能用多少年、多少公里，是一點意義都沒有的，在您給出品牌之前，鄙人也不敢亂說什麼，短的不過兩年、兩萬公里，長的能用到十年、二十萬公里以上，所以這該如何去回答？

舉一個簡單的例子（鄙人只以廠家提供的車輛手冊為標準），比如馬自達原車冷卻液使用週期可達十年、二十萬公里，哪個數值先到就以哪個為準進行更換；原廠冷卻液基本做不到終身免更換，但這個使用週期足夠挺到您換車的時候了；而使用週期也有短的，比如長安的某款車，冷卻液週期為一年、兩萬公里，所以不同品牌車子提供的原廠冷卻液性能、壽命完全不是一回事，一些進口車最高的使用里程可以接近三十萬公里，而一些自主品牌也就能用兩萬公里，所以差異明顯。。。

防凍液更換標準

正如上文所描述的那樣，您如果覺得自己車輛的冷卻液使用週期過長，您不妨先查閱一下原車的車輛手冊，上面會詳細描述具體時效，一般情況下合資、進口車的冷卻液都是長效型冷卻液，所以您不必太過於擔心（如果車輛手冊找不到了，網絡上幾乎都有電子版的，您進行查閱即可）；所以當有些4s店的、汽修廠的人員建議您更換冷卻液時，您完全沒有必要著急更換，先查查自己的車型所用的冷卻液是否到了使用週期（現在的很多朋友，就知道開車到處跑，根本不看車輛手冊，很多問題在手冊上都有答案，可惜不看也沒辦法）。。。

而應該注意的是部分自主車型，對比合資、進口車相對短不少，這到是與技術無關，畢竟防凍液都是由專門供應商提供的，週期、里程短無非就輸壓縮成本罷了，在一些看不見的地方適當壓制一下成本也是有必要的；至於市場上那類新玩意、號稱終身免更換的冷卻液，鄙人不建議去用，東西是不錯、但價格卻高的過於離譜，所以一比較性價比太低；合資、進口車原車的冷卻液週期、里程都很長，已經近似於終身了，所以也就沒必要花天價換所謂的終身免換冷卻液了。。。

冷卻液別隨便亂換

冷卻液屬於長週期消耗品，一般情況下我們很少會注意到它，如果發現冷卻液的液位有些偏低了，您也別自己去胡亂添加，也沒必要去加什麼純淨水（稀釋了冷卻液），那樣會導致冷卻液性能降低，不如您直接將車開到4s店，讓人家給補點，冷卻液不值錢，一般4s店補完也不會收錢；冷卻液不建議到外邊更換，如果您懂行還好說，但如果您不懂、汽修廠的師傅也不一定都懂；實際上有很多朋友還認為冷凍液同樣顏色可以通用呢，而美系車、歐系車、日系車所採用的冷卻液配方都是完全不同的，不按照車子來，只按照顏色進行選擇，一定是錯誤的！

總而言之，汽車的原車防凍液沒有固定的使用週期、里程，大部分進口、合資品牌的原車防凍液使用週期長的離譜（原裝最長效），而少數自主品牌的原車防凍液壽命超短，您根據自己的品牌對照下車輛手冊即可；通常原裝的防凍液壽命是最長的，只需定期檢查即可，而第一次更換之後，週期、里程都有相應下降，所以防凍液真沒必要提前換，原廠防凍液是最為長效的，而那些防凍液存在固定時間更換的說法是完全不靠譜的，一個品牌、一個樣，短的兩年、長的十幾年！

非專業車評

防凍液保質期一般是2年的，部分長效的有5年保質期的，但防凍液不會因為未開封而延長保質期。5年沒更換防凍液，意味著防凍液可能已經過期了，內部的化學成分失效，失去原有的功效。防凍液在使用2年或行駛4萬公里左右需要更換一次，如果是營運車輛，行駛里程數越多，更換週期也就越短。不過這只是一個參考建議的使用期限，具體要以自己的車型為準，參考車輛的使用維修手冊。

有很多人買了車之後就沒有搭理過防凍液，甚至有些車主5年沒更換防凍液，你可知道5年不更換防凍液的後果？5年不更換防凍液，防凍液的水分會蒸發，從而導致防凍液的冰點變化，影響防凍液的冷卻效果。5年不更換防凍液，發動機的長時間運轉，防凍液可能已經消耗至不足，防凍液不足，也會降低防凍液的防腐、防垢效果，影響發動機使用壽命。

更換防凍液的步驟

第一步：擰開水箱蓋，打開水箱放水閥，一般在汽車底部，放除防凍液。

第二步：清洗冷卻系統，不斷往發動機冷卻系統內注入清水。在沖洗過程中，要使發動機怠速運轉，保持內部清水的流通，直至水箱放出清水為止。

第三步：停止注入清水，等待清水流盡，關閉水閥。

第四步：加註新的防凍液，加註至液麵在max和min水位刻度之間位置即可。

第五步：蓋好蓋子，啟動汽車，使發動機怠速運行兩三分鐘後，冷卻系統會排掉內部的空氣，防凍液液麵會有所降低，這時應再次補充防凍液。

第六步：液麵保持在max和min水位刻度之間，擰緊水箱蓋，完成防凍液的更換。

更換防凍液的注意事項

1、不同品牌、不同顏色的防凍液不能混加，配方成分不同，混加可能會發生化學反應，影響防凍液的性能。

2、防凍液不能用水代替，也不能摻水添加，水的冰點低，水中含有大量陰陽離子，時間長了會形成水垢，造成堵塞。

3、添加防凍液一定要等到車輛熄火冷卻後進行，以防高溫狀態下開蓋，內部壓力會將防凍液噴射出來，有燙傷風險。

4、防凍液有一定的腐蝕性，不要觸碰到皮膚和其他橡膠部件，如有灑濺，應及時用清水沖洗。