尽管这回在东京车展亮相的这辆斯巴鲁Levorg有着极为成熟的外观设计，但它依旧不忘在车名后加上Prototype原型车的注释。正因此，斯巴鲁这次当然不仅未公开车内模样，就连确切的动力规格也未详细说明。
首先，拥有极高成熟度，甚至近可预测未来量产应相去不远的外观部分，各位应该可以看到全新Levorg车头将融入更多折线与锐利线条，至于侧面则可见到多角造型的轮拱所营造出的彪悍性能风格，而车尾的厚实设计，则将带来更为丰满且立体的车尾造型。在这般饱富动感的设计下，相信也可让期待斯巴鲁车款更具性能锋芒的买家更为青睐。
而在车辆内饰未能揭晓的状况下，至少我们可知道全新Levorg届时将搭载配有四具高感测环车雷达，且感测范围更为加大的新一代Eyesight安全系统，并同样有紧急制动辅助功能；且透过GPS讯号与高精准度地图的搭配，这辆斯巴鲁将可识别高速公路形状，并与拥堵的交通提供自动驾驶辅助，且倘若车辆遇上碰撞时，还会同步发出自动紧急呼叫，透过紧急报告系统，将可向警察、消防与医院部门求援，带来更智慧化的科技守护。
接着，再谈到或许是Levorg准买家们最关心的性能部分，全新Levorg除了将基于集团SGP全球模组化平台上打造，以带来轻量、高刚性且出色的底盘表现外，动力则将预计搭载第四代1.8L水平对置缸内直喷涡轮增压引擎，透过采用稀薄燃烧技术，也期待能提供高水平的性能表现同时，也可营造更节能的环保表现。
至于未来全新Levorg实际表现和规格，就让我们耐心期待吧！
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